1、防護(hù)員必須由經(jīng)過集團(tuán)公司級單位崗位培訓(xùn)，并經(jīng)考試獲得合格證的正式職工擔(dān)任，防護(hù)員必須納入工班管理。
        2、防護(hù)員在防護(hù)作業(yè)中，嚴(yán)禁看書、閑談、離崗及從事與防護(hù)作業(yè)無關(guān)的事項。
        3、在列車接近作業(yè)地點前，應(yīng)發(fā)出緊急下道的通知信號。如有人員或機(jī)具、料具擋道，工地防護(hù)員應(yīng)果斷顯示停車信號防護(hù)。
        4、防護(hù)員擔(dān)任防護(hù)工作不得兼職其他工作。
        5、防護(hù)員在班前要休息好，嚴(yán)禁飲酒。
        6、現(xiàn)場防護(hù)員上班必須穿著專用防護(hù)反光背心，掛防護(hù)員標(biāo)牌，并按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)動作迎送列車。
        7、線路上施工作業(yè)必須遵守“先防護(hù)、后上道作業(yè)”的原則。
        8、工地防護(hù)員必須隨身攜帶的防護(hù)用品：帶旗桿的紅、黃信號旗各一面；響墩6個、火炬2支、短路銅線一根；對講機(jī)1臺、口笛1只、手提擴(kuò)音喇叭1臺；防護(hù)信號標(biāo)志；防護(hù)員記錄簿1本及筆。
        9、現(xiàn)場防護(hù)員在列車確報通知下道時做到“三看”：一看作業(yè)人員是否下道完畢，二看使用的機(jī)具是否帶到安全處所，三看機(jī)具、料具是否超限，并報告駐站防護(hù)員。
        10、工地防護(hù)員確認(rèn)施工人員和機(jī)具、材料下道完畢后，向駐站聯(lián)絡(luò)員通報“某某地點下道完畢”，報給駐站聯(lián)絡(luò)員一個密碼，并密切注意線路上情況，直至列車通過該防護(hù)地段.
        11、現(xiàn)場防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員的記錄要認(rèn)真及時填寫，做到規(guī)范詳細(xì)、及時、準(zhǔn)確、字跡清楚。
        12、當(dāng)線間距小于6.5米的施工地點鄰線來車時，防護(hù)人員應(yīng)及時通知停止施工作業(yè)，機(jī)具、物料或人員不得在兩線間放置或停留。放置路肩的機(jī)具設(shè)備應(yīng)與列車保持安全距離，物料應(yīng)堆碼放置牢固。
        13、在區(qū)間步行上下班時，應(yīng)在路肩或路旁行走。在站內(nèi)必須行走道心時，應(yīng)在其前后設(shè)專人防護(hù)。進(jìn)路信號辨認(rèn)不清時，應(yīng)及時下道避車。
        14、在鐵路線路120km/h區(qū)段兩旁堆放的機(jī)料具必須距鋼軌頭外側(cè)2米以外。
        15、橫越線路時必須做到一站二看三通過，嚴(yán)禁搶越線路、鉆車或穿越列車間隙。
        16、防護(hù)員在工作中，必須精神飽滿，精力集中。班前班中嚴(yán)禁飲酒。
        17、作業(yè)標(biāo)的作用是：司機(jī)望見此標(biāo)應(yīng)提高警惕，長聲鳴笛。作業(yè)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點兩端500-1000米處。
        18、火炬的火光是要求列車緊急停車的一種視覺信號。火炬信號在8級大風(fēng)和4mm/min的暴雨中仍可燃燒。
        19、響墩有效期為兩年，每年必須抽樣檢查一次。響墩的正確設(shè)置方法是列車運行方向左二右一，間隔20米。
        20、鐵路施工防護(hù)聽覺信號中：來車預(yù)報信號下行是一長聲，上行是兩長聲。
        21、鐵路視覺信號規(guī)定：紅色為停車，黃色為注意或減低速度，綠色為按規(guī)定速度運行。
        22、減速地點標(biāo)設(shè)在減速地點的兩端各20米處，距鋼軌頭部外側(cè)不少于2米的路肩上，工地防護(hù)員必須在限速地點始點標(biāo)處，向列車顯示防護(hù)手信號，晝間是黃旗，夜間是黃燈。
        23、停車信號牌設(shè)在施工地點的兩端，區(qū)間為兩端各20米處線路中心，站內(nèi)為兩端各50米處線路中心。顯示高度自軌枕面至頂部，區(qū)間為1650mm，站內(nèi)為1650mm或800mm。
        24、在限速慢行期間，限速地點標(biāo)、牌的設(shè)置起止里程、地點，必須與施工調(diào)度命令下達(dá)的內(nèi)容一致。
        25、無論是開工、收工或轉(zhuǎn)移作業(yè)地點，工地負(fù)責(zé)人均應(yīng)及時告知駐站聯(lián)絡(luò)員。
        26、設(shè)置移動停車信號防護(hù)時，響墩不能設(shè)在鋼軌接頭、道岔、道口、無喳橋上或隧道內(nèi)。遇到這種情況時，應(yīng)將響墩位置向外方延伸。
        27、施工作業(yè)人員在趕赴作業(yè)地點途中，現(xiàn)場防護(hù)員必須隨隊防護(hù)，督促作業(yè)人員在鋼軌頭部外側(cè)3m以外路肩地段上依次行走。
        29、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)，各機(jī)械車按規(guī)定順序作業(yè)時，需保持不小于10m 的安全間距。
        30、 大型機(jī)械在大風(fēng)超過六級、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)
        31、距既有線線路中心30m范圍內(nèi)為臨近營業(yè)線范圍。
        32、在線路上人力推行各種輕型車輛，應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各800m處顯示停車手信號，隨車移動。
        33、規(guī)定的施工單位負(fù)責(zé)人不到現(xiàn)場，安全員、技術(shù)員、防護(hù)人員未到場禁止施工。
        34、凡現(xiàn)場使用的施工機(jī)械高度（或作業(yè)時的伸展高度）在機(jī)位的水平投影侵入既有線柵欄的（無柵欄的為相鄰線路路肩、橋梁護(hù)欄等以外2m位置），必須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員。
        35、線路封鎖施工設(shè)置移動停車信號程序：
        （1）、確認(rèn)、抄錄施工封鎖命令。
        （2）、施工負(fù)責(zé)人通知兩端防護(hù)員顯示停車信號進(jìn)行防護(hù)并設(shè)置響墩（如響墩位置恰在鋼軌接頭、道口、道岔、隧道或無碴橋上應(yīng)將響墩位置向外延伸）和作業(yè)標(biāo)。
        （3）、設(shè)置移動停車信號牌。
        （4）、發(fā)出施工命令。
        36、跨越鐵路時，不得鉆車、扒車、跳車，繞行停留車輛時，其距離應(yīng)不少于5米，并注意車輛動態(tài)和鄰線開來的列車。
        37、作業(yè)休息時，不準(zhǔn)坐立在鋼軌上、軌枕頭、道心內(nèi)、道床邊或停留在車底下和車輛兩側(cè)線路上，應(yīng)到安全處所。
        38、施工中在營業(yè)線旁臨時堆放工程材料，停放機(jī)具設(shè)備等，一律不得侵入鐵路限界。
        39、未設(shè)好防護(hù)，禁止開工。線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件，禁止撤除防護(hù)、放行列車。
        40、移動信號有：停車信號牌、減速信號牌、特殊減速信號牌、響墩、火炬等；
        41、手信號有：手信號旗、手信號燈等。
        42、聽覺信號：長聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時，需間隔5s以上。（聽覺信號源為：機(jī)車、軌道車、口笛、號角。）
        43、現(xiàn)場防護(hù)員工作期間，不得與現(xiàn)場作業(yè)人員、兄弟單位人員等交談與工作無關(guān)的事情，更不能嬉戲、打鬧，手機(jī)只能作為工作聯(lián)系備用方式，禁止接打無關(guān)電話，更不能收發(fā)短信。
        44、作業(yè)人員在趕赴作業(yè)地點的途中，現(xiàn)場防護(hù)員必須隨隊防護(hù)，督促作業(yè)人員在距鋼軌頭部外側(cè)3m以外的路肩上依次行走，前后最大距離保持在50m以內(nèi)，在不足規(guī)定距離的路肩上行走，來車時提前在安全處所避車。
        45、現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)實際，選擇瞭望條件較好、位置醒目、便于通知的安全處所進(jìn)行防護(hù)工作，與作業(yè)人員一般保持3m以上距離，最大距離不得超過150m并隨作業(yè)人員同步移動或轉(zhuǎn)移地點。
        46、現(xiàn)場防護(hù)員在做好作業(yè)人員防護(hù)的同時，必須監(jiān)督工具材料等是否已撤離到安全地段，確保行車安全。
        47、路用列車在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè)時，相互必須保持30m及其以上的安全距離；各大型養(yǎng)路機(jī)械之間必須保持10m及以上的安全距離。