今天，競相把安全問題作為一門科學(xué)來深入研究已成為世界一大熱點。長久以來，人們在實踐中越來越深刻地認(rèn)識到，尊重科學(xué)、遵循科學(xué)規(guī)律辦事，就能夠?qū)崿F(xiàn)安全發(fā)展；背離科學(xué)，違反科學(xué)規(guī)律想當(dāng)然地盲目蠻干，就終將會在變革發(fā)展中失利?！　∥鞣接袀€“墨菲法則”，曾被稱為20世紀(jì)西方科學(xué)文化中的杰出發(fā)現(xiàn)之一。這一法則并不只是強(qiáng)調(diào)人為錯誤的簡單概率，而是更加強(qiáng)調(diào)重在發(fā)現(xiàn)和揭示偶然中的必然性。英國作家柯南·道爾有一句名言恰當(dāng)?shù)貙Υ祟愒斫o出一種詮釋：“一條鐵鏈的堅固程度，取決于它的最弱（而不是最強(qiáng)）的環(huán)節(jié)。”美國哥倫比亞號航天飛機(jī)的失事只是因為泡沫材料安裝過程中存在缺陷而造成局部材料脫落，這個材料僅僅只有0.75公斤。系統(tǒng)論專家維納也曾引用過一首民謠來說明小節(jié)影響大事：“釘子缺，蹄釘卸，戰(zhàn)馬蹶；戰(zhàn)馬蹶，騎士絕，戰(zhàn)事折……”強(qiáng)調(diào)：如果對一個微小的紕漏（關(guān)鍵性紕漏）不以為然或聽任發(fā)展，往往會導(dǎo)致多米諾骨牌一樣的系統(tǒng)崩潰，即一團(tuán)雪球可能引起一場雪崩，一根火柴可以點燃整個森林，正是此理。
　　細(xì)節(jié)的“不等式”也客觀地告知人們，如果對“細(xì)節(jié)”追求不夠完美，則很可能意味著1%的錯誤將導(dǎo)致100%的失敗。即創(chuàng)新發(fā)展實踐中，如果你不能認(rèn)真對待每個環(huán)節(jié)，對各個環(huán)節(jié)信息做到及時反饋與修正，沒有追求每一個“細(xì)節(jié)”的完美，而是以90%的標(biāo)準(zhǔn)來處理每個環(huán)節(jié)的工作，那么其整體成績便不會是90%的平均值了，如在5個環(huán)節(jié)后已是59%，成為不及格的成績了。實際情況，甚至可能還要低于這個分?jǐn)?shù)或是變成負(fù)數(shù)！這個簡單的數(shù)學(xué)意義告誡我們，系統(tǒng)過程決不能打折扣。我國火箭自“東方紅一號”發(fā)射至“神舟七號”，已累計成功發(fā)射百余次，為什么能夠做到萬無一失？就在于精益求精，在于每個細(xì)節(jié)都努力做到了完美百分百！
　　還有個著名的“海恩法則”，同樣揭示出這樣一個道理：一起重大事故背后會有29起事故征兆，每個征兆背后會有300個苗頭。作為實踐主體的人，要掌握創(chuàng)新發(fā)展的主動權(quán)，就必須把握其科學(xué)規(guī)律，把問題想在前，把工作做在前，把措施落實在前，從而有效地保證系統(tǒng)良性運(yùn)轉(zhuǎn)。美國以《安全科學(xué)文摘》出版為標(biāo)志，幾十年來其現(xiàn)代安全理論和安全科學(xué)的研究探索不斷深化，尤其近些年來安全科學(xué)理論日益體系化，已經(jīng)從科學(xué)的基點出發(fā)開始轉(zhuǎn)上安全科學(xué)文化建設(shè)的常態(tài)軌道。
　　當(dāng)前，面對種種事故，必須強(qiáng)調(diào)把安全發(fā)展作為國家建設(shè)的重要理念確立起來，這是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)在要求。因為只有把安全意識上升到品質(zhì)培養(yǎng)的高度來認(rèn)識，讓安全發(fā)展理念真正植根于每個人的頭腦之中，貫徹于每個人的學(xué)習(xí)、工作和生活之中，才能于變革實踐中真正做好創(chuàng)新發(fā)展工作，我們的安全管理能力才能夠加速得到全面提升。