非煤礦山提升機(jī)承擔(dān)著礦山材料的運(yùn)送、工作人員的上下、井下礦物的提升等一些任務(wù)，更是非煤礦山生產(chǎn)過程中的大型生產(chǎn)設(shè)備的關(guān)鍵，并且被稱之為非煤礦山大型設(shè)備“四大件”之一，非煤礦山設(shè)備的正常運(yùn)行也是礦山安全生產(chǎn)的關(guān)鍵之一。提升系統(tǒng)的性能和可靠性直接影響到非煤礦山礦石的生產(chǎn)與其作業(yè)人員的生命安全，事故發(fā)生時(shí)將會(huì)導(dǎo)致人員的傷亡和設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞，因此我們要對現(xiàn)代化礦井操作人員生命安全以及礦井設(shè)備的保護(hù)更加重視。因?yàn)榭萍己徒?jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步發(fā)展，我們對礦井的提升系統(tǒng)的提出更高的要求，礦井的安全可靠性要有更好的性能，事故的警示和預(yù)防更加的準(zhǔn)確。

本文根據(jù)礦井提升機(jī)安全運(yùn)行系統(tǒng)的各種因素和對盤式制動(dòng)器的制動(dòng)環(huán)節(jié)與提升系統(tǒng)鋼絲繩的相對環(huán)節(jié)，建立了一個(gè)對于此環(huán)節(jié)的模型。根據(jù)控制方案應(yīng)用于非煤礦山提升機(jī)安全運(yùn)行及制動(dòng)監(jiān)控時(shí)應(yīng)該集中分析的主要參數(shù)，和討論提升機(jī)盤式制動(dòng)系統(tǒng)以及提升系統(tǒng)故障。設(shè)計(jì)滿足礦井提升機(jī)安全運(yùn)行的監(jiān)控方案，并配置相應(yīng)的硬件型號，組成一套可靠性強(qiáng)及實(shí)時(shí)在線的非煤礦山主提升設(shè)備安全監(jiān)控系統(tǒng)。

非煤礦山提升設(shè)備主要問題

在我國非煤礦山中發(fā)生的事故占工礦商貿(mào)企業(yè)事故死亡人數(shù)的19%左右，并且重大事故的發(fā)生僅次于煤礦事故。在非煤礦山事故總量中較大比例的是提升設(shè)備等原因而引發(fā)的事故，現(xiàn)代化的監(jiān)測、監(jiān)測和信息技術(shù)還沒有成功的應(yīng)用到非煤礦山安全生產(chǎn)監(jiān)測預(yù)警領(lǐng)域中是造成事故的主要原因。礦井提升設(shè)備是由機(jī)、電、液一體化的大型設(shè)備。是礦井生產(chǎn)的重要組成部分，礦井的生產(chǎn)能力和人員、設(shè)備的安全的是由礦井設(shè)備的安全運(yùn)行來保證。安全監(jiān)測系統(tǒng)在我國應(yīng)用較多，在安全管理系統(tǒng)中占據(jù)著重要的地位。由于煤礦監(jiān)測系統(tǒng)不適用煤礦的監(jiān)測特點(diǎn)，事故發(fā)生的機(jī)理和監(jiān)測的環(huán)節(jié)不一樣，所以非煤礦山的礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)在礦山中很難成功的應(yīng)用。造成這種原因還有監(jiān)測系統(tǒng)低、功能和擴(kuò)展性能比較差，系統(tǒng)中有較少的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和故障診斷的方法和技術(shù)，監(jiān)測預(yù)控事故發(fā)生不能及時(shí)、有效、準(zhǔn)確的進(jìn)行。為解決這些問題須提升我國非煤礦山安全監(jiān)測系統(tǒng)的技術(shù)水平，從本質(zhì)上提高設(shè)備的運(yùn)行性，根據(jù)非煤礦山的特點(diǎn)，研究出運(yùn)行狀態(tài)、故障診斷以及安全預(yù)警等技術(shù)的非煤礦山提升設(shè)備。雖然針對提升機(jī)、鋼絲繩、變速箱等一些設(shè)備提出了一些有效的監(jiān)控和有效的有效方法，但是還是存在以下缺點(diǎn)：礦山設(shè)備的的研究主要集中在工程的狀況中，而對工況中監(jiān)測的數(shù)據(jù)的處理太粗糙，對工程運(yùn)行的狀況和設(shè)備的診斷比較弱，沒能對礦山提升設(shè)備進(jìn)行有效監(jiān)控，而是對提升設(shè)備中的單個(gè)設(shè)備進(jìn)行的監(jiān)測和研究;對于已開發(fā)的智能檢測系統(tǒng)比較單一，不能很好的應(yīng)用于實(shí)際中。對事故的發(fā)生初期階段不能有較好的監(jiān)測手段，缺乏礦井設(shè)備故障預(yù)測和遠(yuǎn)程故障診斷;當(dāng)事故發(fā)生后沒能有及時(shí)的記錄數(shù)據(jù)，從而不能找出事故發(fā)生的各種原因，不能進(jìn)行科學(xué)的研究，導(dǎo)致事故的重復(fù)發(fā)生。

建立較完善的安全監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)

在非煤礦山設(shè)備安全監(jiān)測與操控系統(tǒng)中的技術(shù)路徑上是通過遵循系統(tǒng)需要分析、自項(xiàng)向下的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、自底向上的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)及軟件的步驟來完成的。檢測量里包含著許多提升設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，其中有機(jī)械方面、電力拖動(dòng)與控制方面的，因此不僅要考慮到網(wǎng)絡(luò)寬帶、傳輸速度，更要能準(zhǔn)確的反映出提升機(jī)的正常運(yùn)行狀況。解決在眾多的參數(shù)中準(zhǔn)確的選擇能夠滿足系統(tǒng)故障診斷的參數(shù)。研發(fā)一種不僅要進(jìn)行內(nèi)部通信，并且還要實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)的集成與通信，研究標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)接口數(shù)據(jù)。為提高我國非煤礦山主提升設(shè)備現(xiàn)代化管理水平，必須要整合現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、通信、數(shù)據(jù)庫、檢測和故障診斷等技術(shù)，開發(fā)根據(jù)故障機(jī)理的高智能化的故障診斷專家系統(tǒng)，并且要有主體提升設(shè)備的監(jiān)控系統(tǒng)，完整的監(jiān)測整體運(yùn)行工況，并要記錄下全過程的數(shù)據(jù)與信息，對故障的發(fā)生進(jìn)行智能的判斷和診斷。安全監(jiān)測技術(shù)是一項(xiàng)技術(shù)較強(qiáng)的技術(shù)科學(xué)，從而涉及的內(nèi)容比較的廣泛。安全監(jiān)測的目的要確保設(shè)備安全的運(yùn)行，預(yù)防和消除事故隱患，避免事故的發(fā)生。并且還擔(dān)任著監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行是否正常，進(jìn)行安全預(yù)測和診斷。指導(dǎo)設(shè)備的管理和維修。為保障國家經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，防止工作人員和經(jīng)濟(jì)的重大損失，我們要全面提高我國安全監(jiān)測的科學(xué)技術(shù)水平，預(yù)防和控制重大事故的發(fā)生。我國非煤礦山主提升設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)測系統(tǒng)與故障診斷的高效管理平臺必須要進(jìn)行主提升設(shè)備的安全監(jiān)測技術(shù)和故障診斷理論與方法研究并以此研發(fā)非煤礦山主提升設(shè)備安全監(jiān)測與控制系統(tǒng)。為及時(shí)控制故障發(fā)展?fàn)顟B(tài)和事故的發(fā)生，以及為非煤礦山主提升設(shè)備應(yīng)急管理和決策支持提供更直觀的信息，我們要以計(jì)算機(jī)、通信、數(shù)據(jù)庫、智能檢測與故障監(jiān)測等診斷技術(shù)的集成，進(jìn)行關(guān)鍵部件的事實(shí)監(jiān)控和快速的預(yù)警，異常情況發(fā)生后對設(shè)備進(jìn)行快速的故障診斷，從而達(dá)到事故和設(shè)備故障的預(yù)測。為了實(shí)現(xiàn)非煤礦山主提升設(shè)備的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測系統(tǒng)，為主提升設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng)提供技術(shù)支持，一定要以多傳感器融合技術(shù)為基礎(chǔ)，各種設(shè)備的監(jiān)測和各種設(shè)備的參數(shù)等的數(shù)據(jù)的采集，進(jìn)行非煤礦山在提升設(shè)備的集成監(jiān)測。構(gòu)建故障樹與生產(chǎn)式規(guī)則相結(jié)合的知識庫模式。推廣應(yīng)用將提高我國非煤礦山主提升設(shè)備運(yùn)行安全管理水平，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)工況監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常情況，能夠及時(shí)采取有效措施預(yù)防和控制事故的發(fā)生，確保設(shè)備的安全運(yùn)行，使得礦山安全生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行。

總的來說，該安全監(jiān)測系統(tǒng)的研制開發(fā)成功。非煤礦山礦主提升安全監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對主提升系統(tǒng)主要參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測的目的，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，立即采取有效的控制措施，控制事故的發(fā)生，有效地確保了設(shè)備的安全運(yùn)行，大大提高了大冶鐵礦主提升系統(tǒng)運(yùn)行的管理水平，保障了礦山的安全生產(chǎn)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。