隨著掘進(jìn)工作面的不斷向前推進(jìn)，頂板暴露面積也隨著加大，致使頂板經(jīng)常出現(xiàn)彎曲、下沉、裂隙、掉碴、冒落等，甚至造成生產(chǎn)停頓及人身傷亡的嚴(yán)重事故。
　　
　　為了保證掘進(jìn)工作面的安全生產(chǎn)，預(yù)防巷道頂板事故的發(fā)生，必須根據(jù)事故發(fā)生的原因，采取針對(duì)性措施。
　　
　　一、掘進(jìn)工作面冒頂事故的原因
　　
　　(1)屬于地質(zhì)方面的有：巷道圍巖松軟或極易風(fēng)化，如煤、頁巖等；巷道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育；巷道通過斷層、褶曲等構(gòu)造變動(dòng)劇烈地帶，巖層破碎；巷道穿過巖層的巖性突然發(fā)生變化，在其交界處易產(chǎn)生塌冒，如石門透煤；有害氣體涌出，如瓦斯、煤塵。
　　
　　(2)由于設(shè)計(jì)不合理造成的有：巷道位置選擇不當(dāng)，使巷道處于松軟巖層中；缺乏詳細(xì)的地質(zhì)和水文地質(zhì)資料，使施工缺乏指導(dǎo)，缺少應(yīng)變措施；支護(hù)形式與結(jié)構(gòu)不合理，不足以承受地壓等。
　　
　　(3)施工方面的工作失誤造成的有：對(duì)巷道穿過松軟巖層缺乏準(zhǔn)備；施工措施不當(dāng)或錯(cuò)誤；不是一次成巷，圍巖暴露時(shí)間過長(zhǎng)，造成風(fēng)化、松動(dòng)，引起塌冒；支護(hù)不符合設(shè)計(jì)要求，不按作業(yè)規(guī)程要求架設(shè)，忽視質(zhì)量，使支架不能發(fā)揮作用，支架失穩(wěn)引起塌冒；工作面空頂距離過長(zhǎng)，臨時(shí)支護(hù)失效；在松軟層中施工，炸藥量使用過多，破壞了圍巖的穩(wěn)定性；不進(jìn)行工作面敲幫問頂工作，對(duì)檢查和處理浮石重視不夠、不及時(shí)引起浮石墜落等。
　　
　　二、巷道冒頂事故的處理方法
　　
　　(一)巷道發(fā)生局部冒頂事故的處理方法
　　
　　(1)先加固好冒落區(qū)前后的完好支架。使用棚子支護(hù)的，應(yīng)第五章巷道支護(hù)根據(jù)圍巖壓力大小加密棚距，把棚子扶正扶穩(wěn)。棚子之間要安設(shè)好拉桿等，使支架形成一個(gè)聯(lián)合體，棚子頂幫要背嚴(yán)剎實(shí)。
　　
　　(2)及時(shí)封頂，控制冒頂范圍的擴(kuò)大。一般是采用架設(shè)木垛的方法處理。人員站在安全地點(diǎn)，用長(zhǎng)桿將冒落的頂部活石搗掉。在沒有冒落危險(xiǎn)的情況下，抓緊時(shí)間架好支架，排好護(hù)頂木垛，一直到冒頂最高點(diǎn)將頂托住。
　　
　　(3)巖石巷道采用錨噴支護(hù)處理冒頂區(qū)。具備錨噴支護(hù)條件時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮采用錨噴支護(hù)處理冒頂區(qū)。
　　
　?、偈紫葘⒚奥鋮^(qū)頂幫活石搗掉，噴射人員站在安全一側(cè)向冒頂區(qū)噴射一層30mm～50mm厚的混凝土層，先封固頂，然后再封兩幫；
　　
　　②初噴的混凝土凝固后再打錨桿，并掛網(wǎng)復(fù)噴一次，復(fù)噴的厚度一般不超過20mm；
　　
　?、勖绊斕幚硗?，按要求進(jìn)行砌碹。為保護(hù)碹頂，要在碹頂上充填0．5m左右厚的矸石作為緩沖層。也可以架設(shè)金屬支架，背嚴(yán)頂幫，四周可充填一層矸石，支架間安設(shè)拉桿，使棚子之間聯(lián)成整體，提高穩(wěn)定性。
　　
　　(二)冒頂范圍較大時(shí)的處理方法
　　
　　1．小斷面快速修復(fù)法
　　
　　冒頂范圍大，影響通風(fēng)或有人堵在里面等，可用此法。即先架設(shè)比原來巷道規(guī)格小得多的臨時(shí)支架，使巷道能暫時(shí)恢復(fù)使用，等清理完煤矸后再架設(shè)永久支架。
　　
　　對(duì)冒頂部分的處理是：采用撞楔法把冒落矸石控制住，等頂板不再冒落時(shí)，從巷道兩側(cè)清除矸石，且邊清除邊管理兩幫，防止煤矸流人巷道。頂幫維護(hù)好以后，就可以架設(shè)永久支架。