一、 簡述：
            土朱煤礦礦主井絞車道是全礦煤、矸石、設(shè)備以及各種材料運輸?shù)难屎怼Ｓ捎谀甓葯z修調(diào)道300米沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，絞車道道床不穩(wěn).水泥枕木螺絲脫落，軌距超寬且左右高低不平。礦決定利用春節(jié)加班對部分區(qū)段進(jìn)行調(diào)平、撥直、搗固、摻拉桿。為了使軌質(zhì)量道達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的要求。確保此次調(diào)道安全有序的進(jìn)行，特制定本措施。
        二、時間：
            2012年春節(jié)（1月22號中晚班、1月24號中晚班至27中晚班）
        三、現(xiàn)場跟班人員安排及人員組織：
        負(fù)責(zé)人：李楚君  每班安監(jiān)科派一名安監(jiān)員 救護(hù)隊一人
            作業(yè)人員：肖實民 鄧應(yīng)賢 袁家增 肖立龍 李四成 釘?shù)腊嗔?。檢修班一人
        四、實施方案：
        1、主要針對+56主、副繩一下100米、副繩+86以上200米每隔3米設(shè)置軌道拉桿一根；每隔25米設(shè)置地滾子一個；并將所有拉桿螺絲要進(jìn)行焊接。
        2、要將年度檢修的300米軌道進(jìn)行搗固、調(diào)平、撥直。
        五、主要技術(shù)要求
        1. 直線目視直順，用10米弦量不超過10mm，軌面前后高低目視平順，用10米弦量不超過15mm。
        2. 軌距必須符合598mm~605mm，兩股鋼軌水平度誤差不大于5mm，接頭應(yīng)采用懸接，軌道連接方式采用錯接，相對錯距不小于500mm。
        3. 軌枕中心距700mm，誤差不大于50mm。
        4. 道碴搗固堅實，道渣的粒度鋪設(shè)厚度符合要求。
        七、調(diào)道前準(zhǔn)備工作
        1． 檢修前，項目負(fù)責(zé)人與釘?shù)拦ひ妩c材料是否到位，工具是否齊全。
        2． 電焊時要求機電科負(fù)責(zé)人員確認(rèn)各風(fēng)機工作正常運行，作業(yè)地點供水系統(tǒng)正常工作。
        3． 電焊時一定要在救護(hù)隊檢查完瓦斯?jié)舛?。救護(hù)人員必須把守現(xiàn)場。
        4． 電焊機搭火一定要熟悉機房硐室供電系統(tǒng)的電工。要持證上崗。嚴(yán)禁帶電操作。
        八、安全技術(shù)措施：
        1. 凡參加作業(yè)的人員必須服從總指揮和負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。作業(yè)人員下井前嚴(yán)禁喝酒。嚴(yán)禁作業(yè)人員搭礦車上、下絞車道作業(yè)。作業(yè)人員進(jìn)班作業(yè)必須從上車場進(jìn)班。絞車司機不得擅自離崗。
        2. 必須確保信號裝置使用靈敏可靠，通訊必須保持暢通。必須在作業(yè)前檢查，是否達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)道前請機電隊隊干派專人檢查落實此項任務(wù)。
        3. 作業(yè)時上下車場前１0米處設(shè)置 “絞車道調(diào)道作業(yè)非相關(guān)人員禁止入內(nèi)”警示牌板。上下車場必須每班有安監(jiān)科人員把好安全關(guān)。
        4. 所有操作人員必須持證上崗。嚴(yán)格按照安全規(guī)程操作。
        5. 帶班負(fù)責(zé)人進(jìn)班確認(rèn)上車場阻車器處于關(guān)閉狀態(tài)。作業(yè)時嚴(yán)禁操作阻車器。
        6. 拉桿下放到指定位置時，運輸隊一定要在絞車道兩側(cè)扒水枕防滑槽，防滑槽長寬與拉桿符合。拉桿有序的順絞車道兩側(cè)放置。不得兩根或兩根以上堆放。
        7. 當(dāng)施工地點有地滾子時，地滾子應(yīng)放于就近的車場里，嚴(yán)禁放于絞車道。
        8. 作業(yè)期間，調(diào)道人員必須采取防滑措施，對站立地點應(yīng)去除表層余土，并用鋤鎬挖平，防止滑倒傷人。
        9. 使用起道機要專人掌握，壓扛人要斜方向站穩(wěn)，手腳必須躲開軌面和道木，壓完后將杠子抽出，以免跑牙傷人。
        10. 所用機具如鋼軌鉗子桿子，道釘錘及撬棍等必須認(rèn)真檢查，確保良好合用
        11. 壓撬枕木必須臉向外側(cè)，起釘時兩手錯開鋼軌。
        12. 拆下舊軌接頭時，應(yīng)注意接頭彈動，卸夾板時，應(yīng)用撬棍或錘敲擊震下，不得用手直接扳動。
        13. 安裝夾板穿螺栓眼時，應(yīng)用單頭螺栓扳手或其他工具進(jìn)行，禁止用手伸入孔眼試探。
        14. 實施電焊地點必須安排救護(hù)人員配帶瓦斯檢測儀器現(xiàn)場值班，并配備2個及以上滅火器由安監(jiān)科監(jiān)督執(zhí)行。。
        15. 進(jìn)行電焊前，由救護(hù)人員檢查施工場所附近50米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?，?dāng)瓦斯?jié)舛仍?.5％以下方可進(jìn)行電焊，并每隔一小時復(fù)查一次。當(dāng)瓦斯?jié)舛雀哂?.5％時，嚴(yán)禁實施氧割。當(dāng)瓦斯?jié)舛雀哂?％時，負(fù)責(zé)人必須將人員撤離現(xiàn)場，并向調(diào)度室匯報，由值班領(lǐng)導(dǎo)派人處理。
        16. 每隔15分鐘在電焊地點灑水一次，保持作業(yè)地點潮濕。
        17. 電焊及整個工作完成后，并由救護(hù)隊人員在現(xiàn)場把關(guān)半個小時。
        18. 調(diào)道完成后清點工具材料、雜物，機運科、運輸隊負(fù)責(zé)人拖運到地面。
        19. 本措施由安監(jiān)科監(jiān)督實施，由機運科人員貫徹落實。每班作業(yè)完工后向調(diào)度室匯報進(jìn)度。