為全面落實通導隊安全責任，確保通導隊2015年安全目標的實現(xiàn)，根據(jù)通遼機場公司工作會議要求，結合通導隊實際工作，通導隊與機務員簽訂2015年《安全責任書》，具體條款如下：
??? 一、2015年航務部安全目標
??? 1、不發(fā)生因管制、氣象、通信導航責任原因造成的航空器取消、返航、備降、復飛及中斷起飛事件；
??? 2、不發(fā)生因管制責任原因造成的飛行中的航空器與航空器或地面障礙物之間小于規(guī)定間隔事件；
??? 3、通信隊不發(fā)生因人為責任原因造成的設施設備不正常而影響航空器安全運行事件；
??? 4、不發(fā)生因管制責任原因造成的航空器滑錯或誤入跑道和滑行道事件；
??? 5、不發(fā)生因管制責任原因造成的航空器開車后關車或滑出后滑回事件；
??? 6、不發(fā)生因管制?責任原因造成的航空器與航空器、車輛、設施設備或其它物體相刮碰事件；
??? 7、不發(fā)生因違章或違規(guī)操作造成影響航空器安全運行或人員受傷事件；
??? 8、不發(fā)生不停航施工中因責任原因影響航空器安全運行事件；
??? 9、通信隊不發(fā)生因檢查和維修設備導致供影響航空器安全運行事件；
??? 10、管制室不發(fā)生因航行情報等重要信息發(fā)布錯誤而造成的不安全事件；
??? 12、不發(fā)生因氣象、管制、通導責任原因造成的通用航空不安全事件；
??? 13、氣象臺、管制室、通信隊不發(fā)生責任原因造成的火災、爆炸、被盜、人員輕傷、車輛損壞的地面交通不安全事件或直接經濟損失4500元（含）以上的非航空性不安全事件；
??? 14、氣象臺、管制室、通信隊不發(fā)生在應急救援過程中，不能按照部門職責和指令有效執(zhí)行應急救援任務，影響救援效果的事件；
??? 15、氣象臺、管制室、通信隊不發(fā)生專機保障過程中，因保障不及時或履職不到位影響專機保障事件；
??? 16、氣象臺、管制室、通信隊不發(fā)生責任原因造成社會影響較大的其它不安全事件；
??? 17、氣象臺、管制室、通信隊不發(fā)生責任原因造成的重大信息安全事件；
??? 18、氣象臺、管制室、通信隊不發(fā)生責任原因造成的航空公司有效投訴事件；
??? 19、氣象臺、管制室、通信隊不發(fā)生因未組織員工進行有效安全教育和業(yè)務培訓造成影響安全運行和服務保障事件；
??? 20、經民航華北地區(qū)管理局按《地區(qū)航空安全考核管理辦法》（暫定名）考核，安全管理工作達標。
??? 二、通導隊部分解目標
??? 1、不發(fā)生因對空管設備錯誤操作而造成航空不安全事件；
??? 2、不發(fā)生空管設備故障而未能及時發(fā)現(xiàn)事件；
??? 3、不發(fā)生空管設備故障后未及時啟動相應應急程序而造成航空不安全事件；
??? 4、不發(fā)生因責任原因導致不能提供30天內的調查錄音事件
??? 5、不發(fā)生在空管設備維護、維修過程中人為責任原因而造成航空不安全事件。
??? 6、不發(fā)生錯發(fā)、漏發(fā)航行通告事件；
??? 7、不發(fā)生責任原因造成的火災、爆炸、被盜、人員輕傷或直接經濟損失3000元（含）以上的非航空性事故；
??? 8、不發(fā)生因未參加各類安全教育學習和業(yè)務培訓而造成影響安全運行、服務保障事件；
??? 9、不發(fā)生因責任原因造成的重大信息錯報、漏報事件；
??? 10、不發(fā)生在應急救援過程中，不能按照部門職責和指令有效執(zhí)行應急救援任務，影響救援效果的事件；
??? 11、不發(fā)生專機保障過程中，因空管設備故障而影響專機保障事件；
??? 12、通導設備完好率不低于95%，正常率不低于99.99%，氣象設備正常率不低于96%，設備保障因人為原因影響航班正常率萬架次比為：無線通訊不超過1.5，導航設備不超過0.5，不發(fā)生空管保障設備原因造成的飛行沖突或5個（含）以上航班盤旋、返航、改行、延誤事件。
??? 13、經民航華北地區(qū)管理局按《地區(qū)航空安全考核管理辦法》（暫定名）考核，安全管理工作達標。
??? 二、安全獎懲
??? 1、凡全面實現(xiàn)年度安全工作目標的機務員，機場公司將按照有關規(guī)定給予獎勵。
??? 2、出現(xiàn)以下情況的部門，通導隊將對其責任人的安全獎按照以下標準進行扣除：
??? （1）突破年度安全目標任何一項，實行“一票”否決，不參加安全獎的兌現(xiàn)。
??? （2）發(fā)生責任原因其他不安全事件的，每發(fā)生一次，扣除當事人安全獎的20%；同類事件重復發(fā)生的，全部扣除。
??? （3）在集團公司或機場公司范圍內已進行過安全警（提）示或專項整治，但同類責任原因其他不安全事件再次發(fā)生的部門，扣除部門當事人安全獎的40%。
??? （5）對不安全事件瞞報、謊報每發(fā)生一次，扣除當事人安全獎的40%。
??? （6）對不安全事件遲報、漏報每發(fā)生一次，扣除當事人安全獎的20%。
??? （7 ）違反以上多條條款的，對當事人安全獎實行累加扣除。
??? 3、有以下貢獻的人員，機場公司將酌情給予獎勵：
??? （1）對保證安全，防止飛行事故、航空地面事故及事故征候和劫機、毀機事件有突出貢獻的人員。
??? （2）及時發(fā)現(xiàn)并以適當方式糾正重大安全隱患或問題，且避免不安全事件進一步升級的行為。
??? （3）安全研究成果在機場公司范圍內得到推廣，較大程度上提升了機場公司整體運行安全裕度的行為。
??? （4）其他類似行為。
??? 三、要求
??? 1、嚴格執(zhí)行機場公司關于保障安全工作的各項要求和措施；
??? 2、建立健全責權合理、量化標準、便于操作、逐級負責的安全生產目標管理和考核制度，將安全目標分解到每一個崗位，逐級簽訂《安全責任書》，層層落實安全責任制；
??? 3、完善安全管理體系，防范安全運行風險，加強安全隱患排查治理工作；
??? 4、加強人員資質管理，加大員工安全教育和培訓力度；
??? 5、加強安全信息收集、分析工作，確保安全信息報送準確及時。
??? 四、有效日期
??? 2015年1月1日至2015年12月31日。
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??? 責任人簽字
??? 通導隊隊長：
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??? 無線電機務員：
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