為進(jìn)一步落實(shí)公司的各項(xiàng)目節(jié)能管理工作，挖掘節(jié)能潛力，使節(jié)能工作不斷深入。現(xiàn)對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行方式作以下補(bǔ)充規(guī)定：
        一、在保證輸灰系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，達(dá)到既安全又經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，同時(shí)又能降低管道磨損，在不發(fā)生堵管的前提下，盡量控制空縮空氣系統(tǒng)輸送母管壓力，但不得低于運(yùn)行規(guī)程規(guī)定的最低壓力（即≥0.32Mpa),日常輸灰母管壓力維持在400KPa左右波動(dòng)。
        二、在單機(jī)低負(fù)荷或低谷運(yùn)行時(shí)段，視輸送母管壓力適時(shí)調(diào)整空壓機(jī)運(yùn)行方式，運(yùn)行任意一臺(tái)小空壓機(jī)，調(diào)停#4空壓機(jī)。
        三、在單機(jī)高負(fù)荷時(shí)段且煤質(zhì)較差情況下，宜采用#4空壓機(jī)運(yùn)行，以免發(fā)生嚴(yán)重堵管現(xiàn)象。
        四、在二臺(tái)機(jī)組同時(shí)運(yùn)行時(shí)，高負(fù)荷時(shí)段和煤質(zhì)較好情況下，視母管壓力可采用二臺(tái)小空壓機(jī)運(yùn)行；若二臺(tái)機(jī)組負(fù)荷均高或煤質(zhì)較差灰份高時(shí)，且輸送母管壓力無法滿足輸灰系統(tǒng)要求，可及時(shí)調(diào)整一大一小空壓機(jī)運(yùn)行方式。
        五、在二臺(tái)機(jī)組低谷時(shí)段，需采用采用二臺(tái)小空壓機(jī)運(yùn)行，以便于對(duì)#4空壓機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
        六、如果#4空壓機(jī)在正常的定期切換周期內(nèi)沒有進(jìn)行過啟、停操作，則按正常的切換對(duì)#4空壓機(jī)進(jìn)行切換保養(yǎng)。
        七、運(yùn)行人員值班期間應(yīng)密切關(guān)注輸送母管壓力（在CRT畫面上增設(shè)語音報(bào)警系統(tǒng)，壓力低于0.35Mpa時(shí)發(fā)語音提示）和煤種變化，發(fā)現(xiàn)異常，立即調(diào)整運(yùn)行方式。
        八、當(dāng)輸灰母管壓力發(fā)出報(bào)警或瞬間低于320KPa時(shí)，要立即查看輸灰系統(tǒng)其它參數(shù)，觀察有無堵管跡象，如母管壓力無上升趨勢(shì)，則立即調(diào)整空壓機(jī)運(yùn)行方式。
        九、運(yùn)行值班人員應(yīng)根據(jù)負(fù)荷及煤種情況，及時(shí)調(diào)整電除塵參數(shù)
        及倉泵進(jìn)出料時(shí)間。
        十、空壓機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式，并聯(lián)系廠家處理，處理結(jié)束后，視運(yùn)行工況重新調(diào)整，以滿足運(yùn)行穩(wěn)定需要。
        十一、 此《規(guī)定》自發(fā)文之日起執(zhí)行。

        除灰項(xiàng)目部
        2010-4-16