2.1安全監(jiān)督重點(diǎn)部位 碼頭是沿江、沿海石化企業(yè)的一個(gè)重要組成部分，有固定式引橋或平臺(tái)、升降式引橋或平臺(tái)和躉船等多種形式。油碼頭的進(jìn)出物料，大多數(shù)屬易燃、易爆、易揮發(fā)液體，一旦跑油輕則污染環(huán)境，重則造成火災(zāi)。必須重視對(duì)裝卸油碼頭的安全檢查和監(jiān)督工作。其重點(diǎn)部位有以下幾處：
    　　2.1.1平臺(tái)和引橋 不論固定式平臺(tái)或引橋、升降式平臺(tái)或引橋，都要定期對(duì)堅(jiān)固情況和升降情況及其結(jié)構(gòu)、裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)支撐結(jié)構(gòu)和固定結(jié)構(gòu)有破損、斷裂和傾斜時(shí)，必須及時(shí)修復(fù)加固，防止塌落、傾倒，升降裝置損壞失去作用。經(jīng)常檢查防撞、防風(fēng)和防浪等設(shè)施設(shè)備是否齊備完好。
    　　2.1.2躉船 要經(jīng)常檢查船體變形和腐蝕情況、栓系錨固情況。
    　　2.1.3裝卸設(shè)備 海運(yùn)和江運(yùn)裝卸碼頭的設(shè)備配置各地各不相同，主要有油泵、管組、閥門(mén)、電氣設(shè)備、輸油臂量測(cè)儀器儀表、吊升裝置和金屬或橡膠軟管及其接口等，其中任何一種設(shè)備工作失控，發(fā)生泄漏、撞擊打火、誤動(dòng)、短路等，都會(huì)導(dǎo)致跑油和火災(zāi)。
    　　2.1.4絕緣連接和靜電接地 為了防止雜散電流竄入油船，在重要碼頭的輸油干管上要安裝絕緣法蘭或橡膠軟管，油船和碼頭分別接地，絕緣管路進(jìn)行屏蔽，每次?？坑痛妥鳂I(yè)之前，都要嚴(yán)格檢查。
    　　2.1.5碼頭的安全設(shè)施 碼頭跑油和著火，其災(zāi)情容易擴(kuò)大，危及面寬。因此在碼頭設(shè)計(jì)和安全施配置方面，應(yīng)遵照交通部（85）交公安字334號(hào)《裝卸油品碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，裝備滅火設(shè)施和圍油、撈油用具，制定詳細(xì)的明火和用電管理制度。
    　　2.2安全監(jiān)督要點(diǎn)
    　　2.2.1平臺(tái)和引橋
    　　2.2.1.1支柱堅(jiān)固，無(wú)斷裂和大面積露筋。直立無(wú)傾斜。露出水面部分要設(shè)防沖、防撞、防浸蝕設(shè)施。
    　　2.2.1.2平臺(tái)堅(jiān)固平整，安全欄桿完好，防撞墊分布合理，安放結(jié)實(shí)。通道有防滑設(shè)施。
    　　2.2.1.3升降套和旋轉(zhuǎn)軸完好，能隨水位自由升降，無(wú)晃動(dòng)現(xiàn)象。
    　　2.2.1.4引橋牢固完好，如引橋升降不影響管帶。經(jīng)常發(fā)生摩擦的部位其保護(hù)墊完整無(wú)破損。
    　　2.2.2躉船
    　　2.2.2.1船體無(wú)滲漏，防腐涂層完整，纜繩符合要求，拴系和錨固結(jié)實(shí)。
    　　2.2.2.2防撞、防摩擦擠壓的緩沖墊、竹木卷和圓木綁扎結(jié)實(shí)，遇有損壞應(yīng)隨時(shí)修復(fù)。防大風(fēng)和大浪的措施切實(shí)可行可靠。
    　　2.2.2.3安全欄桿和防滑設(shè)施完好。
    　　2.2.2.4躉船上的機(jī)動(dòng)艙、工作艙、辦公室、生活間、備品間等應(yīng)符合安全防火要求及有關(guān)規(guī)定。
    　　2.2.3裝卸設(shè)備
    　　2.2.3.1油泵、管組、閥門(mén)、過(guò)濾器、流量計(jì)、消氣器、集油罐、排空罐等設(shè)備，應(yīng)完好無(wú)滲漏，工作正?？煽俊＝饘倩蛳鹉z較管應(yīng)接頭牢固，無(wú)破損、斷脫、開(kāi)裂和老化變形現(xiàn)象。具體監(jiān)督辦法，可參照本篇有關(guān)章節(jié)的內(nèi)容。
    　　2.2.3.2輸油臂轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，能隨意平衡，各旋轉(zhuǎn)接頭密封良好無(wú)滲漏。
    　　2.2.3.3金屬或橡膠軟管的搬運(yùn)取送，要有專(zhuān)用工具和設(shè)備，禁止強(qiáng)行拖拉，并防止潮水漲落、波浪搖晃而導(dǎo)致軟管壓壞和斷脫。
    　　2.2.4絕緣連接和靜電接地
    　　2.2.4.1碼頭、躉船和油船之間不做電氣連接，應(yīng)在管線上設(shè)絕緣法蘭，各自獨(dú)立接地，防止岸上雜散電流竄入油船。油船本身可不接地，如油管接管為膠管，可將膠管的鋼絲和外纏線連接后，用不小于16平方厘米的多股軟銅線與1平方米、厚10mm的鋼板固定后放置水下。
    　　2.2.4.2獨(dú)立接地電阻不得大于100Ω。
    　　2.2.4.3如接管中有一段絕緣管，則在絕緣管上設(shè)裸金屬屏蔽層并接地。
    　　2.2.4.4如利用碼頭或躉船平臺(tái)上的接地端頭接地，必須有兩處相連，船靠船作業(yè)也應(yīng)有兩處相連。
    　　2.2.5碼頭的安全設(shè)施
    　　2.2.5.1應(yīng)配備一定數(shù)量的圍油欄、消油劑、吸附材料和吸油、撈油工具。
    　　2.2.5.2按照《裝卸油碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定配備消防器材和滅火用品。如：
    　　一級(jí)甲、乙類(lèi)油品碼頭宜設(shè)固定式泡沫滅火系統(tǒng)，應(yīng)配備2-3艘拖輪兼消防兩用船。
    　　二級(jí)甲、乙類(lèi)油品碼頭宜設(shè)半固定式泡沫滅火系統(tǒng)，1-2艘拖輪兼消防兩用船。
    　　三級(jí)甲、乙類(lèi)油品和二級(jí)丙類(lèi)油品碼頭，要求盡可能采用半固定式或小型滅火設(shè)備。
    　　2.2.5.3除上述規(guī)定外，碼頭或躉船應(yīng)按每100平方米配2只8kg干粉或101泡沫手提滅火器，設(shè)在拿取方便、容易發(fā)生火災(zāi)的地帶。
    　　2.2.5.4油船?？繒r(shí)，在搬運(yùn)連接器及金屬軟管等裝卸設(shè)備時(shí)，為防止因撞擊和摩擦產(chǎn)生火花，在碼頭或躉船上宜配備一定數(shù)量石棉毯和帆布?jí)|，以及滅火用砂等。