什么叫分散控制系統(tǒng)？它有什么特點(diǎn)？

分散控制系統(tǒng)又稱(chēng)總體分散型控制系統(tǒng)，它是以微處理機(jī)為核心的分散型直接控制裝置。它的控制功能分散（以微處理機(jī)為中心構(gòu)成子系統(tǒng)），管理集中（用計(jì)算機(jī)管理）。它與集中控制系統(tǒng)比較有以下特點(diǎn)：

1、可靠性高（即危險(xiǎn)分散）。以微處理機(jī)為核心的微型機(jī)比中小型計(jì)算機(jī)的可靠性高，即使一部分系統(tǒng)故障也不會(huì)影響全局，當(dāng)管理計(jì)算機(jī)故障時(shí)，各子系統(tǒng)仍能進(jìn)行獨(dú)立的控制。

2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理（即結(jié)構(gòu)分散）。系統(tǒng)的輸入、輸出數(shù)據(jù)預(yù)先通過(guò)子系統(tǒng)處理或選擇，數(shù)據(jù)傳輸量減小，減輕了微型機(jī)的負(fù)荷，提高了控制速度。

3、由于信息量減小，使編程簡(jiǎn)單，修改、變動(dòng)都很方便。

4、由于控制功能分散，子系統(tǒng)可靠性提高，對(duì)管理計(jì)算機(jī)的要求可以降低，對(duì)微型機(jī)的要求也可以降低。

試述單元機(jī)組自動(dòng)調(diào)節(jié)有什么特點(diǎn)？

單元機(jī)組，即鍋爐生產(chǎn)的蒸汽不通過(guò)母管，直接送到汽輪機(jī)，鍋爐和汽輪機(jī)已經(jīng)成為一個(gè)整體，需要有一個(gè)共同的控制點(diǎn)，需要鍋爐和汽輪機(jī)緊密配合，協(xié)調(diào)一致，以適應(yīng)外部負(fù)荷的需要。

單元機(jī)組，特別是有中間再熱器的機(jī)組，當(dāng)外部負(fù)荷時(shí)，由于中間再熱器的容積滯后，使中低壓缸的功率變化出現(xiàn)慣性，對(duì)電力系統(tǒng)調(diào)頻不利，需要在調(diào)節(jié)系統(tǒng)上采取措施。

單元機(jī)組的動(dòng)態(tài)特性與母管制差異較大。一般來(lái)講，單元機(jī)組汽包壓力、汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力在燃燒側(cè)擾動(dòng)時(shí)變化較大，而蒸汽流量變化較??；母管制鍋爐汽包壓力變化小，而蒸汽流量變化較大。因此，單元機(jī)組汽壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜選用汽包壓力或汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力作為被調(diào)量，這同母管制鍋爐差別較大（母管制的汽壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般采用蒸汽流量加汽包壓力微分信號(hào)）。至于送風(fēng)和引風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，單元制同母管制差異不大。

什么是可編程調(diào)節(jié)器？它有什么特點(diǎn)？

可編程調(diào)節(jié)器又稱(chēng)數(shù)字調(diào)節(jié)器或單回路調(diào)節(jié)器。它是以微處理器為核心部件的一種新型調(diào)節(jié)器。它的各種功能可以通過(guò)改變程序（編程）的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，故稱(chēng)為可編程調(diào)節(jié)器。特點(diǎn)：

1、具有常規(guī)模擬儀表的安裝的操作方式，可與模擬儀表兼容。 2、具有豐富的運(yùn)算處理功能。

3、一機(jī)多能，可簡(jiǎn)化系統(tǒng)工程，縮小控制室盤(pán)面尺寸。 4、具有完整的自診斷功能，安全可靠性高。

5、編程方便，無(wú)須計(jì)算機(jī)軟件即可操作，便于推廣。 6、通信接口能與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)，擴(kuò)展性好。

試述如何進(jìn)行可編程調(diào)節(jié)器的組態(tài)編程工作？

可編程調(diào)節(jié)器只有在編好程序的情況下才能正常工作。編程的方法和步驟可根據(jù)制造廠的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，一般有以下一些共同點(diǎn)： 1、

根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的控制方案畫(huà)出調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理方框圖。 2、根據(jù)原理框圖選擇功能模塊。 3、對(duì)功能模塊進(jìn)行軟件連接。

4、填寫(xiě)軟件組態(tài)數(shù)據(jù)表或必要的程序。 5、通過(guò)編程器，輸入組態(tài)數(shù)據(jù)或程序并進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試好后，再固化下來(lái)，以供現(xiàn)場(chǎng)使用。

按熱工典型階躍響應(yīng)曲線的變化特點(diǎn)劃分，熱工對(duì)象可分為哪兩大類(lèi)？說(shuō)明其變化特點(diǎn)？

可分為有自平衡能力對(duì)象和無(wú)自平衡能力對(duì)象兩大類(lèi)。熱工對(duì)象典型階躍響應(yīng)曲線的變化特點(diǎn)是一開(kāi)始被調(diào)量并不立即有顯著變化，而在最后階段，被調(diào)量可能達(dá)到一平衡值，也可能被調(diào)量不斷變化而其變化速度趨近等于一數(shù)值。前者稱(chēng)為對(duì)象有自平衡能力，后者稱(chēng)為對(duì)象無(wú)自平衡能力。

試概要說(shuō)明火電廠的計(jì)算機(jī)控制？

在火電廠運(yùn)行生產(chǎn)過(guò)程中的各種參量經(jīng)過(guò)傳感器以后，變成系統(tǒng)中統(tǒng)一電平的模擬量信號(hào)，再經(jīng)過(guò)輸入子系統(tǒng)，轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)所需的數(shù)字量，由輸入接口傳送計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)經(jīng)過(guò)運(yùn)算處理后，將判斷的結(jié)果經(jīng)過(guò)輸出接口送到輸出子系統(tǒng)，轉(zhuǎn)換成與調(diào)節(jié)對(duì)象相匹配的模擬電信號(hào)，以控制對(duì)象，這樣的過(guò)程就是計(jì)算機(jī)控制。

試述分散控制系統(tǒng)的分散概念與模擬系統(tǒng)的分散概念有什么區(qū)別？

分散控制系統(tǒng)的分散概念是對(duì)集中型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)而言的，即為了避免上位計(jì)算機(jī)（通常是小型計(jì)算機(jī)）結(jié)構(gòu)的不安全而設(shè)計(jì)的多微機(jī)子系統(tǒng)（或基本控制系統(tǒng)），它能在上位計(jì)算機(jī)故障時(shí)，獨(dú)立完成控制功能。

模擬系統(tǒng)的分散概念是指模擬控制儀表采用功能分離的組件結(jié)構(gòu)，分離的目的是為了組成各種不同功能的控制回路，分離（或分散）的組件不能獨(dú)立完成控制功能。

試述單元機(jī)組滑壓運(yùn)行有什么特點(diǎn)？ 單元機(jī)組的運(yùn)行方式一般有定壓和滑壓兩種形式。

滑壓運(yùn)行能改善汽輪機(jī)在變工況運(yùn)行時(shí)的熱應(yīng)力和熱定形，使機(jī)組啟停時(shí)間縮短，減小節(jié)流損失，降低給水泵功率消耗，提高機(jī)組效率。對(duì)主蒸汽管道，由于壓力降低，應(yīng)力狀態(tài)得到改善，可延長(zhǎng)其使用壽命。

試述如何從測(cè)量、變送儀表角度提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量？

1、要正確選擇變送器的量程及零點(diǎn)。2、減小測(cè)量誤差：1）減小測(cè)量元件與變送器間連線引起的附加誤差。對(duì)于電阻溫度計(jì)，采用三線制連接方式，對(duì)熱電偶要正確選用補(bǔ)償導(dǎo)線。2）減小傳輸信號(hào)線路混入的噪聲干擾，強(qiáng)電和弱電信號(hào)線分開(kāi)，動(dòng)力線與信號(hào)線分開(kāi)，采用屏蔽線，合理接地等。3）合理選擇測(cè)點(diǎn)位置。3、用補(bǔ)償方法矽克服測(cè)量元件的非線性誤差，如熱電偶、氧化鋯檢測(cè)元件都存在非線性誤差，可用補(bǔ)償法使其線性化。4、減小測(cè)量滯后，可在變送器后串接一只微分器，或采用微分先行的調(diào)節(jié)器。對(duì)氣動(dòng)儀表，若管路較長(zhǎng)，可增加一臺(tái)氣動(dòng)繼動(dòng)器，以提高氣動(dòng)信號(hào)的傳輸功率，減小信號(hào)的傳輸滯后。5、減小信號(hào)波動(dòng)。

試述如何進(jìn)行可編程調(diào)節(jié)器的組態(tài)編程工作？

可編程調(diào)節(jié)器只有在編好程序的情況下才能正常工作。編程的方法和步驟可根據(jù)制造廠的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，一般有以下一些共同點(diǎn)：1、根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的控制方案畫(huà)出調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理方框圖。2、根據(jù)原理框圖選擇功能模塊。3、對(duì)功能模塊進(jìn)行軟連接（軟件連接，不是硬件連接）。4、填寫(xiě)軟件組態(tài)數(shù)據(jù)表或必要的程序。5、通過(guò)編程器，輸入組態(tài)數(shù)據(jù)或程序并進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試好后，再固化下來(lái)，以供現(xiàn)場(chǎng)使用。

試述直流鍋爐有何特點(diǎn)？對(duì)調(diào)節(jié)有何影響？

直流鍋爐沒(méi)有汽包，沒(méi)有下降管，水冷壁管采用小管徑，制造簡(jiǎn)單，省鋼材；直流鍋爐可采用超臨界壓力參數(shù)運(yùn)行，啟停時(shí)間短，經(jīng)濟(jì)效益高。

直流鍋爐也存在一些缺點(diǎn)，由于無(wú)汽包，對(duì)給水品質(zhì)要求高；汽水管道阻力較汽包鍋爐大，給水泵的壓頭高，耗電量大；從運(yùn)行操作看，直流鍋爐較汽包鍋爐復(fù)雜，安全性要求更高。

直流鍋爐與汽包鍋爐在結(jié)構(gòu)上的主要是汽水系統(tǒng)不同，直流鍋爐的各段受熱面之間沒(méi)有明顯的分界面，給水從省煤器到過(guò)熱器產(chǎn)生蒸汽是連續(xù)不斷進(jìn)行的，它的給水調(diào)節(jié)、燃燒調(diào)節(jié)和汽溫調(diào)節(jié)不是相對(duì)獨(dú)立，而是密切相關(guān)相、相互影響的，即一個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，可能影響到其他幾個(gè)運(yùn)行參數(shù)，因此給自動(dòng)調(diào)節(jié)帶來(lái)較大的困難，這就要求有較高的自動(dòng)控制水平和相應(yīng)的保護(hù)措施。

試述數(shù)字控制中的數(shù)據(jù)通信有哪些方式？其特點(diǎn)如何？ 數(shù)字控制中的數(shù)據(jù)通信目前有4種主要方式。

1、總線連接的通信方式。將兩臺(tái)計(jì)算機(jī)的總線用一個(gè)緩沖轉(zhuǎn)換器直接相通，其特點(diǎn)是只能在同類(lèi)、同系列的計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行，使用范圍窄，通信距離很短（一般為10m左右）。

2、調(diào)制/解調(diào)連接的通信方式。采用串行通信方式，計(jì)算機(jī)輸出數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)并/串轉(zhuǎn)換以后，還需要進(jìn)行調(diào)制，才能在雙芯線上發(fā)送信息。接收信息的計(jì)算機(jī)需要對(duì)信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和串/并轉(zhuǎn)換，原始數(shù)據(jù)才能恢復(fù)。這種方式可使導(dǎo)線與任何相同通信速率的調(diào)制/解調(diào)設(shè)備相連，使用范圍廣，通信距離可達(dá)數(shù)千米，但通信速度不高（一般只有幾千波特），信息傳送量不能太大，適用于數(shù)據(jù)通信不頻繁的場(chǎng)合。

3、過(guò)程輸入/輸出裝置連接的通信方式。選用計(jì)算機(jī)的輸入/輸出功能傳送數(shù)據(jù)，兩套輸入/輸出裝置作為外部設(shè)備對(duì)待。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是程序處理較為簡(jiǎn)單；缺點(diǎn)是通信能力有限，傳送速度低，傳送距離也較短（約500m左右）。

4、高速數(shù)據(jù)通道連接的通信方式。它在目前開(kāi)發(fā)的分散控制系統(tǒng)中采用得較多。所謂高速數(shù)據(jù)通道，實(shí)際上就是具有高速通信能力的同軸電纜。計(jì)算機(jī)內(nèi)部的信息傳送是通過(guò)它內(nèi)部的地址總線、數(shù)據(jù)總線和控制總線來(lái)完成的。如果把整個(gè)分散系統(tǒng)看成是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，那么高速數(shù)據(jù)通道就是它的“總線”。這種通信方式的傳遞速率高，傳送距離較遠(yuǎn)，配線簡(jiǎn)單，通用性強(qiáng)，擴(kuò)展容易，已被廣泛采用。

試述為什么要維持除氧器水箱水位穩(wěn)定？

除氧器的下部是除氧水箱，它是用來(lái)儲(chǔ)存鍋爐給水的。水箱內(nèi)的給水通過(guò)給水泵送到鍋爐省煤器。維持除氧器水箱水位穩(wěn)定，就是維持給水泵進(jìn)口壓力穩(wěn)定，還有利于給水泵的安全運(yùn)行（水位太低，可能使給水泵進(jìn)口汽化），同時(shí)可保證除氧效果（水位太高，可能淹沒(méi)除氧頭，影響除氧效果）。

當(dāng)多臺(tái)除氧器并列運(yùn)行時(shí)，除氧器水箱之間均用水連通管接通，這對(duì)鍋爐安全運(yùn)行更為有利，但水箱之間容易造成水位波動(dòng)，互相影響。因此，一般都要進(jìn)行水位自動(dòng)調(diào)節(jié)。

試述全面質(zhì)量管理（TQM）與ISO9000標(biāo)準(zhǔn)有哪些不同點(diǎn)？ 1、TQM強(qiáng)調(diào)廣義質(zhì)量；ISO9000是僅與產(chǎn)品有關(guān)的質(zhì)量。

2、TQM是以人為中心的質(zhì)量管理；ISO9000是以標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理。 3、TQM追求超過(guò)用戶期望；ISO9000要求符合標(biāo)準(zhǔn)。

4、TQM重在信譽(yù)；ISO9000重在證據(jù)。 5、TQM強(qiáng)調(diào)經(jīng)營(yíng)哲理；ISO9000是固定的質(zhì)量管理體系模式。

6、TQM注重激勵(lì)創(chuàng)造性；ISO9000要求遵守程序文件。

質(zhì)量管理小組的任務(wù)是什么？

任務(wù)有以下幾個(gè)方面：1、抓教育，提高質(zhì)量意識(shí)；2、抓活動(dòng)，不斷提高成果率；3、抓基礎(chǔ)，強(qiáng)化班組管理；4、抓自身建設(shè)，不斷鞏固提高。

試述全面質(zhì)量管理的基本特點(diǎn)是什么？

全面質(zhì)量管理的基本特點(diǎn)是把過(guò)去的以事后檢驗(yàn)和把關(guān)為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐灶A(yù)防和改進(jìn)為主；把過(guò)去的以就事論事、分散管理轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵到y(tǒng)的觀點(diǎn)進(jìn)行全面的綜合治理；以管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩兀延绊戀|(zhì)量的諸因素查出來(lái)，抓住主要矛盾，發(fā)動(dòng)全員、全部門(mén)參加，依靠科學(xué)管理的理論、程序和方法，使生產(chǎn)、作業(yè)的全過(guò)程都處于受控狀態(tài)，以達(dá)到保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量的目的。

試述電力安全保證體系的主要任務(wù)？

具體地說(shuō)有以下三大任務(wù)：1、努力造就一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。這支隊(duì)伍，應(yīng)具備高度的事業(yè)心，強(qiáng)烈的責(zé)任感，良好的安全意識(shí)，嫻熟的業(yè)務(wù)技能，遵章守紀(jì)的優(yōu)良品質(zhì)和嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的工作作風(fēng)。2、保持設(shè)備、設(shè)施的健康水平，充分利用現(xiàn)代科技成果改善和提高設(shè)備、設(shè)施的性能，最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備、設(shè)施的潛力。3、不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，提高安全管理水平。

試述DL558-1994《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的主要內(nèi)容及事故調(diào)查的主要程序？

電力部制訂DL558-1994《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的目的是通過(guò)對(duì)事故的調(diào)查分析和統(tǒng)計(jì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，研究事故規(guī)律，落實(shí)反事故措施，促進(jìn)電力生產(chǎn)全過(guò)程安全管理，并通過(guò)反饋事故信息，為提高規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工安裝、調(diào)試、運(yùn)行和檢修水平以及設(shè)備制造質(zhì)量的可靠性提供依據(jù)。最終達(dá)到貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)原則的實(shí)現(xiàn)，切實(shí)保證電力安全生產(chǎn)，更好地為用戶服務(wù)。

《調(diào)規(guī)》規(guī)定，調(diào)查分析事故必須實(shí)事求是，尊重科學(xué)，嚴(yán)肅認(rèn)真，做到事故原因不清楚不放過(guò)，沒(méi)有采取防范措施不放過(guò)，沒(méi)有采取防范措施不放過(guò)。安監(jiān)人員應(yīng)認(rèn)真做好電力生產(chǎn)全過(guò)程的安全監(jiān)督和監(jiān)察，發(fā)供電生產(chǎn)中發(fā)生的事故，凡涉及電力規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、施工安裝、調(diào)試和集中檢修等有關(guān)環(huán)節(jié)企業(yè)和個(gè)人，均應(yīng)通過(guò)事故調(diào)查和原因分析，追查其事故責(zé)任，同時(shí)應(yīng)認(rèn)真吸取教訓(xùn)，改進(jìn)部門(mén)不足之處。《調(diào)規(guī)》對(duì)事故、障礙的認(rèn)定，事故調(diào)查及統(tǒng)計(jì)報(bào)告，安全考核都作了可操作的條文規(guī)定。

試述熱工儀表及控制裝置的評(píng)級(jí)原則有哪些？

1、熱工儀表及控制裝置應(yīng)結(jié)合機(jī)組檢修，與主設(shè)備同時(shí)進(jìn)行定級(jí)。2、熱工儀表及控制裝置必須消除缺陷，并經(jīng)驗(yàn)收評(píng)定后方可按標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。3、儀表測(cè)量系統(tǒng)各點(diǎn)校驗(yàn)誤差不應(yīng)大于系統(tǒng)綜合誤差；主蒸汽溫度表、壓力常用點(diǎn)的校驗(yàn)誤差，應(yīng)小于系統(tǒng)綜合誤差的1/2。.4、熱工自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備的投入累計(jì)時(shí)間占主設(shè)備運(yùn)行時(shí)間的80%以上方可列入統(tǒng)計(jì)設(shè)備；熱工自動(dòng)保護(hù)設(shè)備應(yīng)能隨主設(shè)備同時(shí)投入運(yùn)行。5、熱工調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量應(yīng)符合《試生產(chǎn)期及大修后熱工儀表及控制裝置考核指標(biāo)》的要求。

試簡(jiǎn)述單相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理？

因單相電源無(wú)法產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，故一般單相異步電動(dòng)機(jī)采用移相的方式（電容或阻尼）來(lái)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下，轉(zhuǎn)子感應(yīng)出電流并與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。

試述氣動(dòng)閥門(mén)定位器有哪些作用？

氣動(dòng)閥門(mén)定位器接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)，并將信號(hào)放大后去控制氣動(dòng)執(zhí)行器；同時(shí)它又接受閥桿位移量的負(fù)反饋?zhàn)饔?。所以說(shuō)，定位器和執(zhí)行器組成了一個(gè)閉環(huán)回路，使執(zhí)行器的性能大為改善。

其主要作用如下：1、消除執(zhí)行器薄膜和彈簧的不穩(wěn)定性及各可動(dòng)部分的干磨擦影響，提高了調(diào)節(jié)閥的精確度和可靠性，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。2、增大執(zhí)行器的輸出功率，減小調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后，加快閥桿移動(dòng)速度。3、改變調(diào)節(jié)閥的流量特性。

試述比例、積分、微分三種調(diào)節(jié)規(guī)律的作用各是什么？其調(diào)整原則是什么？

比例調(diào)節(jié)規(guī)律的作用是，偏差一出現(xiàn)就能及時(shí)調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)作用同偏差量是成比例的，調(diào)節(jié)終了會(huì)產(chǎn)生靜態(tài)偏差。（簡(jiǎn)稱(chēng)靜差）

積分調(diào)節(jié)規(guī)律的作用是，只要有偏差，就有調(diào)節(jié)作用，直到偏差為零，因此它能消除偏差。但積分作用過(guò)強(qiáng)，又會(huì)使調(diào)節(jié)作用過(guò)強(qiáng)，引起被調(diào)參數(shù)超調(diào)，甚至產(chǎn)生振蕩。

微分調(diào)節(jié)規(guī)律的作用是，根據(jù)偏差的變化速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此能提前給出較大的調(diào)節(jié)作用，大大減小了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)偏差量及調(diào)節(jié)過(guò)程時(shí)間。但微分作用過(guò)強(qiáng)，又會(huì)使調(diào)節(jié)作用過(guò)強(qiáng)，引起系統(tǒng)超調(diào)和振蕩。

這三種調(diào)節(jié)規(guī)律的調(diào)整原則是：就每一種調(diào)節(jié)規(guī)律而言，在滿足生產(chǎn)要求的情況下，比例作用應(yīng)強(qiáng)一些，積分作用應(yīng)強(qiáng)一些，微分作用也應(yīng)強(qiáng)一些。當(dāng)同時(shí)采用這三種調(diào)節(jié)規(guī)律時(shí)，三種調(diào)節(jié)作用都應(yīng)適當(dāng)減弱，且微分時(shí)間一般取積分時(shí)間的1/4~1/3。

試述串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)？火電廠有哪些系統(tǒng)常采用串級(jí)調(diào)節(jié)？

由兩個(gè)調(diào)節(jié)器串聯(lián)作用來(lái)使被調(diào)量恢復(fù)到等于給定值的系統(tǒng)，稱(chēng)為串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。它的特點(diǎn)是：1、系統(tǒng)中有兩個(gè)調(diào)節(jié)器和兩個(gè)變送器。2、系統(tǒng)中至少有兩個(gè)調(diào)節(jié)回路，一個(gè)稱(chēng)為主回路（外回路），一個(gè)稱(chēng)為副回路（內(nèi)回路）。主回路中的調(diào)節(jié)器為主調(diào)節(jié)器，副回路中的調(diào)節(jié)器為副調(diào)節(jié)器。3、主回路一般是定值調(diào)節(jié)，且主調(diào)節(jié)器的輸出作為副調(diào)節(jié)器的給定值，因此副回路是隨動(dòng)調(diào)節(jié)。

在火電廠中，常見(jiàn)的有水位串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)；過(guò)熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)；母管制并列運(yùn)行鍋爐燃燒調(diào)節(jié)中主汽壓力調(diào)節(jié)器與燃料調(diào)節(jié)器；單元機(jī)組采用汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)二次油壓信號(hào)作前饋信號(hào)的汽壓串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)；采用引風(fēng)機(jī)出力調(diào)節(jié)的負(fù)壓校正串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。

試述一個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在試投時(shí)應(yīng)進(jìn)行哪些動(dòng)態(tài)試驗(yàn)？

動(dòng)態(tài)試驗(yàn)一般有調(diào)節(jié)閥門(mén)特性試驗(yàn)、調(diào)節(jié)對(duì)象飛升特性測(cè)試及擾動(dòng)試驗(yàn)。前兩項(xiàng)試驗(yàn)在試投前進(jìn)行；試投時(shí)的擾動(dòng)試驗(yàn)，主要是檢驗(yàn)調(diào)節(jié)品質(zhì)及進(jìn)一步修改參數(shù)。

擾動(dòng)試驗(yàn)的項(xiàng)目一般有：1、給定值擾動(dòng)；2、內(nèi)部擾動(dòng)（調(diào)節(jié)量擾動(dòng)）；3、外部擾動(dòng)（負(fù)荷擾動(dòng)）。通過(guò)這幾種擾動(dòng)，觀察和記錄被調(diào)量的變化的情況，根據(jù)超調(diào)量、過(guò)程時(shí)間、衰減率等來(lái)修改調(diào)節(jié)器的整定參數(shù)。

試述閥位反饋電流正向接入伺服放大器會(huì)出現(xiàn)什么情況？

若閥位信號(hào)正向接入伺服放大器，則就形成了正反饋。投入自動(dòng)時(shí)，電動(dòng)執(zhí)行器要全開(kāi)到大于100%。如果這時(shí)調(diào)節(jié)器的輸出也是正向接入伺服放大器，則電動(dòng)執(zhí)行器會(huì)很快全開(kāi)到大于100%；即使把調(diào)節(jié)器的輸出反向接入伺服放大器，也不能改變這一現(xiàn)象。

上述現(xiàn)象一般出現(xiàn)在安裝接線錯(cuò)誤或大修后改線有誤時(shí)，查明原因并改正后，做可很快恢復(fù)正常。

試述對(duì)RZK-201型遠(yuǎn)方操作器應(yīng)進(jìn)行哪些維護(hù)工作？檢修后還可能出現(xiàn)哪些問(wèn)題？

由于遠(yuǎn)方操作器動(dòng)作較頻繁，工作電流也較大，需要進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)，主要注意以下幾點(diǎn)：1、注意電磁啟動(dòng)器接線螺絲是否松動(dòng)，并隨時(shí)擰緊。2、定期擦拭電磁啟動(dòng)器的觸點(diǎn)，以除去氧化層。3、定期擦拭終端開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)，以保證接觸良好。

試述DFX-01型校驗(yàn)信號(hào)發(fā)生器的兩組0-10mA信號(hào)源能否并聯(lián)使用？

該儀表的兩組0-10mA信號(hào)源是相互獨(dú)立的，可以同時(shí)輸出兩個(gè)信號(hào)，切換開(kāi)關(guān)只起分別測(cè)量?jī)山M信號(hào)大小的作用，不影響同時(shí)輸出。兩組0-10mA信號(hào)源可以并聯(lián)輸出，即可作為0-20mA的信號(hào)源，用以校驗(yàn)DDZ-III型儀表、可編程調(diào)節(jié)器及信號(hào)制為4-20mA的儀表。作0-20mA信號(hào)源使用時(shí)，其負(fù)載電阻仍為0-1.5kΩ。

試述使用DDZ-III型儀表應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

目前，火力發(fā)電廠大都已使用DDZ-III型儀表。為了用好DDZ-III型儀表，在使用中應(yīng)注意下面一些問(wèn)題：1、儀表的備用電源應(yīng)采用蓄電池。2、同一個(gè)信號(hào)被兩臺(tái)以上儀表接受時(shí)，應(yīng)采用并聯(lián)接法（兩臺(tái)儀表輸入并聯(lián)）。3、信號(hào)源（與24V支流電源隔離）的負(fù)端應(yīng)與24V電源的負(fù)端連接在一起。同一系統(tǒng)中有多臺(tái)電源供電時(shí)，其負(fù)端也應(yīng)連接在一起。4、電流輸出類(lèi)型的儀表（如調(diào)節(jié)閥、操作器等）若需要串接電流表時(shí)，應(yīng)串接于信號(hào)線的正端（信號(hào)線的負(fù)端均接在一起。）5、在安全火花型防爆系統(tǒng)中，控制室與現(xiàn)場(chǎng)接線應(yīng)選藍(lán)色（以示區(qū)別）；布線時(shí)應(yīng)使用單獨(dú)走線槽，不得與控制室的其他走線置于同一走線槽內(nèi)。6、系統(tǒng)需要接地時(shí)，應(yīng)集中在電源箱處接地（只允許電源負(fù)端接地），接地電阻應(yīng)小于10Ω。對(duì)安全火花型儀表系統(tǒng)，其接地電阻應(yīng)小于1Ω。

分析為什么串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)比單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng)好？

串級(jí)調(diào)節(jié)與單回路調(diào)節(jié)相比，多了一個(gè)副調(diào)節(jié)回路。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主要干擾都包括在副調(diào)節(jié)回路中，因此，副調(diào)節(jié)回路能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除干擾對(duì)主調(diào)節(jié)參數(shù)的影響，提高調(diào)節(jié)品質(zhì)。

串級(jí)調(diào)節(jié)中，主、副調(diào)節(jié)器總的放大系數(shù)（主、副調(diào)節(jié)器放大系數(shù)的乘積）可整定得比單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng)大，因此提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度和抗干擾能力，也就有利于改善調(diào)節(jié)品質(zhì)。

串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，副回路的調(diào)節(jié)對(duì)象特性變化對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響不大，如許多系統(tǒng)利用流量（或差壓）圍繞調(diào)節(jié)閥門(mén)或擋板組成副回路，可以克服調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的滯后和非線性的影響。而當(dāng)主調(diào)節(jié)器參數(shù)操作條件變化或負(fù)荷變化時(shí)，主調(diào)節(jié)器又能自動(dòng)改變副調(diào)節(jié)器的給定值，提高了系統(tǒng)的適應(yīng)能力。

因此，串級(jí)調(diào)節(jié)的品質(zhì)要比單回路調(diào)節(jié)好。

試述為什么送風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中常采用氧量校正信號(hào)？

鍋爐燃燒過(guò)程的重要任務(wù)之一是維持爐內(nèi)過(guò)剩空氣穩(wěn)定，以保證經(jīng)濟(jì)燃燒。爐內(nèi)過(guò)剩空氣穩(wěn)定，對(duì)燃煤鍋爐來(lái)說(shuō)，一般是通過(guò)保證一定的風(fēng)煤比來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這種情況只有在煤質(zhì)穩(wěn)定時(shí)，才能較好地保持爐內(nèi)過(guò)?？諝夥€(wěn)定，而當(dāng)煤質(zhì)變化，就不能保持爐內(nèi)過(guò)剩空氣穩(wěn)定，不能保持經(jīng)濟(jì)燃燒。

要隨時(shí)保持經(jīng)濟(jì)燃燒，就必須經(jīng)常檢測(cè)爐內(nèi)過(guò)剩空氣系數(shù)或氧量，并根據(jù)氧量的多少來(lái)適當(dāng)調(diào)整風(fēng)量，以保持最佳風(fēng)煤比，維持最佳的過(guò)剩空氣系數(shù)或氧量。所以，送風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)常采用氧量校正信號(hào)。

值得注意的是，氧量信號(hào)也不是一個(gè)定值。根據(jù)鍋爐的燃燒特點(diǎn)，在高負(fù)荷時(shí)，氧量要稍低一點(diǎn)，而低負(fù)荷時(shí)，氧量要稍高一些。因此，一個(gè)理想的氧量校正信號(hào)還必須用負(fù)荷進(jìn)行修正，即根據(jù)負(fù)荷變化修正氧量的給定值。

試分析有一臺(tái)20t/h鍋爐，用差壓變送器和開(kāi)方器作流量指示，當(dāng)蒸汽流量為2t/h時(shí)，為何開(kāi)方器沒(méi)有輸出？

首先要弄清孔板、差壓變送器及開(kāi)方器的輸入/輸出特性。

孔板的輸入/輸出特性為qm=0.5*△P*K　式中qm-蒸汽流量；K-系數(shù)；△P-孔板前后差壓。

差壓變送器的輸入/輸出特性為Io∞△P　式中Io-差壓變送器輸出電流。 由上兩式可得qm=0.5 KIo

當(dāng)Io=0.1mA時(shí)，qm≈2.5t/h 開(kāi)方器的輸入/輸出特性為Io=10Ii*0.5

由于開(kāi)方器的特性是輸入電流越小，放大越大，故儀表本身設(shè)計(jì)有小信號(hào)切除電路。

為什么工業(yè)自動(dòng)化儀表多采用直流信號(hào)制？

工業(yè)自動(dòng)化儀表的輸入/輸出信號(hào)多采用直流信號(hào)，其優(yōu)點(diǎn)有：1、在儀表的信號(hào)傳輸過(guò)程中，直流信號(hào)不受交流感應(yīng)的影響，容易解決儀表抗干擾的問(wèn)題。2、直流信號(hào)不受傳輸線路電感、電容的影響，不存在相位移問(wèn)題，因而接線簡(jiǎn)單。3、直流信號(hào)便于模/數(shù)和數(shù)/模轉(zhuǎn)換，因而儀表便于同數(shù)據(jù)處理設(shè)備、電子計(jì)算機(jī)等連接。4、直流信號(hào)容易獲得基準(zhǔn)電壓，如調(diào)節(jié)器的給定值等。

氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有何特點(diǎn)？

氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)有：1、接受連續(xù)的氣信號(hào)，輸出直線位移（加電/氣轉(zhuǎn)換裝置后，也可以接受連續(xù)的電信號(hào)），有的配上搖臂后，可輸出角位移。2、有正、反作用功能。3、移動(dòng)速度大，但負(fù)載增加時(shí)速度會(huì)變慢。4、輸出力與操作壓力有關(guān)。5、可靠性高，但氣源中斷后閥門(mén)不能保持（加保位閥后可以保持）。6、不便實(shí)現(xiàn)分段控制和程序控制。7、檢修維護(hù)簡(jiǎn)單，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性好。8、輸出功率較大。9、具有防爆功能。

為什么把氣動(dòng)儀表信號(hào)壓力的下限規(guī)定為0.02MPa？

作為氣動(dòng)儀表最基本的控制元件-噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，其特性曲線在輸出壓力接近最小和最大時(shí)的線性度很差，所以只能選取中間線性度較好的一段作為工作段，才能保證儀表的精確度，這一段的下限一般就是0.02MPa。此外，氣動(dòng)儀表所用的彈性元件很多，如膜片、膜盒、波紋管、彈簧等，它們都具有一定的剛度，起動(dòng)點(diǎn)都有一定的死區(qū)。氣動(dòng)執(zhí)行器的死區(qū)則更大一些。為了提高氣動(dòng)儀表的靈敏度，也需要將信號(hào)壓力的下限定得高于零。所以就將整個(gè)氣動(dòng)儀表信號(hào)壓力的下限定為0.02MPa。

采用直接電信號(hào)作傳播信號(hào)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

采用直流電流信號(hào)作傳輸信號(hào)的優(yōu)點(diǎn)有：1、以直流電流信號(hào)作傳輸信號(hào)時(shí)，發(fā)送儀表的輸出阻抗很高，相當(dāng)于一個(gè)恒流源，因此適于遠(yuǎn)距離傳輸。2、容易實(shí)現(xiàn)電流/電壓轉(zhuǎn)換。3、對(duì)儀表本身的設(shè)計(jì)而言，電流信號(hào)同磁場(chǎng)的作用容易產(chǎn)生機(jī)械力，這對(duì)力平衡式結(jié)構(gòu)的儀表比較合適。

采用直流電流信號(hào)作傳輸信號(hào)的缺點(diǎn)有：1、由于儀表是串聯(lián)工作的，當(dāng)接入和拆除一臺(tái)儀表時(shí)容易影響其他儀表的工作。2、由于儀表是串聯(lián)工作的，變送器、調(diào)節(jié)器等儀表的輸出端處于高電壓下工作（幾乎等于直流電源電壓），所以輸出功率管易損壞。3、由于儀表是串聯(lián)工作的，每臺(tái)儀表都有自己的極性要求（正和負(fù)），在設(shè)計(jì)和使用上不夠方便。

對(duì)氣動(dòng)儀表的氣源有哪些要求？

對(duì)氣動(dòng)儀表氣源的要求有以下幾點(diǎn)：1、氣源應(yīng)能滿足氣動(dòng)儀表及執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求的壓力。一般氣動(dòng)儀表為0.14MPa，氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)為0.4-0.5MPa。2、由于氣動(dòng)儀表比較精密，其中噴嘴和節(jié)流孔較多，且它們的通徑又較小，所以對(duì)氣源的純度要求較高，這主要應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：1）固態(tài)雜質(zhì)。大氣中灰塵或管道中的銹垢，其顆粒直徑一般不得大于20μm；對(duì)于射流元件，該直徑不得大于5μm。2）油。油來(lái)自空氣壓縮機(jī)氣缸的潤(rùn)滑油，所以應(yīng)該用無(wú)油空氣壓縮機(jī)。若使用有油的空氣壓縮機(jī)，其空氣中的含油量不得大于15mg/m3。3）腐蝕性氣體。空氣壓縮機(jī)吸入的空氣中不得含有SO2、H2S、HCL、NH4、CL2等腐蝕性氣體，如不能避開(kāi)，應(yīng)先經(jīng)洗氣預(yù)處理裝置將吸入空氣進(jìn)行預(yù)處理。4）水分。必須嚴(yán)格限制氣源濕度，以防在供氣管道及儀表氣路內(nèi)結(jié)露或結(jié)冰。一般可將氣源的壓力露點(diǎn)控制在比環(huán)境最低溫度還低5-10攝氏度的范圍內(nèi)。3、發(fā)電廠生產(chǎn)是連續(xù)的，所以氣源也不能中斷。在空氣壓縮機(jī)突然停運(yùn)后，必須依靠?jī)?chǔ)氣罐提供氣源。將設(shè)備投資、安裝場(chǎng)地以及空氣壓縮機(jī)重新啟動(dòng)的時(shí)間等因素綜合考慮，一般儲(chǔ)氣罐可按供氣來(lái)設(shè)計(jì)。

燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)中主壓力調(diào)節(jié)器和微分器各起什么作用？

對(duì)于母管制鍋爐，主壓力調(diào)節(jié)器就是母管壓力校正器，即當(dāng)外部負(fù)荷變化時(shí)，母管壓力變化，主壓力調(diào)節(jié)器向各臺(tái)鍋爐發(fā)出調(diào)節(jié)燃燒量及風(fēng)量信號(hào)并分配負(fù)荷，最后對(duì)母管壓力進(jìn)行校正。微分器主要反應(yīng)汽包壓力的變化，它是“熱量”信號(hào)的一個(gè)組成部分，以消除來(lái)自燃燒側(cè)的內(nèi)部擾動(dòng)。

對(duì)于單元制鍋爐，主壓力調(diào)節(jié)器主要是控制汽輪機(jī)的進(jìn)汽壓力。當(dāng)外部負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，汽輪機(jī)主汽門(mén)前進(jìn)汽壓力變化，主壓力調(diào)節(jié)器發(fā)出增減燃燒量和風(fēng)量信號(hào)，以適應(yīng)外部負(fù)荷的要求。微分器也是用于反應(yīng)汽包壓力的變化，以消除來(lái)自燃料側(cè)的內(nèi)部擾動(dòng)，起超前調(diào)節(jié)作用。在外擾時(shí)，汽包壓力變化方向與汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力變化方向一致，起加強(qiáng)調(diào)節(jié)作用，有利于改善在外擾下的汽輪機(jī)。

旁路系統(tǒng)在大型再熱式機(jī)組中起什么作用？

旁路系統(tǒng)在大型再熱式機(jī)組中起了如下作用：1、回收工質(zhì)（凝結(jié)水）和縮短機(jī)組起動(dòng)時(shí)間，從而可以大大節(jié)省機(jī)組起動(dòng)過(guò)程中燃油消耗量。2、調(diào)節(jié)新蒸汽壓力和協(xié)調(diào)機(jī)、爐工況，以滿足機(jī)組負(fù)荷變化的有關(guān)要求，并可實(shí)現(xiàn)機(jī)組滑壓運(yùn)行。3、保護(hù)鍋爐不致超壓，保護(hù)再熱器不致因干燒而損壞。4、同時(shí)能實(shí)現(xiàn)在FCB時(shí)，停機(jī)不停爐。

試述協(xié)調(diào)控制方式在單元機(jī)組中的作用？

協(xié)調(diào)控制是單元機(jī)組負(fù)荷控制的一種比較好的方案，它利用汽輪機(jī)和鍋爐協(xié)調(diào)動(dòng)作為完成機(jī)組功率控制的任務(wù)，是一種以前饋-反饋控制為基礎(chǔ)的控制方式。

在機(jī)組適應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷變化過(guò)程中，協(xié)調(diào)控制允許汽壓有一定波動(dòng)，以充分利用鍋爐的蓄熱，滿足外界的負(fù)荷要求，同時(shí)在過(guò)程控制中，又能利用負(fù)的壓力偏差適當(dāng)?shù)叵拗破麢C(jī)調(diào)門(mén)的動(dòng)作，確保汽壓的波動(dòng)在允許范圍內(nèi)。

另外，由于鍋爐調(diào)節(jié)器接受功率偏差前饋信號(hào)，能迅速改變?nèi)剂狭?，使機(jī)組功率較快達(dá)到功率給定值。

影響蒸汽溫度變化的因素有哪些地？ 從自動(dòng)調(diào)節(jié)的角度看，影響蒸汽溫度（被調(diào)節(jié)參數(shù)變化的有外擾和內(nèi)擾兩大類(lèi)因素。

外擾是調(diào)節(jié)系統(tǒng)閉合回路之外的擾動(dòng)，主要有：蒸汽流量（負(fù)荷）變化；爐膛燃燒時(shí)，爐膛熱負(fù)荷變化，火焰中心變化，煙氣量及煙氣溫度變化（主要是送風(fēng)量和引風(fēng)量變化，或爐膛負(fù)壓變化）制粉系統(tǒng)的三次風(fēng)送入爐膛，在啟停制粉系統(tǒng)時(shí)要影響蒸汽溫度變化過(guò)熱器積灰或結(jié)焦時(shí)，，影響傳熱效果，也要影響蒸汽溫度變化。內(nèi)擾是調(diào)節(jié)系統(tǒng)閉合回路內(nèi)的擾動(dòng)，主要有減溫水量變化（給水壓力變化、啟停給水泵等）、給水溫度變化（影響減溫效果）等。

試述與模擬調(diào)節(jié)相比，數(shù)字調(diào)節(jié)系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？

數(shù)字調(diào)節(jié)應(yīng)用了微處理機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，它具有信息存儲(chǔ)、邏輯判斷、精確、快速計(jì)算等特點(diǎn)。具體講，有以下幾點(diǎn)： （1）

從速度和精確度來(lái)看，模擬調(diào)節(jié)達(dá)不到的調(diào)節(jié)質(zhì)量，數(shù)字調(diào)節(jié)系統(tǒng)比較容易達(dá)到。 （2）

由于數(shù)字調(diào)節(jié)具有分時(shí)操作的功能，所以一臺(tái)數(shù)字調(diào)節(jié)器可以代替多臺(tái)模擬調(diào)節(jié)器，如現(xiàn)在生產(chǎn)的多回路數(shù)字調(diào)節(jié)器、多回路工業(yè)控制機(jī)等。 （3）

數(shù)字調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有記憶和判斷功能，在環(huán)境和生產(chǎn)過(guò)程的參數(shù)變化時(shí)，能及時(shí)作出判斷，選擇最合理、最有利的方案和對(duì)策，這是模擬調(diào)節(jié)做不到的。

（4）

在某些生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)象的純滯后時(shí)間很長(zhǎng)，采用模擬調(diào)節(jié)效果不好，而采用數(shù)字調(diào)節(jié)則可以避開(kāi)純滯后的影響，取得較好的調(diào)節(jié)質(zhì)量。 （5）

對(duì)某些參數(shù)間相互干擾（或稱(chēng)耦合較緊密），被調(diào)量不易直接測(cè)試，需要用計(jì)算才能得出間指標(biāo)的對(duì)象，只有采用數(shù)字調(diào)節(jié)才能滿足生產(chǎn)過(guò)程的要求。

采用計(jì)算機(jī)的控制系統(tǒng)為什么要有閥位反饋信號(hào)？

閥位信號(hào)最能反映計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的輸出及其動(dòng)作情況，而計(jì)算機(jī)的輸出與閥位有時(shí)又不完全相同（在手操位置時(shí)），把閥位信號(hào)反饋到計(jì)算機(jī)，形成了一個(gè)小的閉環(huán)回路，其主要用途有：

（1）

作為計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的跟蹤信號(hào)。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)與一般的調(diào)節(jié)系統(tǒng)一樣，都有手操作作為后備，由手動(dòng)操作切向計(jì)算機(jī)控制時(shí)，閥位和計(jì)算機(jī)輸出不一定相同，為了減少切換時(shí)的干擾，必須使計(jì)算機(jī)輸出跟蹤閥位，所以要有閥位反饋信號(hào)。

（2）

作為計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的保護(hù)信號(hào)。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)之一是邏輯功能強(qiáng)。引入閥位反饋信號(hào)?？梢愿鶕?jù)閥位設(shè)置上下限報(bào)警，以監(jiān)視計(jì)算機(jī)的輸出單位或位與計(jì)算機(jī)輸出的偏差報(bào)警，，以監(jiān)視閥位回路或計(jì)算機(jī)輸出根據(jù)閥位，作為程控切換的依據(jù)等保護(hù)功能。

比例積分調(diào)節(jié)器和比例微分調(diào)節(jié)器各有何特點(diǎn)？

比例積分調(diào)節(jié)器能消除調(diào)節(jié)系統(tǒng)的偏差，實(shí)現(xiàn)無(wú)差調(diào)節(jié)。但從頻率特性分析，它提供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)的相角是滯后角（-90）因此使回路的操作周期（兩次調(diào)節(jié)之間的時(shí)間間隔）增長(zhǎng)，降低了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的響應(yīng)速度。

比例微分調(diào)節(jié)器的作用則相反。從頻率特性分析，它提供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)的相角是超前角（90），因此能縮短回路的操作周期，增加調(diào)節(jié)系統(tǒng)的響應(yīng)速度。

綜合比例積分和比例微分調(diào)節(jié)的特點(diǎn)，可以構(gòu)成比例積分微分調(diào)節(jié)器具（PID）。它是一種比較理想的工業(yè)調(diào)節(jié)器，既能及時(shí)地調(diào)節(jié)，以能實(shí)現(xiàn)無(wú)差亢，又對(duì)滯后及慣性較大的調(diào)節(jié)對(duì)象（如溫度）具有較好的調(diào)節(jié)質(zhì)量。

檢修自動(dòng)化儀表時(shí)，一般應(yīng)注意哪些問(wèn)題？ （1）? ? ? ?必須有明確的檢修項(xiàng)目及質(zhì)量要求。 （2）

通電前，必須進(jìn)行外觀和絕緣性能檢查，確認(rèn)合格后方可通電。 （3）

通電后，應(yīng)檢查變壓器、電機(jī)、晶體管、集成電路等是否過(guò)熱，轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否有可雜音。若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即切斷電源，查明原因。 （4）

檢修時(shí)應(yīng)熟悉本機(jī)電路原理和線路，應(yīng)盡是利用儀器和圖紙資料，按一定程序檢查電源、整流濾波回路、晶體管等元件的工作參數(shù)及電壓波形。未查明原因前，不要亂拆亂卸，更不要輕易燙下元件。要從故障現(xiàn)象中分析可能產(chǎn)生故障的原因，找出故障點(diǎn)。

（5）

更換晶體管時(shí)，應(yīng)防止電烙鐵溫度過(guò)高而損壞元件，更換場(chǎng)效應(yīng)管和集成電路元件時(shí)，電烙鐵應(yīng)按地，或切斷電源后用余熱進(jìn)行焊接。 （6）

拆卸零件、元器件和導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)標(biāo)上記號(hào)。更換元件后，焊點(diǎn)應(yīng)光滑、整潔、線路應(yīng)整齊美觀，標(biāo)志正確，并做好相應(yīng)的記錄。 （7）

應(yīng)盡量避免儀表的輸出回路開(kāi)路，和避免儀表在有輸入信號(hào)時(shí)停電。 （8）? ? ? ?檢修后的儀表必須進(jìn)行校驗(yàn)，并按有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。

怎樣調(diào)整電信號(hào)氣動(dòng)長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)的零點(diǎn)和量程？

在調(diào)整零點(diǎn)及量程前，應(yīng)先調(diào)整滑閥的閥桿位置。在氣缸上下部分各接一塊壓力表，卸下小滑閥的兩個(gè)輸出管。調(diào)整大滑閥上下螺絲，使氣缸活塞兩端的壓力大致相等。裝回小滑閥的兩個(gè)輸出管。調(diào)方向接頭，改變小滑閥的閥桿位置，仍使氣缸活塞兩端壓力相等。

輸入信號(hào)電流為4mA時(shí)，調(diào)整調(diào)零彈簧，使活塞停止在動(dòng)作動(dòng)點(diǎn)（正作用機(jī)構(gòu)活塞起始位置在全行程的最低點(diǎn)，反作用機(jī)構(gòu)則在最高點(diǎn)）。

當(dāng)輸入電流為4-20mA時(shí)，活塞應(yīng)走完全行程達(dá)到終點(diǎn)。如行程與輸入電流不符，則應(yīng)調(diào)節(jié)反饋彈簧在反饋弧形杠桿上的位置，以改變系統(tǒng)的放大系數(shù)。當(dāng)信號(hào)滿值而行反之，應(yīng)增大反饋量。

以上各項(xiàng)調(diào)整步驟間互有影響，因此要反復(fù)進(jìn)行多次，以使各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到合格。

在現(xiàn)場(chǎng)整定調(diào)節(jié)器參數(shù)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

整定調(diào)節(jié)器參數(shù)是一項(xiàng)十分細(xì)致的工作，既要知道調(diào)節(jié)器參數(shù)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的影響，又要經(jīng)常觀察生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)行情況，做到不影響生產(chǎn)，又要把調(diào)節(jié)器參數(shù)整定好。一般應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：1、用各種方法得到的整定參數(shù)值都是一個(gè)范圍，一定要根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修改。2、整定調(diào)節(jié)器參數(shù)最好在生產(chǎn)過(guò)程工況比較穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行，除了適當(dāng)?shù)厝藶榻o予擾動(dòng)外，最好通過(guò)較長(zhǎng)期地觀察生產(chǎn)過(guò)程自然的擾動(dòng)來(lái)修改調(diào)節(jié)器參數(shù)（最好接一只快速記錄表）。3、人為施加擾動(dòng)，一般有內(nèi)擾、外擾和給定值擾動(dòng)三種。給定值擾動(dòng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程影響較大，一定要控制其擾動(dòng)量，內(nèi)擾和外擾時(shí)也要注意擾動(dòng)量大小。施加一次擾動(dòng)后，一定要等待一段時(shí)間，觀察被調(diào)參數(shù)的變化情況，在未弄清情況時(shí)，不要急于加第二次擾動(dòng)。4、對(duì)于PID調(diào)節(jié)器，要考慮參數(shù)間的相互干擾。按整定方法得到的調(diào)節(jié)器參數(shù)值不是調(diào)節(jié)器參數(shù)的實(shí)際刻度值，要用調(diào)節(jié)器相互干擾系數(shù)加以修正后才是實(shí)際刻度值。5、整定參數(shù)時(shí)，要考慮調(diào)節(jié)對(duì)象和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的非線性因素。若非線性嚴(yán)重，整定參數(shù)要設(shè)置得保守一些。6、整定時(shí)，要考慮生產(chǎn)過(guò)程的運(yùn)行工況。一般講，調(diào)節(jié)器參數(shù)的適應(yīng)范圍是經(jīng)常運(yùn)行的工況。若運(yùn)行工況變化很大時(shí)，調(diào)節(jié)器參數(shù)就不適應(yīng)了。這不是調(diào)節(jié)器參數(shù)未整定好，而是參數(shù)適應(yīng)范圍有限，要解決這一問(wèn)題需采用自適應(yīng)控制。

差壓變送器在測(cè)量不同介質(zhì)的差壓時(shí)，應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

1、測(cè)量蒸汽流量時(shí)，一般應(yīng)裝冷凝器，以保證導(dǎo)壓管中充滿凝結(jié)水并具有恒定和相等的液柱高度。2、測(cè)量水流量時(shí)，一般可不裝冷凝器。但當(dāng)水溫超過(guò)150℃且差壓變送器內(nèi)敏感元件位移量較大時(shí)，為減小差壓變化時(shí)正、負(fù)壓管內(nèi)因水溫不同造成的附加誤差，仍應(yīng)裝設(shè)冷凝器。3、測(cè)量粘性或具有腐蝕性的介質(zhì)流量時(shí)，應(yīng)在一次門(mén)后加裝隔離容器。4、測(cè)量帶隔離容器、介質(zhì)和煤氣系統(tǒng)的流量時(shí)，不應(yīng)裝設(shè)排污門(mén)。

TFT-060/B型調(diào)節(jié)組件是如何實(shí)現(xiàn)雙向無(wú)擾切換的？

TFT-060/B型調(diào)節(jié)組件是通過(guò)本機(jī)上的自動(dòng)/手動(dòng)切換電路及操作器（如TFT-060/B）型來(lái)實(shí)現(xiàn)雙向無(wú)擾切換的。

當(dāng)調(diào)節(jié)組件切換開(kāi)關(guān)在自動(dòng)位置時(shí)，繼電器K1、K2、K3激勵(lì)，調(diào)節(jié)組件處于自動(dòng)狀態(tài)，按PID調(diào)節(jié)規(guī)律輸出自動(dòng)信號(hào)。

當(dāng)調(diào)節(jié)組件切換開(kāi)關(guān)在手動(dòng)位置時(shí)，雖然繼電器K1、K2、K3失電，但由于積分電路的保持電容C6上貯存著電壓，保持了切換前調(diào)節(jié)組件的輸出電壓，故切換是無(wú)擾的。

當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過(guò)操作器進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí)，繼電器K1激勵(lì)，手動(dòng)信號(hào)通過(guò)電阻R26對(duì)集成運(yùn)算放大器AJ進(jìn)行積分式的增加或減小，調(diào)節(jié)組件輸出電壓隨手動(dòng)信號(hào)的大小變化，實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)組件的輸出跟蹤手動(dòng)信號(hào)。

當(dāng)操作器由手動(dòng)轉(zhuǎn)向自動(dòng)位置，使調(diào)節(jié)組件由手動(dòng)轉(zhuǎn)向自動(dòng)位置時(shí)，由于積分電路的保持作用，調(diào)節(jié)組件輸出不會(huì)發(fā)生變化，切換也是無(wú)擾的。

在構(gòu)成調(diào)節(jié)系統(tǒng)時(shí)，如何讓調(diào)節(jié)器參數(shù)隨調(diào)節(jié)對(duì)象動(dòng)態(tài)特性變化而變化？

工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的調(diào)節(jié)對(duì)象動(dòng)態(tài)特性是經(jīng)常變化的，特別是工況變化和負(fù)荷變化較大時(shí)。調(diào)節(jié)對(duì)象動(dòng)態(tài)特性變化較大，原來(lái)設(shè)置的調(diào)節(jié)器參數(shù)就不再適應(yīng)，需要重新設(shè)置。為了解決這一問(wèn)題，在設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)時(shí)可以讓調(diào)節(jié)器參數(shù)自動(dòng)修改，以適應(yīng)調(diào)節(jié)對(duì)象動(dòng)態(tài)特性的變化，這就是自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)調(diào)節(jié)有很多方法，如參考模型法、按照負(fù)荷預(yù)先設(shè)置整定參數(shù)法、降低調(diào)節(jié)對(duì)象參數(shù)變化影響的被動(dòng)型自適應(yīng)法、外加試驗(yàn)信號(hào)法及自辨識(shí)等。在火電廠中，負(fù)荷是經(jīng)常變化的因素，負(fù)荷變化就會(huì)引起調(diào)節(jié)對(duì)象動(dòng)態(tài)特性的變化。為此，可事先求出幾種不同負(fù)荷下的調(diào)節(jié)對(duì)象動(dòng)態(tài)特性，然后按照經(jīng)驗(yàn)法或其他整定計(jì)算方法，求出這幾種調(diào)節(jié)對(duì)象動(dòng)態(tài)特性所對(duì)應(yīng)的整定參數(shù)。這種方法常用于直接數(shù)字調(diào)節(jié)系統(tǒng)，系統(tǒng)除了采樣讀入被調(diào)參數(shù)外，還要采樣讀入負(fù)荷變量，調(diào)節(jié)模型參數(shù)，并根據(jù)負(fù)荷變化量計(jì)算新的整定參數(shù)，以適應(yīng)調(diào)節(jié)對(duì)象動(dòng)態(tài)特性的變化。

鍋爐燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)有哪些？

鍋爐燃燒過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)與燃料種類(lèi)、制粉系統(tǒng)設(shè)備、燃燒設(shè)備及運(yùn)行方式有密切關(guān)系。1、對(duì)大多數(shù)燃煤且有中間儲(chǔ)倉(cāng)的母管制鍋爐，其燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)是：1）在外部負(fù)荷變化時(shí)，由主調(diào)節(jié)器指揮各臺(tái)鍋爐及時(shí)調(diào)節(jié)燃料量，共同維持母管壓力在給定值，并按預(yù)定的比例（經(jīng)濟(jì)負(fù)荷）分配各臺(tái)鍋爐的負(fù)荷。2）根據(jù)外部負(fù)荷變化（或燃料量變化），使送風(fēng)量同燃料量保持恰當(dāng)比例，或使煙氣含氧量為最佳值，以保證鍋爐經(jīng)濟(jì)燃燒。3）在送風(fēng)量變化的同時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)引風(fēng)量，以維持爐膛負(fù)壓在給定值，保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。2、對(duì)大多數(shù)單元制運(yùn)行鍋爐，其燃燒調(diào)節(jié)方式可能有三種：即爐跟機(jī)方式、機(jī)跟爐方式和機(jī)爐協(xié)調(diào)方式。

MZ-III型組裝儀表的監(jiān)控組件有什么作用？

為了保證系統(tǒng)的安全，對(duì)主設(shè)備和儀表裝置都要進(jìn)行監(jiān)視，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)還必須通過(guò)監(jiān)控組件采取有效的保護(hù)措施，這就是監(jiān)控組件的主要作用。為此，它必須具備以下功能：1、對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)、安全連鎖，控制設(shè)備的運(yùn)行條件等進(jìn)行監(jiān)視。2、發(fā)生故障時(shí)，能進(jìn)行聲光報(bào)警和指示故障的部位及性質(zhì)。2、發(fā)生故障時(shí)，能解除自動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)到手動(dòng)的切換，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)自動(dòng)“保位”。4、故障消除前，能拒絕任何新的自動(dòng)指令送入調(diào)節(jié)系統(tǒng)。5、能防止運(yùn)行人員可能出現(xiàn)的某些誤操作。

直流鍋爐自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)有哪些？

直流鍋爐在結(jié)構(gòu)上與汽包鍋爐有很大差別，但其自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)基本相同，即保證機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。具體的說(shuō)有：1、維持鍋爐出口主蒸汽壓力和溫度等參數(shù)為額定值。2、使機(jī)組滿足外界負(fù)荷要求。3、使機(jī)組在最高效率下運(yùn)行。4、維持爐膛負(fù)壓穩(wěn)定。

直流鍋爐由于各段受熱面之間沒(méi)有明顯的分界面，除了維持鍋爐出口蒸汽參數(shù)外，還需要維持各中間點(diǎn)的溫度和濕度穩(wěn)定，這是直流鍋爐不同于汽包鍋爐的特殊任務(wù)。只有維持中間點(diǎn)溫度穩(wěn)定，才能使出口蒸汽溫度穩(wěn)定，同時(shí)有利于金屬管道的安全運(yùn)行。維持中間點(diǎn)濕度穩(wěn)定，才能使直流鍋爐的過(guò)渡區(qū)（即蒸發(fā)段）穩(wěn)定，有利于鍋爐的安全運(yùn)行。

試述氣動(dòng)儀表中阻容環(huán)節(jié)的作用？

氣動(dòng)儀表中的阻容環(huán)節(jié)，為氣阻與氣容的組合。氣阻相當(dāng)于電子線路的電阻，在氣動(dòng)管路中作為節(jié)流元件，起阻礙氣體流動(dòng)的作用。氣容為具有一定容量的氣室，相當(dāng)于電子線路的電容。

氣動(dòng)阻容環(huán)節(jié)相當(dāng)于電子線路中的RC環(huán)節(jié)，通常作為儀表的反饋環(huán)節(jié)，以獲得比例、積分、微分等調(diào)節(jié)規(guī)律及其他運(yùn)算規(guī)律。

試分析PI調(diào)節(jié)器積分時(shí)間對(duì)調(diào)節(jié)過(guò)程的影響？ 由于積分調(diào)節(jié)作用的存在，能使被調(diào)量的靜態(tài)偏差為零。

減小積分時(shí)間Ti可減小調(diào)節(jié)過(guò)程中被調(diào)量的動(dòng)態(tài)偏差，但會(huì)增加調(diào)節(jié)過(guò)程的振蕩。反之，增大積分時(shí)間Ti可減小調(diào)節(jié)過(guò)程的振蕩，但會(huì)增加被調(diào)量的動(dòng)態(tài)偏差。

什么是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的衰減曲線整定法？什么叫穩(wěn)定邊界整定法？ 1）

將系統(tǒng)看做純比例作用下的一個(gè)閉合自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，如果逐步減小調(diào)節(jié)器的比例帶，當(dāng)出現(xiàn)4：1的衰減過(guò)減過(guò)程時(shí)，確定4：1衰減比例帶和4：1衰減操作周期，然后按照經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算出各個(gè)具體參數(shù)，這叫衰減曲線整定法。

2）? 按純比例調(diào)節(jié)作用，先求出衰減比為1：1（穩(wěn)定邊界）的比例帶和周期，再按經(jīng)驗(yàn)公式求其他參數(shù)稱(chēng)為穩(wěn)定邊界整定法。

氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩的原因是什么？應(yīng)如何處理？

氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩的主要原因是執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力量不夠。另外，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的剛度太小以及執(zhí)行器周?chē)姓駝?dòng)設(shè)備，也會(huì)引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥的振蕩。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力不夠是由于氣缸壓力不足引起的。對(duì)于配雙噴嘴擋板、雙功率放大器、定位器的活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可能是氣源壓力不足或放大器節(jié)流孔堵塞引起的。對(duì)于配滑閥定位器的活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，則可能是氣源壓力降低引起的。查找氣源壓力降低的原因及疏通節(jié)流孔時(shí)，應(yīng)將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥分離，改為手輪調(diào)節(jié)。處理完畢后，再恢復(fù)原狀。

為什么要求汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)，當(dāng)機(jī)組突然甩去全負(fù)荷時(shí)，應(yīng)保證不使危急保安器動(dòng)作？

機(jī)組突然甩去負(fù)荷時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速將迅速上升，這是調(diào)速系統(tǒng)遇到的最大調(diào)節(jié)任務(wù)，此時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速保持在危急保安器動(dòng)作數(shù)值以下。否則將引起危急保安器動(dòng)作，使汽輪機(jī)停機(jī)或轉(zhuǎn)速下降，增加重新并網(wǎng)前的操作，延長(zhǎng)事故處理時(shí)間甚至導(dǎo)致事故擴(kuò)大。更危險(xiǎn)的情況是萬(wàn)一危急保安器不動(dòng)作，可能引起飛車(chē)事故。

試分析PI調(diào)節(jié)器比例帶對(duì)調(diào)節(jié)過(guò)程的影響？

增大比例帶可減少調(diào)節(jié)過(guò)程的振蕩，但會(huì)增加被調(diào)量的動(dòng)態(tài)偏差，減小比例帶可減少被調(diào)量的動(dòng)態(tài)偏差，但會(huì)使調(diào)節(jié)過(guò)程更趨振蕩。

試述如何檢查監(jiān)控組件是否正常？當(dāng)被監(jiān)視點(diǎn)異常引起監(jiān)控動(dòng)作后，應(yīng)如何處理？

檢查監(jiān)控組件報(bào)警顯示是否正常，可通過(guò)試燈開(kāi)關(guān)“V.T”。當(dāng)組件正常時(shí)，故障顯示燈及“M”燈應(yīng)全亮；測(cè)試5V、±15V電源電壓，應(yīng)正常。

當(dāng)被監(jiān)視點(diǎn)異常引起監(jiān)控組件后，可用“SIL”消音按鈕消除聲報(bào)警（光報(bào)警仍存在）。被監(jiān)視點(diǎn)恢復(fù)正常后，可用“RES”按鈕，此時(shí)光報(bào)警信號(hào)消失，輸出繼電器復(fù)原，手動(dòng)燈“M”熄滅。

如要取出監(jiān)控組件又不引起聲光報(bào)警，需將連鎖線開(kāi)關(guān)“RIL”置于解除位置。

汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)晃動(dòng)的原因有哪些？怎樣消除？ 1、

調(diào)整系統(tǒng)晃動(dòng)的原因大致如下：1）調(diào)速系統(tǒng)遲緩率大；2）調(diào)門(mén)重疊度大；3）錯(cuò)油門(mén)重疊度大。4）油壓晃動(dòng)；5）電網(wǎng)頻率波動(dòng)；6）調(diào)速器轉(zhuǎn)動(dòng)軸彎曲；7）調(diào)整系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線不合格。

2、

消除調(diào)速系統(tǒng)晃動(dòng)的辦法有：1）使調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性符合要求；2）穩(wěn)定油壓；3）手?jǐn)U大電力網(wǎng)，增加電網(wǎng)穩(wěn)定裝置；4）定期檢查及清洗調(diào)速系統(tǒng)；5）調(diào)整調(diào)速汽門(mén)及錯(cuò)油門(mén)的重疊度。

試述KMM可編程調(diào)節(jié)器有幾種運(yùn)行狀態(tài)？

KMM可編程調(diào)節(jié)器的運(yùn)行狀態(tài)有兩類(lèi)共6種狀態(tài)。一類(lèi)為正常運(yùn)行狀態(tài)，另一為非正常（故障）運(yùn)行狀態(tài)。1、正常運(yùn)行狀態(tài)。它是調(diào)節(jié)器處于正常操作下的運(yùn)行狀態(tài)。它又分為4種方式，即手動(dòng)方式（MAN）、自動(dòng)方式（AUTO）、串級(jí)方式（CAS）和跟蹤方式（FOLLOW）。2、非正常運(yùn)行狀態(tài)。它是調(diào)節(jié)器或控制系統(tǒng)處于故障的操作運(yùn)行狀態(tài)。它又分為兩種方式，即連鎖手動(dòng)方式（1M）和準(zhǔn)備或后備方式（S）。

試述在操作帶三斷保護(hù)的電信號(hào)長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意什么問(wèn)題？

電信號(hào)氣動(dòng)長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般都帶有三斷保護(hù)功能，即斷電源、斷信號(hào)、斷氣源保護(hù)。

當(dāng)輸入信號(hào)小于4mA時(shí)，斷信號(hào)保護(hù)起作用，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)自動(dòng)保位（保持其一開(kāi)度不變）。由于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)從全開(kāi)到全關(guān)需要一定時(shí)間，從位置反饋送來(lái)的閥位信號(hào)總是落后于操作器的輸出信號(hào)，因此操作要緩慢進(jìn)行（特別是向減小方向操作時(shí)），否則可能造成操作信號(hào)小于4mA，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)自動(dòng)保位。

試述一個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)時(shí)，運(yùn)行人員反映有時(shí)好用，有時(shí)又不好用，這是什么原因？

出現(xiàn)這種情況的主要原因是：調(diào)節(jié)器的參數(shù)設(shè)置不當(dāng)；運(yùn)行工況變化較大；閥門(mén)特性變化以及運(yùn)行操作人員投自動(dòng)時(shí)處理不當(dāng)。

調(diào)節(jié)器的整定參數(shù)直接影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量，參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，調(diào)節(jié)質(zhì)量會(huì)變差，甚至無(wú)法滿足生產(chǎn)的要求。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)一般按正常工況設(shè)置，適應(yīng)范圍有限，當(dāng)工況變化較大時(shí)，調(diào)節(jié)對(duì)象特性變化也較大，原有的整定參數(shù)就不能適應(yīng)，調(diào)節(jié)質(zhì)量變差，所以運(yùn)行人員反映自動(dòng)不好用，這是正常的，要解決這一問(wèn)題，需要增加調(diào)節(jié)器的自適應(yīng)功能。閥門(mén)特性變化相當(dāng)于調(diào)節(jié)對(duì)象特性（包括閥門(mén)在內(nèi)的廣義調(diào)節(jié)對(duì)象特性）變化，原有的整定參數(shù)也就不能適應(yīng)，影響了調(diào)節(jié)質(zhì)量。

運(yùn)行人員投自動(dòng)時(shí)，一般不太注意系統(tǒng)的偏差（特別是無(wú)偏差表的調(diào)節(jié)器或操作器），盡管系統(tǒng)設(shè)計(jì)有跟蹤，切換時(shí)是無(wú)擾的，但如果投入時(shí)偏差較大，調(diào)節(jié)器輸出就變化較大（相當(dāng)于給定值擾動(dòng)），閥位也變化較大，造成不安全的感覺(jué)。有時(shí)雖然注意了偏差，覺(jué)得偏差較大，又調(diào)整給定值去接近測(cè)量值，使偏差減小。這實(shí)際上又是一個(gè)較大的定值擾動(dòng)，使閥位變化較大，又造成不安全感覺(jué)。正確的做法是，投自動(dòng)時(shí)應(yīng)在偏差較小的情況下進(jìn)行，投入自動(dòng)后不要隨意改變給定值（給定值是生產(chǎn)工藝確定的），即使要改變，變化量也不要太大。

汽輪機(jī)甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速飛升過(guò)高的原因是什么？

汽輪機(jī)甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速飛升過(guò)高的原因通常有以下幾個(gè)方面：1、調(diào)門(mén)不能正常關(guān)閉或漏汽量過(guò)大。2、調(diào)速系統(tǒng)遲緩率過(guò)大或部件卡澀。3、調(diào)速系統(tǒng)不等率過(guò)大。4、調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性不良。5、調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試整定不當(dāng)。

試述為什么前饋?zhàn)饔媚芨纳普{(diào)節(jié)質(zhì)量？

前饋?zhàn)饔貌皇墙⒃诜答佌{(diào)節(jié)基礎(chǔ)上的，它是根據(jù)擾動(dòng)補(bǔ)償原理工作的，即當(dāng)擾動(dòng)發(fā)生時(shí)就發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào)，及時(shí)克服干擾可能造成的不利影響，從而改善調(diào)節(jié)質(zhì)量。

試述對(duì)汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)有何要求？

調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)滿足下列要求：1、當(dāng)主汽門(mén)完全開(kāi)時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行。2、當(dāng)汽輪機(jī)由滿負(fù)荷突然甩負(fù)荷時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速在危急保安器的動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下。3、主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén)閥桿、錯(cuò)油門(mén)、油動(dòng)機(jī)以及調(diào)速系統(tǒng)連桿上的各活動(dòng)連接裝置應(yīng)沒(méi)有卡澀和松動(dòng)現(xiàn)象，當(dāng)負(fù)荷改變時(shí)，調(diào)門(mén)應(yīng)均勻而平穩(wěn)地移動(dòng)，當(dāng)系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定時(shí)，負(fù)荷不應(yīng)晃動(dòng)。4、當(dāng)危急保安器時(shí)，應(yīng)保證主汽門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密。

試述怎樣選擇調(diào)節(jié)系統(tǒng)中變送器的量程？

調(diào)節(jié)系統(tǒng)中變送器量程的選擇直接影響系統(tǒng)的控制精確度。例如，對(duì)主蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，溫度變送器測(cè)量范圍選擇0-500℃（量程500℃）和400-500℃（量程100℃）的效果差別就很大，后者的靈敏度可提高5倍，相應(yīng)的控制精確度也大大提高。量程的選擇，要考慮到測(cè)量元件和變送器的滯后，也要考慮調(diào)節(jié)對(duì)象和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特性以及系統(tǒng)所要求的控制精確度。

試述虛假水位現(xiàn)象是怎樣形成的？

水位調(diào)節(jié)對(duì)象在蒸汽流量擾動(dòng)下存在虛假水位現(xiàn)象。這是由于蒸汽流量（負(fù)荷）變化時(shí)，汽包壓力發(fā)生變化，汽包內(nèi)水下汽泡容積變化引起的。若蒸汽流量突然增加，汽包壓力下降，水下的汽泡容積要增加，汽泡體積膨脹而使水位呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。當(dāng)壓力維持穩(wěn)定以后（鍋爐燃燒產(chǎn)生的蒸汽量等于汽機(jī)的用汽量），水位又開(kāi)始下降（若給水量不增加，水位將一直下降），反映物質(zhì)不平衡關(guān)系。因此是由于壓力降低，水下的汽泡容積增加而造成的虛假水位現(xiàn)象。

試述測(cè)量汽包水位的差壓變送器的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)零或沖管后，能否立即投入自動(dòng)調(diào)節(jié)？

1、下列操作情況下不能立即投入自動(dòng)調(diào)節(jié)。1）差壓變送器調(diào)零時(shí)，一般都關(guān)掉正、負(fù)壓門(mén)，開(kāi)啟平衡門(mén)。在操作過(guò)程中，有可能泄掉平衡容器正壓側(cè)的液柱，使差壓減小，如果立即投入自動(dòng)調(diào)節(jié)，會(huì)產(chǎn)生較大擾動(dòng)，使給水調(diào)節(jié)閥大幅度變化。2）差壓變送器沖管后，平衡容器正壓側(cè)的液柱很快被泄掉，差壓減小，如果立即投入自動(dòng)調(diào)節(jié)，也會(huì)產(chǎn)生較大擾動(dòng)，使給水調(diào)節(jié)閥大幅度變化。此時(shí)應(yīng)等平衡容器內(nèi)的蒸汽凝結(jié)，正壓側(cè)保持正常的液柱調(diào)試后方能投入自動(dòng)調(diào)節(jié)。2、在下列調(diào)零操作情況下可立即投入。關(guān)掉儀表閥的正壓門(mén)，開(kāi)啟平衡門(mén)和負(fù)壓門(mén)，進(jìn)行調(diào)零，因這樣操作平衡容器中的正壓側(cè)液柱不會(huì)被泄漏，所以操作后不會(huì)對(duì)自動(dòng)的投入產(chǎn)生影響。

試述影響汽包水位變化的因素有哪些？

汽包水位是反映鍋爐汽包流入量（給水流量）與流出量（蒸汽流量）是否平衡的一個(gè)指標(biāo)。因此，影響汽包水位變化的主要因素也是給水流量和蒸汽流量。

蒸汽流量（外界負(fù)荷）是經(jīng)常變化的，是不受給水系統(tǒng)控制的流出量，而給水流量也是經(jīng)常變化的，但由人工或自動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)控制，以適應(yīng)蒸汽流量變化的流入量，是一個(gè)調(diào)節(jié)手段。

給水壓力變化（如給水泵啟停、運(yùn)行方式改變）也會(huì)影響給水流量，同時(shí)，給水溫度變化（給水溫度低于汽包內(nèi)爐水溫度）也會(huì)影響水位調(diào)節(jié)對(duì)象特性的滯后時(shí)間，影響汽包水位。另外，汽包壓力變化時(shí)，水位變會(huì)變化。

試述投入調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一般步驟。

投入調(diào)節(jié)系統(tǒng)前必須充分做好準(zhǔn)備工作，最好能配備快速記錄儀，記錄主參數(shù)、調(diào)節(jié)器輸出、閥位信號(hào)、介質(zhì)流量及主要擾動(dòng)參數(shù)。1、將調(diào)節(jié)器參數(shù)設(shè)置得比較保守一些，即比例帶大一些，積分時(shí)間大一些，微分時(shí)間小一些。2、在生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)比較穩(wěn)定情況下（若偏離給定值較多，可以進(jìn)行手動(dòng)操作），即主參數(shù)、閥位、介質(zhì)流量、干擾等比較穩(wěn)定情況下，將手動(dòng)操作切到自動(dòng)調(diào)節(jié)。3、投入自動(dòng)后，要觀察調(diào)節(jié)器輸出、閥位、介質(zhì)流量、主參數(shù)的變化情況。一般情況下，由于參數(shù)設(shè)置保守，不會(huì)有大的動(dòng)作，若投入自動(dòng)后變化很大，應(yīng)立即切除并進(jìn)行檢查。

試述如何根據(jù)調(diào)節(jié)對(duì)象特性選擇調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)規(guī)律？

典型的工業(yè)調(diào)節(jié)對(duì)象特性有純滯后、積分、一階慣性、純滯后加積分、純滯后加一階慣性等。1、純滯后調(diào)節(jié)對(duì)象可選用比例調(diào)節(jié)器、積分調(diào)節(jié)器和比例積分調(diào)節(jié)器。2、積分調(diào)節(jié)對(duì)象可選用比例調(diào)節(jié)器。此時(shí)，系統(tǒng)總的滯后角為-90°，系統(tǒng)不會(huì)發(fā)生振蕩，可以設(shè)置較小的比例帶。應(yīng)避免選用積分調(diào)節(jié)器，因采用積分調(diào)節(jié)器后，系統(tǒng)總的滯后角為-180°，系統(tǒng)不穩(wěn)定。積分調(diào)節(jié)對(duì)象可以選用比例積分調(diào)節(jié)器，但應(yīng)避免用較小的積分時(shí)間。3、一階慣性調(diào)節(jié)對(duì)象可選用比例調(diào)節(jié)器和比例積分調(diào)節(jié)器。4、純滯后加積分調(diào)節(jié)對(duì)象，可選用比例調(diào)節(jié)器和比例積分調(diào)節(jié)器。5、純滯后加一階慣性調(diào)節(jié)對(duì)象可選用比例調(diào)節(jié)器、比例積分調(diào)節(jié)器、比例微分調(diào)節(jié)器和比例積分微分調(diào)節(jié)器。

上述主要是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度考慮的，此外還要考慮，此調(diào)節(jié)規(guī)律應(yīng)滿足工藝過(guò)程要求及經(jīng)濟(jì)性的要求。

試述閥門(mén)定位器在調(diào)節(jié)閥控制中起何作用？

閥門(mén)定位器一般有以下8個(gè)作用：1、用于對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以提高調(diào)節(jié)閥的定位精確及可靠性。2、用于閥門(mén)兩端壓差大（△p>1MPa）的場(chǎng)合。通過(guò)提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，以克服流體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力，減小行程誤差。3、當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí)，為了防止對(duì)外泄漏，往往將填料壓得很緊，因此閥桿與填料間的摩擦力較大，此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。4、被調(diào)介質(zhì)為粘性流體可含有固體懸浮物時(shí)，用定位器可以克服介質(zhì)對(duì)閥桿移動(dòng)的阻力。5、用大口徑（Dg>100mm）的調(diào)節(jié)閥，以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。6、當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí)，用定位器可克服控制信號(hào)的傳遞滯后，改善閥門(mén)的動(dòng)作反應(yīng)速度。7、用來(lái)改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。8、一個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)行分程控制時(shí)，可用兩個(gè)定位器，分別接受低輸入信號(hào)和高輸入信號(hào)，則一個(gè)執(zhí)行器低程動(dòng)作，另一個(gè)高程動(dòng)作，即構(gòu)成了分程調(diào)節(jié)。

試述數(shù)字調(diào)節(jié)閥有何特點(diǎn)？

與模擬調(diào)節(jié)閥相比，數(shù)字調(diào)節(jié)閥具有以下特點(diǎn)：1、分辨率高。如8位數(shù)字調(diào)節(jié)閥，其分辨率為1/256（約為0.4%）。2、精確度高。精確度可達(dá)±0.15%。在小流量時(shí)，更顯出其優(yōu)越性。3、反應(yīng)速度快。用電磁線圈直接驅(qū)動(dòng)時(shí)，為25ms；用氣源驅(qū)動(dòng)時(shí)，為50-100ms。4、線性好。5、由于沒(méi)有滯后，再現(xiàn)性好。6、跟蹤特性好。7、可與計(jì)算機(jī)直接連接。8、關(guān)閉特性好。

試述力平衡式、位置平衡式和電容式差壓變送器各有什么特點(diǎn)？

力平衡式差壓變送器的特點(diǎn)是：有力的產(chǎn)生機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件較多，儀表不能做到小型化；由機(jī)構(gòu)摩擦、疲勞變形、熱膨脹等引起的誤差不可避免；由于承受靜壓部分較多，靜壓誤差也較大。

位置平衡式差壓變送器的特點(diǎn)是：無(wú)反饋?zhàn)饔谩Ｓ捎谑軓椥栽木_度、疲勞、溫度影響等限制，變送器的精確度、變差及穩(wěn)定性都不可能達(dá)到較高要求。

電容式差壓變送器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量小，且精確度和可靠性高，精確度可達(dá)0.2%。不同規(guī)格產(chǎn)品的外形尺寸相同，標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度高，裝配、調(diào)整、使用方便。由于它采用開(kāi)環(huán)技術(shù)，對(duì)測(cè)量元件和放大器的要求較高。

試述什么叫系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程？了解過(guò)渡過(guò)程有何意義？過(guò)渡過(guò)程與被調(diào)參數(shù)記錄曲線是否相同？

自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)受到干擾（內(nèi)擾、外擾和給定值擾動(dòng)）作用后，在調(diào)節(jié)器的控制下，被調(diào)參數(shù)隨時(shí)間變化的過(guò)程稱(chēng)為系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程（或調(diào)節(jié)過(guò)程）。

了解調(diào)節(jié)系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程，可以知道調(diào)節(jié)器在不同參數(shù)下的調(diào)節(jié)效果，對(duì)設(shè)計(jì)、研究、整定和改進(jìn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)都具有重要的意義。

過(guò)渡過(guò)程是調(diào)節(jié)器在階躍擾動(dòng)下被調(diào)參數(shù)的變化曲線，是短期的記錄曲線，也是一種典型的曲線。而一般的被調(diào)參數(shù)記錄曲線是一種長(zhǎng)期記錄曲線，可能沒(méi)有擾動(dòng)，也可能是各種形式擾動(dòng)（脈沖、階躍、周期性干擾等）作用的結(jié)果，或幾種擾動(dòng)疊加的結(jié)果，不具有典型性，但可以供分析、整定調(diào)節(jié)系統(tǒng)時(shí)參考。

試述什么叫燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)的單交叉控制，雙交叉控制？

燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括熱負(fù)荷、送風(fēng)、引風(fēng)三個(gè)調(diào)節(jié)回路。其中，燃料量和送風(fēng)量的比例是影響燃燒經(jīng)濟(jì)性的主要因素。為了防止不完全燃燒，保證動(dòng)態(tài)過(guò)程中風(fēng)量始終有一定裕量，就需要采用單交叉控制（或稱(chēng)選擇性控制），以實(shí)現(xiàn)加負(fù)荷時(shí)先加風(fēng)后加煤，減負(fù)荷時(shí)先減煤后減風(fēng)。

單交叉控制只有風(fēng)對(duì)煤的限制，沒(méi)有煤對(duì)風(fēng)的限制，即可以保證風(fēng)量始終有一定富裕量，但不能排隊(duì)風(fēng)量過(guò)大可能造成的熱損失。為此可采用雙交叉控制，即在風(fēng)量調(diào)節(jié)回路中再增加一個(gè)小值選擇器，煤量回路中再增加一個(gè)大值選擇器及必要的運(yùn)算組件，以實(shí)現(xiàn)加負(fù)荷時(shí)先加風(fēng)后加煤，減負(fù)荷時(shí)先減煤后減風(fēng)，保證一定的空氣裕量，同時(shí)又防止風(fēng)量過(guò)大。

自動(dòng)調(diào)節(jié)正常工作的前提條件是什么？試說(shuō)明之。 自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常工作的前提條件系統(tǒng)必須穩(wěn)定。

一個(gè)系統(tǒng)，如果原來(lái)處于穩(wěn)定工況，由于某種原因受到內(nèi)部的或外部的擾動(dòng)作用而使系統(tǒng)的輸出被迫離開(kāi)原來(lái)的穩(wěn)定工況，當(dāng)擾動(dòng)作用消失后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，系統(tǒng)的輸出趨近于原來(lái)的穩(wěn)定工況或趨近于一個(gè)新的平衡工況，則系統(tǒng)是穩(wěn)定的。若經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，系統(tǒng)的輸出隨時(shí)間不斷增大，直至飽和，則此系統(tǒng)是不穩(wěn)定的。假若系統(tǒng)在干擾消失后，呈現(xiàn)等幅振蕩，則稱(chēng)系統(tǒng)在穩(wěn)定邊界，這實(shí)際上也屬于不穩(wěn)定的。

在開(kāi)環(huán)調(diào)校比例積分調(diào)節(jié)器時(shí)，若輸入偏差為零，調(diào)節(jié)器輸出處于什么狀態(tài)？

當(dāng)調(diào)節(jié)器輸入偏差為零時(shí)，輸出應(yīng)靜止地穩(wěn)定在工作范圍內(nèi)的某一點(diǎn)上，但很難實(shí)現(xiàn)。這是因?yàn)?，氣?dòng)調(diào)節(jié)器使用的各種材料的膨脹系數(shù)不同，使彈性元件的剛度隨溫度的變化不同，裝配應(yīng)力也會(huì)隨溫度而變化，所以環(huán)境溫度波動(dòng)所產(chǎn)生的溫度附加誤差就很難克服。又由于氣動(dòng)儀表的機(jī)械部件較多，對(duì)振動(dòng)就比較敏感。在開(kāi)環(huán)調(diào)校時(shí)，盡管已調(diào)到輸入偏差接近于零，而實(shí)際上總會(huì)產(chǎn)生微小的偏差，因此調(diào)節(jié)器的輸出就會(huì)發(fā)生變化。只是這種變化的速度很慢，時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)才可能發(fā)現(xiàn)，所以說(shuō)調(diào)節(jié)器輸出處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。

有一臺(tái)氣動(dòng)PID調(diào)節(jié)器，正作用時(shí)控制點(diǎn)偏差很小，而反作用時(shí)控制點(diǎn)偏差卻很大，其原因何在？應(yīng)如何消除？

出現(xiàn)這種情況的原因大多是微分部分未調(diào)整好，即微分零位不準(zhǔn)。微分零位偏高，調(diào)節(jié)器正作用時(shí)控制點(diǎn)偏差小，反作用時(shí)控制點(diǎn)偏差大。微分零位偏低，調(diào)節(jié)器正作用時(shí)控制點(diǎn)偏差大，反作用時(shí)控制點(diǎn)偏差小。

出現(xiàn)上述情況時(shí)，可先調(diào)整微分零位，使調(diào)節(jié)器正作用與反作用的控制點(diǎn)一致。若偏差超出精確度范圍，則應(yīng)調(diào)整比例積分部分的平衡點(diǎn)。

試述采用變速給水泵的給水全程控制系統(tǒng)應(yīng)包括哪幾個(gè)系統(tǒng)？

1、給水泵轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)。根據(jù)鍋爐負(fù)荷的要求，控制給水泵轉(zhuǎn)速，改變給水流量。2、給水泵最小流量控制系統(tǒng)。通過(guò)控制回水量，維持給水泵流量不低于某個(gè)最小流量，以保證給水泵工作點(diǎn)不落在上限特性曲線的左邊，避免產(chǎn)生汽蝕而損壞給水泵。3、給水泵出口壓力控制系統(tǒng)。通過(guò)控制給水調(diào)節(jié)閥，維持給水泵出口壓力，保證給水泵工作點(diǎn)不落在最低壓力Pmin線和下限特性曲線以下

這三個(gè)子系統(tǒng)對(duì)各種鍋爐的給水全程控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)都是必要的。

試述中間再熱機(jī)組為什么要采用功-頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)？

中間再熱機(jī)組由于采用單元制，鍋爐的熱慣性使新汽壓力不能再保持恒定以及由于中間再熱的龐大中間容積，機(jī)組產(chǎn)生功率遲滯現(xiàn)象，使機(jī)組功率與流量的正比關(guān)系發(fā)生了變化，破壞了機(jī)構(gòu)液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常工作的前提條件，此外，隨著機(jī)組容量的增大，由于汽輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與機(jī)組功率之間的比值減小，機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速的升高容易達(dá)到不允許的數(shù)值，因此對(duì)調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作的快速性提出了更高的要求。功-頻電液調(diào)節(jié)正是這樣一種新的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它將單沖量的頻率調(diào)節(jié)改為雙沖量的功頻調(diào)節(jié)，將電氣調(diào)節(jié)元件與液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)合起來(lái)。

功頻電液調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)在于：大范圍測(cè)速，靈敏度高，過(guò)渡過(guò)程品質(zhì)好，綜合信號(hào)能力強(qiáng)，便于集中控制，能夠?qū)崿F(xiàn)不同的運(yùn)行方式。

試述檢測(cè)信號(hào)波動(dòng)有何害處？應(yīng)如何消除？

檢測(cè)信號(hào)（如液位、差壓、風(fēng)壓）波動(dòng)，必然會(huì)引起變送器輸出信號(hào)波動(dòng)。這一方面使調(diào)節(jié)系統(tǒng)頻繁動(dòng)作，影響調(diào)節(jié)質(zhì)量；另一方面，電動(dòng)執(zhí)行器也容易過(guò)熱，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)部分磨損，閥門(mén)泄漏。因此，必須消除檢測(cè)信號(hào)的波動(dòng)。消除檢測(cè)信號(hào)波動(dòng)的常見(jiàn)方法是采用阻尼裝置。阻尼裝置可以放大變送器之前，也可以在變送器之后。放在變送器之后，常用RC阻尼和電氣阻尼器。RC阻尼受變送器回路阻抗的限制，電阻R不能太大。最好的阻尼是采用電氣阻尼器，在變送器之前，常機(jī)械阻尼器，即增大取樣管路的容積（如采用氣容），增大取樣管路的阻力。在變送器之前裝設(shè)阻尼裝置，其阻尼效果欠佳，一般采用機(jī)構(gòu)阻尼和電氣阻尼相結(jié)合的辦法，可取得較好的阻尼效果。

試述造成電動(dòng)執(zhí)行器振蕩的原因有哪些？

造成電動(dòng)執(zhí)行器振蕩的原因主要有以下幾個(gè)方面：1、電動(dòng)執(zhí)行器伺服放大器的不靈敏區(qū)太小。2、電動(dòng)執(zhí)行器的制動(dòng)器間隙調(diào)整不當(dāng)，或磨損嚴(yán)重，使伺服電機(jī)惰走太大，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和調(diào)整。3、調(diào)節(jié)器參數(shù)整定不當(dāng)一般是因比例帶設(shè)置太小，系統(tǒng)增益較大，這對(duì)有中間被調(diào)參數(shù)（或稱(chēng)導(dǎo)前參數(shù)）的系統(tǒng)更為明顯。出現(xiàn)這種情況時(shí)，應(yīng)重新整定調(diào)節(jié)器參數(shù)。

試述補(bǔ)充水送入凝汽器真空除氧的除氧器水位自動(dòng)調(diào)節(jié)，有何特點(diǎn)？

對(duì)補(bǔ)充水送入凝汽器真空除氧時(shí)，除氧器的水位調(diào)節(jié)還與凝汽器的水位調(diào)節(jié)有關(guān)，應(yīng)與凝汽器水位調(diào)節(jié)一并考慮。

當(dāng)凝汽器低水位運(yùn)行時(shí)（即凝汽器水位不進(jìn)行調(diào)節(jié)），除氧器水位對(duì)象調(diào)節(jié)通道滯后較大，對(duì)調(diào)節(jié)不利，在調(diào)節(jié)系統(tǒng)上可采取增加補(bǔ)充水流量反饋的措施，或采用具有微分規(guī)律的調(diào)節(jié)器，以提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的響應(yīng)速度，減小動(dòng)態(tài)偏差。當(dāng)凝汽器高水位運(yùn)行時(shí)，對(duì)凝汽器的水位要進(jìn)行調(diào)節(jié)。一是用改變補(bǔ)充水量作為除氧器水位的調(diào)節(jié)手段，用改變凝結(jié)水量來(lái)維護(hù)凝汽器水位；二是用改變凝結(jié)水量作為除氧器水位的調(diào)節(jié)手段，用改變補(bǔ)充水量來(lái)維護(hù)凝汽器的水位。對(duì)于前者，除氧器水位對(duì)象通道滯后較大，對(duì)調(diào)節(jié)不利，在調(diào)節(jié)系統(tǒng)上需采取一定措施；對(duì)于后者，除氧器水位對(duì)象調(diào)節(jié)通道滯后較小，可采用一般的單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

試述除氧器滑壓運(yùn)行有什么特點(diǎn)？

除氧器一般都是定壓運(yùn)行，除氧器的壓力調(diào)節(jié)也是針對(duì)定壓運(yùn)行的除氧器而設(shè)置的。維持除氧器壓力穩(wěn)定有一定的特點(diǎn)，但定壓運(yùn)行存在抽汽（加熱蒸汽）的節(jié)流損失，特別是汽輪機(jī)低負(fù)荷時(shí)，熱經(jīng)濟(jì)性更差。

為了提高除氧系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性，一些大型機(jī)組采用滑壓運(yùn)行方式，即將除氧器加熱蒸汽閥全開(kāi)，使除氧器的壓力接近汽輪機(jī)抽汽口壓力（減小了節(jié)流損失），當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，抽汽壓力變化，除氧器壓力也隨之變化（變化應(yīng)能保證除氧效果）。但壓力變化的速度不能太快，因除氧器下部水箱容積較大，若壓力變化太快，則水溫不能及時(shí)改變，要影響除氧效果或造成給水泵入口汽化。故滑壓運(yùn)行僅適用于負(fù)荷變化不大的大型機(jī)組，并要考慮機(jī)組啟動(dòng)及甩負(fù)荷時(shí)的安全措施。

為什么要對(duì)高壓加熱器的水位進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)？

高壓加熱器是一種表面式熱交換器，一般放在除氧器之后，用汽輪機(jī)的抽汽來(lái)加熱給水。高壓加熱器都裝有疏水器，用來(lái)不斷地排出加熱蒸汽凝結(jié)后的疏水，這些疏水的水位（即高壓加熱器的水位）需要維持一定。水位過(guò)高，影響加熱效果，還可能使疏水從抽汽管直接通過(guò)疏水閥排出，影響加熱效果，還可能使疏水從抽汽管倒流入汽輪機(jī)，形成水沖擊；水位過(guò)低，加熱蒸汽可能直接通過(guò)疏水閥排出，影響加熱效果和經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還影響環(huán)境。因此，對(duì)高壓加熱器的水位需要進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，以維持水位一定。

試述對(duì)鍋爐連續(xù)排污擴(kuò)容器為何要進(jìn)行水位調(diào)節(jié)？

連續(xù)排污擴(kuò)容器的作用是將鍋爐汽包內(nèi)不合格的高溫高壓水進(jìn)行減壓擴(kuò)容，回收蒸汽（稱(chēng)二次汽），作為廠內(nèi)排汽系統(tǒng)的汽源之一。該設(shè)備一般都沒(méi)有水位調(diào)節(jié)，往往是無(wú)水位運(yùn)行，使部分二次汽從疏水管排入地溝，熱量損失較大。實(shí)現(xiàn)水位調(diào)節(jié)，可使連續(xù)排污擴(kuò)容器在一定的水位下運(yùn)行，減小熱損失，充分利用能源。由于這種設(shè)備對(duì)水位調(diào)節(jié)的精確度要求不高，所以可用簡(jiǎn)單的二位式調(diào)節(jié)，如采用液位繼電器和蒸汽電磁閥等，并考慮設(shè)置高水位報(bào)警功能。

試述渦流式位移監(jiān)測(cè)保持裝置工作原理？ 此裝置能把位移量轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)，可作為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位移、脹差、大軸彎曲、振動(dòng)等檢測(cè)保護(hù)用。

工作原理：渦流式位移檢測(cè)保護(hù)裝置的探頭是一個(gè)不銹鋼管子，其端部繞有多股高強(qiáng)度漆包線的線圈，線圈與電容C組成并聯(lián)LC振蕩器。通過(guò)耦合電阻R接于高頻（5000Hz-2MHz）振蕩電源。

當(dāng)線圈附近有銅、鐵、鋁等被測(cè)材料時(shí)，線圈中高頻電流i1產(chǎn)生的高頻磁通會(huì)在導(dǎo)電材料表層感應(yīng)出高頻渦流i2。此i2將產(chǎn)生Φ2（與Φ1相反），使通過(guò)線圈的有效磁通減小，因而線圈的電感L減少，Q值下降，也就使線圈兩端電壓下降。被測(cè)物體愈靠近線圈，即Q愈小，渦流效應(yīng)愈大，線圈兩端電壓下降。渦流式位移檢測(cè)保護(hù)裝置由探頭、前置器、監(jiān)視器組成。

前置器內(nèi)部有石英晶體振蕩器、向探頭的端部線圈提供穩(wěn)頻穩(wěn)幅的高頻電流。前置器還將檢測(cè)線圈的輸出電壓進(jìn)行放大、檢測(cè)等處理。最后，前置器輸出與檢測(cè)距離相應(yīng)的輸出電壓（穩(wěn)態(tài)時(shí)為直流）。監(jiān)視器將前置器輸出信號(hào)進(jìn)行處理，以適應(yīng)檢測(cè)指示、越限報(bào)警的需要。

對(duì)于機(jī)械式汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)遲緩率的形成有哪些因素？

汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率是隨著該汽機(jī)運(yùn)行時(shí)間增長(zhǎng)而增長(zhǎng)的。調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率過(guò)大使調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作滯后于轉(zhuǎn)速的變化，引起整個(gè)調(diào)速系統(tǒng)的晃動(dòng)和汽輪機(jī)負(fù)荷晃動(dòng)，一般形成遲緩的因素有以下兩個(gè)方面：1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的遲緩過(guò)大，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的遲緩率由于滑環(huán)至油動(dòng)機(jī)之間各傳動(dòng)連桿接點(diǎn)的卡澀或松動(dòng)，以及錯(cuò)油門(mén)重疊度過(guò)大等引起的，另外調(diào)速機(jī)構(gòu)存在的摩擦力對(duì)遲緩率有很大影響。2、調(diào)速器本體遲緩率過(guò)大，調(diào)速器本體遲緩率是由于滑動(dòng)套筒、飛錘的支架絞接處，彈簧和錯(cuò)油門(mén)等活動(dòng)零件卡澀而引起，或受到磨損而有一定的間隙，從空負(fù)荷試驗(yàn)得到的滑環(huán)行程和轉(zhuǎn)速關(guān)系中可以看出，上升和下降曲線不是重合的，而保持有一定距離，這段距離就是代表調(diào)速器本身的遲緩程度。

除了上述兩個(gè)方面以外，汽輪機(jī)的配汽機(jī)構(gòu)、蒸汽器質(zhì)及油質(zhì)等如不符合要求，也會(huì)影響汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)遲緩率。

試述怎樣調(diào)整調(diào)節(jié)器的上、下限限幅值？

一般分實(shí)驗(yàn)室調(diào)整和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整。1、實(shí)驗(yàn)室調(diào)整。在調(diào)整上、下限限幅值之前，先校驗(yàn)調(diào)節(jié)器的其他參數(shù)，如比例帶、積分時(shí)間、跟蹤誤差等。當(dāng)這些參數(shù)合格后，方可進(jìn)行調(diào)節(jié)器的上、下限限幅值調(diào)整。不加輸入信號(hào)，將調(diào)節(jié)器置于反作用位置，積分時(shí)間置于∞，微分時(shí)間置于零，比例帶小于100%，調(diào)整給定值旋鈕（或比例帶電位器）使調(diào)節(jié)器輸出為零，然后調(diào)整下限限幅電位器，使調(diào)節(jié)器輸出為下限限幅值。同理，再調(diào)整給定值旋鈕（或比例帶電位器），使調(diào)節(jié)器輸出為100%（最大），然后調(diào)整上限限幅電位器，使調(diào)節(jié)器輸出為上限限幅值。2、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整?，F(xiàn)場(chǎng)安裝的調(diào)節(jié)器主通道和輔助通道一般都接有信號(hào)，不宜用停掉這些信號(hào)來(lái)調(diào)整上、下限限幅值，可利用調(diào)節(jié)器在手動(dòng)情況下跟蹤閥位這一特點(diǎn)來(lái)調(diào)整上、下限限幅值。手動(dòng)操作操作器，閥位為零，調(diào)節(jié)器輸出也為零，然后調(diào)整下限限幅電位器，使調(diào)節(jié)器輸出為下限限幅值。同理，再手操操作器，使閥位為100%，調(diào)節(jié)器輸出也為100%（最大），然后調(diào)整上限限幅電位器，調(diào)節(jié)器輸出為上限限幅值。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)不允許閥位開(kāi)度大幅度變化時(shí)，仍可以利用給定值旋鈕或比例帶電位器，按實(shí)驗(yàn)室的方法進(jìn)行調(diào)整。

試述在設(shè)計(jì)一個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)考慮哪些安全保護(hù)，才能保證系統(tǒng)安全運(yùn)行？

設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)考慮的安全保護(hù)措施有：1、系統(tǒng)應(yīng)有手動(dòng)、自動(dòng)雙向無(wú)擾切換的功能。2、系統(tǒng)應(yīng)有報(bào)警功能，如參數(shù)越限報(bào)警、儀表故障報(bào)警。對(duì)重要參數(shù)，可采用雙重或三重變送器。3、系統(tǒng)應(yīng)考慮調(diào)節(jié)器輸出限幅、抗積分飽和等功能。4、系統(tǒng)應(yīng)有斷電、斷信號(hào)報(bào)警并能保持執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置不動(dòng)的功能。有條件時(shí)，最好能使調(diào)節(jié)器自動(dòng)切換到手動(dòng)操作位置。對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)有斷氣源、斷氣信號(hào)等保護(hù)，如采用氣動(dòng)保位閥（閥門(mén)定位器），應(yīng)根據(jù)工藝系統(tǒng)合理選用氣開(kāi)、氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥。5、對(duì)一些重要系統(tǒng)，還應(yīng)考慮對(duì)調(diào)節(jié)速度的限制（如采用變化率限制器，大小值選擇器等）；同時(shí)將保護(hù)、報(bào)警系統(tǒng)等統(tǒng)一考慮，使之成為一個(gè)完整的系統(tǒng)。6、另外，對(duì)于比較復(fù)雜的系統(tǒng)，如機(jī)組功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)（協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)）等，除了調(diào)節(jié)回路外，還應(yīng)考慮方式切換時(shí)的相互跟蹤、無(wú)擾切換和嚴(yán)密的邏輯控制問(wèn)題。

試述和單級(jí)三沖量給水系統(tǒng)相比，串級(jí)三沖量給水控制系統(tǒng)有何特點(diǎn)？ 1、

串級(jí)三沖量給水控制系統(tǒng)兩個(gè)調(diào)節(jié)器任務(wù)不同，參數(shù)整定相對(duì)獨(dú)立。副調(diào)節(jié)器的作用是當(dāng)給水?dāng)_動(dòng)時(shí)，迅速動(dòng)作使給水量保持不變，當(dāng)蒸汽流量擾動(dòng)時(shí)，副調(diào)節(jié)器迅速改變給水量，保持給水和蒸汽平衡。主調(diào)節(jié)器的任務(wù)是校正水位，這比單級(jí)三沖量控制系統(tǒng)的工作更為合理。故串級(jí)系統(tǒng)比單級(jí)系統(tǒng)要好一些。

2、

在負(fù)荷變化時(shí)，水位靜態(tài)值是靠主調(diào)節(jié)器PI1來(lái)維持的，并不要求進(jìn)入副調(diào)節(jié)器的蒸汽流量信號(hào)的作用強(qiáng)度按所謂“靜態(tài)配比”來(lái)進(jìn)行整定。恰巧相反，在這里可以根據(jù)對(duì)象在外擾下虛假水位的嚴(yán)重程度來(lái)適當(dāng)加強(qiáng)蒸汽流量信號(hào)的作用強(qiáng)度，以便在負(fù)荷變化時(shí)，使蒸汽流量信號(hào)能更好地補(bǔ)償虛假水位的影響，從而改變蒸汽負(fù)荷擾動(dòng)下的水位控制質(zhì)量。對(duì)于虛假水位現(xiàn)象較嚴(yán)重的被控制對(duì)象，這一點(diǎn)更有意義。

3、

串級(jí)系統(tǒng)還可以接入其他沖量信號(hào)（如燃燒信號(hào)等）形成多參數(shù)串級(jí)系統(tǒng)。串級(jí)系統(tǒng)的缺點(diǎn)是在汽輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí)，它的過(guò)渡過(guò)程和響應(yīng)速度不如單級(jí)系統(tǒng)快。

試述數(shù)字調(diào)節(jié)系統(tǒng)的采樣周期與控制周期有什么區(qū)別？

采樣周期是從信號(hào)檢測(cè)的角度命名的一個(gè)時(shí)間量，即計(jì)算機(jī)或數(shù)字調(diào)節(jié)儀表從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)采集工藝參數(shù)快慢的一個(gè)時(shí)間量。它的含義是每經(jīng)過(guò)一個(gè)Ts（采樣周期）長(zhǎng)的時(shí)間，A/D轉(zhuǎn)換器采集一次數(shù)據(jù)并保持相應(yīng)的時(shí)間。有些書(shū)上又稱(chēng)為數(shù)據(jù)采樣時(shí)間。

控制周期是從控制被調(diào)量（工藝參數(shù)）的角度命名的一個(gè)時(shí)間量，它從計(jì)算機(jī)或數(shù)字調(diào)節(jié)儀表內(nèi)部采集數(shù)據(jù)。它的含義是每經(jīng)過(guò)一個(gè)Tc（控制周期）長(zhǎng)的時(shí)間，控制器每改變一次輸出量并維持到下一個(gè)控制周期。有些書(shū)上又稱(chēng)為控制回路采樣周期。

一般熱工調(diào)節(jié)對(duì)象在采用數(shù)字調(diào)節(jié)時(shí)，都要進(jìn)行數(shù)字濾波，即多次數(shù)據(jù)采樣讀入再調(diào)節(jié)一次。因此，數(shù)據(jù)采樣周期與控制周期（控制回路采樣周期）是不同的。

試述在電廠中實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制，主要應(yīng)解決哪些問(wèn)題？

電廠熱力生產(chǎn)過(guò)程連續(xù)性很強(qiáng)，對(duì)安全的要求高，實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制必須圍繞安全可靠這個(gè)主要問(wèn)題，具體說(shuō)有：1、計(jì)算機(jī)或數(shù)字調(diào)節(jié)儀表必須可靠，設(shè)備的無(wú)故障小時(shí)數(shù)至少要保證在一個(gè)機(jī)組的大修周期以上。主機(jī)要有備用及安全保護(hù)措施，在功能方面（軟件和硬件）要齊全，特別是過(guò)程接口要適應(yīng)電廠熱力過(guò)程的特點(diǎn)，即有電量，也有非電量，即有弱電，也有強(qiáng)電信號(hào)。人/機(jī)接口要便于運(yùn)行人員操作，而不是便于熱控人員。電廠強(qiáng)電設(shè)備較多，干擾較大，數(shù)字控制裝置和系統(tǒng)必須有良好的抗干擾措施。2、檢測(cè)信號(hào)方面，一次或二次儀表必須可靠，且有安全保護(hù)措施，如信號(hào)“三取二”、偏差報(bào)警、斷電源信號(hào)報(bào)警等。3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)方面，閥門(mén)和擋板的特性要好，可靠性高；執(zhí)行器開(kāi)得起、關(guān)得下，且有完善的保護(hù)，如力矩保護(hù)、終斷開(kāi)關(guān)等。

氣動(dòng)儀表經(jīng)常出現(xiàn)壓力脈沖干擾，應(yīng)采取什么措施？

氣動(dòng)儀表（如壓力、差動(dòng)變送器）以及脈沖管路上的壓力表經(jīng)常處于壓力脈沖干擾下，會(huì)降低儀表的精確度和使用壽命，也不利于自動(dòng)調(diào)節(jié)，有時(shí)還無(wú)法投入自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

若經(jīng)常出現(xiàn)壓力脈沖干擾，最簡(jiǎn)便的方法是加大管路系統(tǒng)的阻尼，即在氣動(dòng)儀表和壓力表的輸入端加氣阻、氣容的濾波器），以加大時(shí)間常數(shù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，氣阻可選用不銹鋼管、銅管或玻璃管等。內(nèi)徑Φ=1mm，長(zhǎng)度50-100mm；氣容可用鐵管或聚氯乙烯硬塑料管，內(nèi)徑Φ=50-120mm，長(zhǎng)度100-140mm。

如何從調(diào)節(jié)儀表角度提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量？

1、要嚴(yán)格按照調(diào)節(jié)儀表的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)校。2、合理整定調(diào)節(jié)儀表的參數(shù)。3、對(duì)一般的調(diào)節(jié)對(duì)象特性，要選擇合理的調(diào)節(jié)規(guī)律。4、對(duì)一些特殊調(diào)節(jié)對(duì)象特性，如發(fā)電機(jī)組負(fù)荷變化較大，調(diào)節(jié)對(duì)象特性變化也較大時(shí)，可以采用參數(shù)自整定調(diào)節(jié)器；調(diào)節(jié)對(duì)象若是非線性的，可以采用非線性的PID調(diào)節(jié)器；調(diào)節(jié)對(duì)象特性響應(yīng)速度快，可以采用開(kāi)關(guān)或PID雙模調(diào)節(jié)器；對(duì)象特性是時(shí)變的調(diào)節(jié)對(duì)象，可以采用自適應(yīng)的PID調(diào)節(jié)器。5、對(duì)隨動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以采用給定值調(diào)節(jié)器（簡(jiǎn)稱(chēng)SPC調(diào)節(jié)器），即生產(chǎn)過(guò)程要求隨時(shí)修改調(diào)節(jié)器的給定值（可采用時(shí)間程序和參數(shù)程序給定），以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量。

滑差電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)差離合器發(fā)生卡澀后，會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？應(yīng)怎樣處理？

轉(zhuǎn)差離合器發(fā)生卡澀后，可能出現(xiàn)給粉機(jī)轉(zhuǎn)速偏高且控制不靈活，即轉(zhuǎn)速與手操信號(hào)不呈線性關(guān)系。卡澀嚴(yán)重時(shí)，則可能完全失控。

卡澀一般是因?yàn)檗D(zhuǎn)差離合器的電樞與磁極之間的氣隙中積有煤粉、塵埃等雜物，造成機(jī)械部分變位，使離合器的電樞與磁極間產(chǎn)生摩擦所致。再出現(xiàn)卡澀時(shí)，須停運(yùn)轉(zhuǎn)差離合器，然后進(jìn)行檢查和清洗。

試述什么是“兩措”計(jì)劃？編制的依據(jù)是什么？ “兩措”計(jì)劃是安全技術(shù)措施、反事故技術(shù)措施計(jì)劃。

編制安全技術(shù)措施的依據(jù)是：國(guó)家頒布的勞動(dòng)保護(hù)法令和產(chǎn)業(yè)部門(mén)頒發(fā)的勞動(dòng)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；安全檢查中所發(fā)現(xiàn)的尚未解決又不影響人身安全的問(wèn)題；預(yù)防火災(zāi)、爆炸、工傷、職業(yè)病、職業(yè)中毒所需采取的技術(shù)措施；生產(chǎn)發(fā)展需要的安全措施及廣大職工提出的有利于安全生產(chǎn)的合理化建議等。

反事故技術(shù)措施計(jì)劃編制的依據(jù)是原電力部《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十項(xiàng)重點(diǎn)要求》；本企業(yè)安全生產(chǎn)中存在設(shè)備隱患和重大缺陷；企業(yè)有計(jì)劃的改造、改善、更換威脅設(shè)備和人身安全的不合理的設(shè)備部件或者設(shè)備本身和設(shè)備安全保護(hù)措施；已經(jīng)在本企業(yè)內(nèi)發(fā)生了的設(shè)備損壞事故或由此導(dǎo)致人身事故的教訓(xùn)等。