（一）行車前，要認真做好車輛的檢查工作，特別是對輪胎、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、安全帶等的檢查。
        輪胎--氣壓與泄漏，防范行駛中突然爆胎而釀成翻車、跑偏等意外車禍。
        轉(zhuǎn)向--零部件情況，防范行駛中機構(gòu)因振動松脫而釀成轉(zhuǎn)向失控最終導(dǎo)致傷亡。
        制動--管路零部件，防范行駛中漏氣、漏油等而釀成追尾、跑偏直至重大車禍。
        車燈--有無損壞等，防范行駛中無法明確自車的行進目標(biāo)而極易釀成追尾、刮擦等險情?！?br />         裝備--有無遺忘等，防范行駛中出現(xiàn)意想不到的險情時自救，如著火用的滅火器、備胎、破窗小錘等。　
        裝載--有無超載超限、超員等，始終是車輛行駛過程中最大的“天敵”，防范行駛途中出現(xiàn)剎車失靈、軸承端裂、壓塌公路橋梁等情況出現(xiàn)。
        作為駕駛員，對以上項目的檢查，并非要求我們每位駕駛員都會去做，但必須懂得這些項目檢查的重要性和必要性，必須學(xué)會留意自車狀況，發(fā)現(xiàn)隱患所在。例如，最易被忽視的“輪胎檢查”，恰恰是重中之重、生命攸關(guān)的項目，平時一定要學(xué)會注意到在正常狀態(tài)下，輪胎與地面接觸時是如何形狀，偶然發(fā)現(xiàn)輪胎有些變形了，就應(yīng)馬上意識到，輪胎是不是被扎了？氣壓是否不足了？等等，發(fā)現(xiàn)問題，自己又無法解決時，應(yīng)當(dāng)及時到維修企業(yè)進行檢查和修理。
        起動車輛前，駕駛員首先要系好安全帶。安全帶，可謂駕駛員的“生命帶”，正確使用安全帶，在發(fā)生正面撞車時，死亡率可減少57%，側(cè)面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。安全駕駛首先從系好安全帶做起。
        （二）行車中的有效避險
        行車中的事故防范比起出行前（后）的情況要復(fù)雜得多。當(dāng)前，公路歷程不斷延伸、交通量與日劇增、交通行為千差萬別，如何在行車中有效防范意外事故，需要駕駛員特別強化和提高預(yù)見性駕駛、應(yīng)急駕駛和特殊環(huán)境駕駛?cè)矫娴哪芰Α?br />         1、預(yù)見性駕駛
        許多交通事故都是由于駕駛員對險情確認遲緩或判斷失誤所致。為了避免交通事故的發(fā)生，預(yù)測在什么的場合會有怎樣的險情，對于安全駕駛非常重要。
        學(xué)會判斷--不要因錯誤判斷或盲目自信導(dǎo)致事故；
        及時確認--對復(fù)雜的交通環(huán)境中可能出現(xiàn)的險情進行及時確認；
        有效操作--根據(jù)險情的程度，理智的采取相應(yīng)駕駛操作。
        預(yù)見可能發(fā)生的行車危險；
        可能的危險信號應(yīng)預(yù)測到的危險；
        看得見的危險前方有玩耍、上學(xué)或放學(xué)的兒童跑到行車道上、突然改變奔跑方向；
        前方車輛要在道路右側(cè)停車行人搶行跑上主路的危險、開車門的危險；
        在優(yōu)先道路上行駛時，有車輛從左（右）交叉路口行駛從自己車輛前面橫穿的危險；
        看不見的危險前方有停放的車輛行人會從停止車輛前面突然跑出的危險；
        對面有大型汽車左轉(zhuǎn)時車輛會從大車背后駛來的危險；
        行駛在交叉路口前，從右后方有摩托車駛來刮倒摩托車的危險。