為了搞好城郊煤礦機電運輸安全質(zhì)量標準化工作，促進礦井安全生產(chǎn)，以精細化管理為抓手，提高我礦機電運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化水平，改善城郊煤礦井下大巷形象，結(jié)合井下大巷質(zhì)量標準化工作實際，特制定本方案：
一、電纜整理工作目標
1.1消除電纜交叉、盤圈、往返懸掛現(xiàn)象，回撤多余的纜線，消除多根電纜綁扎現(xiàn)象，確保一趟電纜掛一個電纜鉤。
1.2完善電纜走向標志牌，清理電纜浮塵，確保纜線干凈平直一條線。
1.3消除電纜吊掛間距大、不平直，使用電纜鉤不統(tǒng)一、吊掛不美觀的現(xiàn)象。
二、電纜整理工作標準
2.1井下必須使用礦統(tǒng)一標準的電纜鉤，電纜鉤上、下孔均要固定。電纜懸掛用的掛鉤、夾子、卡箍必須齊全有效。
2.2軌道運輸大巷(集中巷)內(nèi)電纜鉤安裝懸掛間距為1.5m，允許誤差±50mm;敷設(shè)高度要求最低電纜鉤下吊孔距巷道道面1600mm以上，允許誤差±10mm，保證礦車掉道時電纜不受撞擊;固定電纜鉤的錨桿埋入深度不小于200mm，允許誤差±10mm。
2.3各單位應(yīng)依據(jù)施工的巷道情況選用適當規(guī)格的電纜鉤，同一巷道使用的電纜鉤規(guī)格型號必須統(tǒng)一。電纜鉤應(yīng)根據(jù)實際需要并參照機電科下發(fā)的圖紙標準，向供應(yīng)科報計劃領(lǐng)取。
2.4電纜不得懸掛在風水管路上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與風水管路在巷道同一側(cè)敷設(shè)時，必須敷設(shè)在管子上方，并保持300mm 以上的距離。
2.5新敷設(shè)的通信和信號電纜應(yīng)同電力電纜應(yīng)分掛在巷道兩側(cè)，受條件所限時，通信和信號電纜應(yīng)吊掛在距電力電纜上方100mm以上的位置。對于大巷已敷設(shè)在巷道同側(cè)的通信和信號及動力電纜，必須符合本標準。
2.6電纜間距要求：電纜吊掛必須平直，并有適當?shù)鸟Y度，無交叉、盤圈現(xiàn)象。電纜吊掛從上至下按照電纜直徑依次增大的原則進行懸掛，其間距保持在100mm以上，高壓電纜之間，低壓電纜之間間距不小于50mm，高、低壓電纜間距應(yīng)大于100mm。
2.7電纜穿過墻壁部分應(yīng)用套管保護，并采用黃泥等阻燃型材料對穿墻管口進行嚴密封堵，套管兩側(cè)露頭以與墻壁外側(cè)平齊為準，墻壁兩側(cè)均要有電纜走向標志牌。
2.8電纜跨越巷道時，應(yīng)采用與電纜外徑相適應(yīng)的Ω卡式電纜支架進行固定，電纜支架間距為1m，排列整齊、合理過渡，嚴禁相互交叉，確需交叉區(qū)段應(yīng)采用托架分層固定，并遵循由里向外電壓等級逐漸降低規(guī)則排列，并保證相互間距滿足施工要求。
2.9巷道內(nèi)電纜連接用的接線盒必須妥善固定，接線盒的吊掛不得影響周圍電纜的吊掛標準，高壓電纜連接器采用四根M16×250mm的錨桿配合相應(yīng)規(guī)格Ω卡固定在巷道壁上，并做到兩側(cè)平直，高低與電纜走向一致，不得使電纜接頭受力。高壓電纜中間接頭兩端留有2-3米余量的電纜，成Ω形用Ω卡配合托架固定在巷道的頂上部，托架寬為150mm。
2.10電纜確實需要交叉時，應(yīng)橫平豎直。沿巷道走向敷設(shè)的電纜在外側(cè)，在交叉處采用Ω卡配合長腿托架進行固定。同等級的電纜交叉時，長腿托架腿長120mm;不同等級的電纜交叉時，長腿托架腿長170mm。
2.11電纜過硐室口及通道口，要依據(jù)現(xiàn)場情況，順勢進行敷設(shè)，拐彎角度不應(yīng)超過15°，電纜應(yīng)在此巷道口上方采用Ω卡配合托架進行固定，托架寬度應(yīng)與電纜根數(shù)相適應(yīng)。若電纜根數(shù)較多，必須安裝支架按照固定電纜在內(nèi)，臨時電纜、通信和信號電纜在外的原則分層吊掛，并保證電纜間距滿足2.6條要求。
2.12敷設(shè)電纜的最小允許彎曲半徑，應(yīng)符合如下規(guī)定：
2.12.1橡套電纜的彎曲半徑應(yīng)不小于電纜外徑的6 倍;
2.12.2塑料絕緣電力電纜及控制電纜的彎曲半徑，應(yīng)不小于電纜外徑的10 倍;
2.12.3交聯(lián)聚乙烯絕緣鉛護套鋼帶鎧裝電力電纜的彎曲半徑，應(yīng)不小于電纜外徑的20 倍;
2.13各電纜使用單位應(yīng)在電纜上每隔200m及拐彎或分支地點、接線盒兩端、穿墻電纜的墻兩邊等均應(yīng)設(shè)置注有電纜編號、型號、長度、用途、截面等內(nèi)容的標志牌。
三、軌道運輸大巷工作標準
見附件1：精品工程—軌道運輸大巷標準。
四、工作計劃
備注：所有設(shè)施整理含就近處的各聯(lián)巷及永久車場工程。
五、驗收考核辦法
采用旬驗收與月底驗收相結(jié)合的辦法，每月11日、21日、次月1日由機電科組織按照工作計劃對整理區(qū)段進行驗收。
5.1電纜驗收標準按照第2項中的內(nèi)容，結(jié)合城郊煤礦企業(yè)標準6《管線安裝使用管理標準》中的相關(guān)內(nèi)容。
5.2軌道運輸大巷精品工程驗收標準參照礦精品工程標準和永煤公司亮點工程標準，98分及以上為合格。亮點工程軌道大巷評分表見附件2：亮點工程軌道大巷評分表。
5.3機電科牽頭，礦領(lǐng)導(dǎo)、機電科相關(guān)人員、區(qū)隊責任人參加，每旬對工程進度和工程質(zhì)量進行驗收，每月作為一個考核周期，按時或超計劃完成進度且質(zhì)量完全合格，給予區(qū)隊責任人及科室負責人、驗收人500元/人的獎勵，施工人員200元/人的獎勵。沒有按照計劃完成任務(wù)或質(zhì)量不合格，對相關(guān)責任人按獎勵標準的50%進行處罰。
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