? 由于地下燃氣管道處于隱蔽狀態(tài)，所以無論是新敷設管道氣密性試驗時漏氣點的尋找，或運行中管道漏氣點的尋找均很困難。對已輸氣管道漏氣點的修理，因需要帶氣操作并受到交通等各方面的牽制，所以施工難度較高。
一、漏氣點的檢測
新敷設地下燃氣管在氣密性試驗中漏氣點的檢測，由于敷設后大部分已回填土層，僅僅少量暴露于空間，因此除少量部位可采用直接檢查以外，大部分則采用間接查漏法進行檢測。
1．直接檢查法在管道暴露部分的溝槽中放入清水把管道浸沒，輸入管內的壓縮空氣將通過漏點溢至水中引起連續(xù)翻泡。在無充足的水源及地下水位低時，也可以將一定濃度肥皂水涂于管外壁和接口處，觀察是否翻皂泡，從而發(fā)現(xiàn)漏氣點。
2．間接查漏法把滲入某種加臭劑的壓縮空氣壓入管內，具有臭氣的氣體從漏點泄出時可通過在回填土層上取孔，通過人的嗅覺來檢查。這種方法只能大致判斷漏氣地段，不能正確地定位。
3．用鹵素檢漏儀檢查往管內輸入鹵素化合物氣體，用專用儀器檢測稱為鹵素檢漏。由于鹵素檢漏法效果明顯、可靠性強，已成為新管道漏氣檢測的主要方法，在上海地區(qū)得到推廣應用。
(1)鹵素化合物的性質和檢查儀器鹵素化合物是氟氯溴碘化合物總稱，種類繁多。其中氟利昂(F—12、F一22)是一種無色、無味、無毒氣體，具有較強的滲透能力，對金屬管道無腐蝕作用，在水中的溶解度極小。1摩爾F—12氟利昂氣化時要吸熱700千焦，液化壓力高，可灌裝于鋼瓶內。
鹵素檢查儀器目前主要使用：鹵素校驗燈和LX—2型鹵素檢漏儀。
鹵素檢驗燈是利用乙醇蒸氣與鹵素類氣體接觸使檢驗燈火焰顏色變化的原理來判別漏氣點和漏氣量(見圖2—7—1)。
使用時先在銅管內加裝乙醇，在管內的槽內加滿酒精，用火點燃，迫使管內乙醇氣化，過片刻后開啟閥芯，火焰圈噴出乙醇氣體，點火后出現(xiàn)輪廓清晰的藍色火焰。此時將吹風管接出軟管，檢查充滿鹵素的管道，若遇漏點，管內外泄的鹵素將吸入風管與乙醇氣體混合，火焰產生混濁(呈綠色)發(fā)生明顯變化，以其變化量辨別泄漏量。LX—2型鹵素檢漏儀檢測泄漏鹵素氣體反應靈敏。電源由堿性鋅銀蓄電池組成，電壓為6伏。通電后，當探頭測到管道泄漏的氣體時離子室內離子流動增加，經直流放大器放大，在電表上顯示讀數(shù)，以指針偏轉快慢來確定泄漏量。
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