1 目的
規(guī)范船舶封閉場(chǎng)所緊急情況的反應(yīng)措施。
2 適用范圍
公司所屬船舶。
3 責(zé)任
3.1 船長(zhǎng)是船舶封閉場(chǎng)所緊急情況應(yīng)急反應(yīng)的總指揮，負(fù)責(zé)發(fā)布命令。
3.2 大副、輪機(jī)長(zhǎng)分別是甲板部、輪機(jī)部的現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)執(zhí)行船長(zhǎng)的命令。
3.3 各職船員服從命令，聽從指揮，按應(yīng)急部署投入應(yīng)急反應(yīng)。
4 實(shí)施
4.1 報(bào)告?
4.1.1 任何人發(fā)現(xiàn)封閉艙室內(nèi)有人中毒、窒息或（和）受傷，應(yīng)立即向工作負(fù)責(zé)人或值班駕駛員報(bào)告。
4.1.2 工作現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接到發(fā)現(xiàn)人員或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的報(bào)告后，立即向船長(zhǎng)報(bào)告并組織急救，如果人員受傷嚴(yán)重，參照《人員嚴(yán)重傷病緊急情況的反映措施》4.2項(xiàng)要求處理。
4.2 報(bào)警
4.3.1 船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)情況，由其本人或指定人員用全船廣播系統(tǒng)發(fā)出廣播，廣播內(nèi)容應(yīng)包括：
5 發(fā)生事故地點(diǎn)及事故性質(zhì)；
6 通知有關(guān)人員奔赴指定場(chǎng)所采取相應(yīng)的急救行動(dòng)；
7 必要時(shí)通知全船進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)并執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急程序。
4.3 現(xiàn)場(chǎng)緊急處置
4.3.1 在封閉艙室內(nèi)的人員一旦發(fā)生事故，除立即按4.1報(bào)告有關(guān)人員外，同時(shí)還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，在其他搶救人員抵達(dá)前，采取下列（或其中）行動(dòng)：
8 條件許可時(shí)，直接將受害人轉(zhuǎn)移；
9 利用空氣管或自身的呼吸裝置給受害人供氣或過氣；
10 對(duì)受害人進(jìn)行初步的醫(yī)療處理、監(jiān)護(hù)，如：包扎、止血等；
11 如不具備單憑封閉艙室內(nèi)人員就可將受害人安全轉(zhuǎn)移的條件，且其自身安全亦受到當(dāng)時(shí)環(huán)境威脅，則應(yīng)迅速撤離，以減少損失，待其他搶救人員抵達(dá)后，采取足夠的安全措施才進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)營救受害人。
4.3.2 在封閉艙室外的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或監(jiān)護(hù)人員，及附近其他人員一旦發(fā)現(xiàn)事故，除立即按本須知4.1報(bào)告有關(guān)人員外，同時(shí)還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，在其他搶救人員抵達(dá)前，迅速采取以下（或其中）行動(dòng)：
12 條件許可時(shí)，直接（或協(xié)助）將受害人轉(zhuǎn)移；
13 利用壓縮空氣管、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇或類似的通風(fēng)設(shè)備給出事的封閉艙室供氣；
14 已轉(zhuǎn)移出來的受害人如已停止呼吸或同時(shí)以停止心跳，立即對(duì)其施行人工呼吸、心臟復(fù)蘇或其他的急救處理，直至其他營救人員抵達(dá)并采取相應(yīng)的醫(yī)療措施。
4.4 其他營救人員的行動(dòng)
4.4.1 其他人員（除在崗不得離開者外）聽到廣播或獲知發(fā)生事故后，應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)參加搶救。
4.4.2 營救人員應(yīng)盡可能攜帶下列設(shè)備、器材： A、救生繩、安全帶及屬具；B、呼吸器及備用氣瓶；C、氧氣復(fù)蘇器及屬具（如備有）；D、羅伯遜擔(dān)架；E、急救藥箱；F、毛毯或床單等裹護(hù)保溫材料；G、通訊器材，如對(duì)講機(jī)等；H、照明器材；I、其他必要的急救器材。
4.4.3 營救人員抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)以最快的速度組織人員進(jìn)入封閉艙室急救，封閉艙室外的進(jìn)口處及附近應(yīng)留有足夠的人員，備妥適當(dāng)?shù)钠鞑倪M(jìn)行監(jiān)護(hù)協(xié)助。
4.4.4 營救人員在進(jìn)入封閉艙室之前必須攜帶救生繩、通訊器材，如果事故性質(zhì)為中毒或窒息，則進(jìn)入之前還必須先穿戴好呼吸器。
4.4.5 發(fā)生事故應(yīng)封鎖現(xiàn)場(chǎng)，在危險(xiǎn)解除之前，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
4.5 轉(zhuǎn)移?
4.5.1 受害人應(yīng)盡可能地備轉(zhuǎn)移出封閉艙室，以盡早脫離危險(xiǎn)環(huán)境。
4.5.2 轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)盡可能使用羅伯遜擔(dān)架，有條件的情況下在轉(zhuǎn)移的過程中應(yīng)使用氧氣復(fù)蘇器。
4.5.3 使用安全帶及救生繩吊起受害人時(shí)，救生繩與絡(luò)胸帶的連接處應(yīng)置于胸前部，以便吊起受害人時(shí)使其頭部向后仰保持呼吸暢通，否則會(huì)使尚有微弱氣息者停止呼吸。
4.6 對(duì)轉(zhuǎn)移出來的受害人的急救
4.6.1 立即檢查受害者神智是否清醒，瞳孔反應(yīng)是否正常，呼吸是否停止，脈搏或心跳是否存在，以及有無外傷出血或骨折。
4.6.2 如受害人有骨折出血要給予包扎或固定。
4.6.3 如受害人呼吸或心跳停止，立即進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇術(shù)，有條件時(shí)應(yīng)使用氧氣復(fù)蘇器或起博器。
4.6.4 如果受害人口腔有假牙、嘔吐物、油、血等應(yīng)予以清除。
4.6.5 如果受害人喉部?jī)H有口涎泡沫堵塞，可不必清除（因?yàn)檫@是很難清除的），避免為此浪費(fèi)搶救時(shí)間。人工呼吸自會(huì)將泡沫吹開或吹入肺內(nèi)，只要不耽誤時(shí)間受害人仍可得救。
4.6.6 受害人蘇醒后，仍應(yīng)靜臥，切勿馬上起坐或站立，以免心臟受損，如有條件可繼續(xù)讓其吸氧，也可適量飲用熱茶、熱咖啡等提神飲料，并注意保暖，等候進(jìn)一步的治療。
4.6.7 人工呼吸或心臟復(fù)蘇應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)行，直到恢復(fù)自主呼吸或醫(yī)生到達(dá)，不要輕易中斷或放棄，除非能夠證實(shí)受害人確已死亡。
4.7 對(duì)內(nèi)指揮及對(duì)外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)
發(fā)現(xiàn)事故后，駕駛臺(tái)指揮中心應(yīng)在整個(gè)處理過程中保持對(duì)內(nèi)對(duì)外通訊暢通，負(fù)責(zé)對(duì)營救行動(dòng)進(jìn)行調(diào)動(dòng)指揮，對(duì)外進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，一旦需要立即請(qǐng)求外援。
4.8 后繼報(bào)告?
15 發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)和位置；
16 發(fā)生事故的原因和處理經(jīng)過；
17 采取措施的效果；?
18 需要的援助；
19 其他事項(xiàng)。
5 檢查表
船舶每年至少進(jìn)行一次封閉場(chǎng)所救助的演習(xí)，演習(xí)可按照《封閉場(chǎng)所救助檢查表》的內(nèi)容進(jìn)行；在實(shí)際發(fā)生封閉場(chǎng)所人員救助緊急情況時(shí)應(yīng)盡可能按照檢查表采取反應(yīng)措施。
6 記錄
船舶將封閉場(chǎng)所急救緊急情況及反應(yīng)措施詳細(xì)記錄在《航海日志》上，《封閉場(chǎng)所救助檢查表》由船長(zhǎng)保存1年。

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