一、概述：

由于470出煤措施巷與S1軌道下山已經(jīng)貫通，為了提高通風(fēng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計劃安排，我隊計劃在470出煤措施巷與S1軌道下山聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)施工兩道永久風(fēng)門(兩正兩反)，為保證該項工作的施工安全及施工質(zhì)量，特制定本安全作業(yè)措施。

二、工程概況：

1、現(xiàn)場概述：10月20日，經(jīng)我隊主管副隊長與技術(shù)員現(xiàn)場調(diào)研，該段巷道為錨網(wǎng)支護，全長60余米，巷道斷面凈高3.2米，凈寬5米，由于該巷道計劃通行單軌吊，經(jīng)運輸科確定，單軌道將來在巷道斷面中部安設(shè)。

2、風(fēng)門用途：阻斷風(fēng)流，通行單軌吊及行人。

3、施工位置：經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研，第一道風(fēng)門距離S1軌道下山口5m，兩道風(fēng)門間距不小于40米。

4、永久風(fēng)門規(guī)格：門框，高×寬：3.2×2.8米，門扇，高×寬：2.9×1.1米;雙扇，用厚50mm的木板制成，里外包白鐵皮，小門門扇，高×寬：1.5×0.6米，風(fēng)門帶用50槽鋼及50扁鐵制作。附：永久風(fēng)門平面示意圖。

5、注意事項：⑴ 根據(jù)單軌道安設(shè)位置要求，立框時，門框中線與巷道斷面中線重合(距離巷幫2.5米)。⑵永久風(fēng)門施工完畢后要及時安裝風(fēng)門閉鎖裝置并將470出煤措施巷內(nèi)的兩道臨時風(fēng)門拆除。⑶風(fēng)門墻體右?guī)皖A(yù)留800mm ×1000mm的風(fēng)筒洞。⑷施工風(fēng)門時在風(fēng)門兩側(cè)墻體靠幫分別成兩列每列4個各預(yù)留8個電纜穿線管(4寸鋼管)。

三、危險因素：

1. 巷道行走或作業(yè)過程中單軌吊出入。 (6-1)

2. 跨越電車軌道。 (6-2)

3. 倒料過程中擠傷、碰傷手指及絆倒傷人。 (6-3)6-4)

4. 頂幫支護不好發(fā)生片幫、冒頂傷人。 (6-5)

5. 搭架作業(yè)不牢固導(dǎo)致架倒傷人。 (6-6)

6. 安設(shè)承載梁協(xié)調(diào)不好倒下傷人。 (6-7)

7. 上門作業(yè)時防止風(fēng)門倒下砸傷人員。 (6-8)

8. 作業(yè)現(xiàn)場瓦斯涌出異常。 (6-9)

9. 作業(yè)期間中央主扇發(fā)生無計劃停電、通風(fēng)。 (6-10)

10. 施工人員為學(xué)習(xí)措施，不明白安全要點。 (6-11)

11. 作業(yè)人員不熟悉作業(yè)地點的避災(zāi)路線。 (6-12)(6-13)

四、作業(yè)組織：

跟班隊干一名，對現(xiàn)場的安全工作及工程質(zhì)量全面負責(zé);班組長一名，協(xié)助跟班隊干搞好現(xiàn)場的安全工作及工程質(zhì)量;其他工作人員若干。

五、施工工藝、方法、步驟及主要技術(shù)要求：

1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求：

風(fēng)門框由厚度不小于180mm的方木開塤，槽口套成，四面要刨光刨平，門框要包邊沿口，有墊襯，不歪扭，上下橫梁要伸出不小于50mm，方木間用錯口或槽口接縫，錯口寬不小于20mm，風(fēng)門扇與門框接觸嚴密，不透光為準(zhǔn)，風(fēng)門扇正反面都要包白鐵皮，風(fēng)門帶要安裝平行，不歪扭，各部件要固定牢固。

2、井下施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求

拉底寬度不小于1.5m，四周要見實幫硬底，掏槽深度不小于0.3m，風(fēng)門墻體要用不燃性材料建筑，上部墻體厚0.75m，墻體四周接實煤巖，墻面平整，1m內(nèi)凹凸不大于10mm，無裂縫、重縫和空縫， 風(fēng)門要設(shè)底坎，電纜、管路孔要堵嚴，同時預(yù)留風(fēng)筒洞。風(fēng)門能靈活地自動關(guān)閉，門扇平整不漏風(fēng)，門扇與門框不歪扭，四周接觸嚴密，四周要有不小于0.1m 的裙邊,風(fēng)門前后5m 范圍內(nèi)支護完好,無空頂、空幫、無積水、淤泥、雜物等。

3、施工順序

開幫、拉底、掏槽→鋪底、砌墻→立框→砌墻→上承載梁→挑頂、封頂→抹面→上風(fēng)門→工程收尾

4、施工工藝

①、開幫、拉底、掏槽：開幫時要一層層由上往下開，按規(guī)定尺寸要直至開到硬幫，并開出深度不小于300mm的槽，拉底寬度不少于1.5m，拉底到堅實硬底為止，開幫、拉底的煤矸等雜物及時運走。

②、砌墻：頂、幫、底按規(guī)定拉好后開始鋪底，鋪底要求將水泥、河沙按1：3比例調(diào)好，在底槽上鋪50-80mm厚的灰漿，然后再開始砌第一層磚，砌墻時要先吊線，然后層層拉線作業(yè)，層與層之間要相互咬口，壓碴不小于四分之一，做到無重縫，無空縫，砌墻時風(fēng)門頂框往下墻面與門框要按規(guī)定要求保持一個斜面，頂框往上要保持垂直。

③、立框：砌墻到一定高度時，開始立框，立框時要按木工做在門框上的標(biāo)記，先在地上組合配套，發(fā)現(xiàn)變形要提前修整，立框時必須先用水平儀將下橫梁打好水平，再上兩邊立框及上橫梁，兩邊吊線，將兩根立框角度定好，保持與下橫梁垂直，然后拉對角線檢查門框是否歪扭，上下橫梁要平行，角度、距離確定好，用拉桿將門框的各部固定，以便砌墻時門框不變形，根據(jù)風(fēng)壓大小，反向風(fēng)門框應(yīng)朝與正向風(fēng)門相反的方向傾斜一定角度，一般以85度為宜(在上門框左右兩端各吊鉛垂線，底框與鉛垂線間的尺寸保持在25cm——51cm)，調(diào)好門框傾角后，用剎桿、鐵絲將門框固定牢穩(wěn);反向風(fēng)門的門框與正向風(fēng)門門框要保持完全背靠背對正。

④、砌墻：門框固定以后，開始砌墻垛，兩邊墻垛要平行作業(yè)，逐漸把框嵌入墻垛中，砌墻時要求同上。砌墻過程中要多次檢查門框，發(fā)現(xiàn)歪扭，變形要立即調(diào)整。施工時要在墻垛中預(yù)留排水孔和靜壓水管管孔，需要搭設(shè)手腳架時，手腳架必須搭設(shè)穩(wěn)固，保證安全可靠。

⑤、上承載梁：當(dāng)兩邊墻垛砌到與門框上平面接近時，要將準(zhǔn)備好的承載梁放置到墻垛上，擱置平穩(wěn)，承載橫梁要超出上門框的下邊沿不少于100mm,橫梁兩邊要嵌入墻垛中每邊不小于300mm，并保持與上門框平行，封堵嚴密不漏風(fēng)。

⑥、挑頂、封頂：挑頂時先從巷道的一側(cè)開始，剪掉網(wǎng)片，挑去活煤活矸，見堅硬煤巖，依次挑到巷道的另一側(cè)。挑頂完畢后繼續(xù)墻砌至巷道頂板處時，用水泥灰漿將墻體與頂板間的縫隙進行充填，保證嚴密不漏風(fēng)。

⑦、抹面：等墻體全部砌好以后，先用1：3比例的粗灰抹第一遍，抹面時要從上往下，第二遍用1：1比例的細灰抹面，抹面時要用靠尺，邊抹邊檢查，確保墻面符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，抹面的同時，四周要按標(biāo)準(zhǔn)做不小于100 mm 的裙邊。

⑧、上風(fēng)門：風(fēng)門墻體及門框建成以后，待墻體凝固結(jié)實后開始上門，風(fēng)門上好后，要不斷開啟，認真檢查，風(fēng)門與門框接觸是否嚴密，出現(xiàn)透光，斜角要及時修理，最后門框要包邊沿口釘皮帶，使風(fēng)門自動關(guān)閉靈活。

⑨、工程收尾：風(fēng)門建成后在風(fēng)門上釘“隨手關(guān)門”警示牌，安裝閉鎖裝置，并將風(fēng)門前后5米的支護維護好，雜物清理干凈，把剩余的材料及時回收，做到施工現(xiàn)場整齊干凈，工完料凈。

六、安全措施

1. 作業(yè)過程中注意來往單軌吊，當(dāng)有單軌吊通過時，要及時躲避在安全地點，待其通過后，方可繼續(xù)作業(yè)或行走。

2. 跨越電車軌道時，嚴格執(zhí)行“一停二看三通過”原則，防止撞傷人員。

3. 運輸物料前必須先疏通道路，防止在運輸過程中絆倒傷人。

4. 運輸物料時要輕抬輕放，協(xié)調(diào)一致，避免傷人及碰壞物料。

5. 進入施工現(xiàn)場要仔細檢查施工場地周圍的支護、煤幫、頂板等情況，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制，如有危險隱患，應(yīng)先進行處理，確認安全后方可施工。

6. 高度超過1.5米時，要搭設(shè)臨時手腳架，搭設(shè)手腳架要牢固可靠，保證安全。站在架上作業(yè)時，嚴禁人員從下面通過，需要通過時，要打招呼先停止架上作業(yè)，確認安全后方可通過，防止掉落物料傷人。

7. 上承載梁時要多人協(xié)作，口令一致，放置平穩(wěn)，嚴防梁落傷人。

8. 上風(fēng)門時要協(xié)調(diào)一致，有一專人監(jiān)護，以防風(fēng)門倒下傷人。

9. 作業(yè)時，現(xiàn)場必須懸掛一臺便攜式瓦斯檢測儀，當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_到1%時必須停止作業(yè)，采取措施，進行處理，當(dāng)瓦斯?jié)舛冉档?%以下時方可繼續(xù)作業(yè)。

10. 在作業(yè)過程中，作業(yè)人員當(dāng)發(fā)現(xiàn)中央主扇發(fā)生無計劃停電、停風(fēng)時，所有作業(yè)人員應(yīng)立即執(zhí)行《中央主要通風(fēng)隊單風(fēng)機運轉(zhuǎn)無計劃停電、停風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》及《通風(fēng)隊中央主要通風(fēng)隊單風(fēng)機運轉(zhuǎn)無計劃停電、停風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》進行避災(zāi)。

11. 所有作業(yè)人員必須認真學(xué)習(xí)本安全作業(yè)措施后方可作業(yè)。

12. 所有作業(yè)人員必須熟悉作業(yè)地點的避災(zāi)路線：

作業(yè)地點→S1軌道下山→S1材料斜巷→S520水平大巷→副井→地面。

12、本規(guī)程未列入部分嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》、《崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)》及公司、礦制度中有關(guān)規(guī)定。

編號：ZGBW2008-17-04-

470出煤措施巷與S1軌道下山聯(lián)絡(luò)巷 施工永久風(fēng)門安全作業(yè)措施

通風(fēng)副總：