一、世界性的難題

　　氣體泄漏不象水泄漏、油泄漏那樣直觀、明顯，有其特有的隱蔽性，尤其是微量滲漏更是難以發(fā)現(xiàn)。
　　燃?xì)庑孤┮院螅瑫?huì)沿著一定的通道，到處亂竄，范圍增大。尤其是液化石油氣，由于其比重是空氣的1．5倍～2倍，泄漏以后滯留或沿著低洼處象水一樣流動(dòng)，造成地面檢測(cè)漏點(diǎn)與實(shí)際漏點(diǎn)的位置不符，給開(kāi)挖搶修帶來(lái)誤導(dǎo)，留下極大安全隱患。
　　目前，對(duì)燃?xì)獾臏y(cè)漏，直接用氣敏儀對(duì)漏點(diǎn)的精確定位效果總是不盡人意，同時(shí)也不能靠機(jī)械或人工開(kāi)挖直接來(lái)查漏點(diǎn)，比如在北方地區(qū)管線均在冰凍層以下，埋深一般在1．5m～2m，最深處為3m以上，用開(kāi)挖尋漏的方法來(lái)找漏點(diǎn)，工作量大，效率低。因此采用科學(xué)方法、良好設(shè)備尋漏、定位具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。

　　二、對(duì)燃?xì)獠槁┒ㄎ粦?yīng)考慮的相關(guān)因素

　　任何事物的發(fā)生、發(fā)展都具有其規(guī)律可循，對(duì)燃?xì)庑孤┑牟檎?、定點(diǎn)也不例外，其規(guī)律與下面因素有關(guān)。
　　(一)輸送燃?xì)獾某煞?br /> 　　這一因素涉及到選用何種氣敏探頭的儀器檢測(cè)，目前檢測(cè)燃?xì)獾奶筋^可分為兩種類型，一類為廣譜探頭，即可燃性氣體氣敏探頭，這類探頭報(bào)警范圍比較寬，接觸多種氣體均能報(bào)警，如腐爛動(dòng)植物的尸體產(chǎn)生的沼氣會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)警；另一類為專用探頭，這類探頭選擇性比較強(qiáng)，但氣源轉(zhuǎn)換需更換設(shè)備，建議城市燃?xì)夤具x用專用探頭，干擾源少時(shí)用廣譜探頭。
　　(二)輸送燃?xì)獗戎?br /> 　　這一因素涉及到探測(cè)最佳方位，比重小于空氣的燃?xì)庑孤┖髸?huì)向上冒、跑，須用漏斗狀收集器檢測(cè)，反之，泄漏后會(huì)下沉滯留，則要用帶吸氣泵探頭收集檢測(cè)。如液化石油氣，可挖坑檢測(cè)，亦可用專用探管伸到相鄰泵、閥或窨井底部吸人式檢漏。
　　(三)燃?xì)夥肿拥捏w積大小與引力
　　輸送氣體泄漏以后，有的向上飄，有的往下沉。如果是人工煤氣，其主要成份為氫，氫的游離、穿透能力都很強(qiáng)，能透過(guò)水泥瀝青路面、冰凍的地表等地面物質(zhì)，如果氣體分子大就不能有這樣的穿透力，或分子雖小但分子間引力大，有粘滯性，同樣不能穿透上述物質(zhì)。如液化石油氣泄漏后會(huì)滯留在土壤或孔洞、裂縫中，很大的范圍內(nèi)都有燃?xì)獯嬖凇?br /> 　　(四)泄漏點(diǎn)周圍的環(huán)境
　　1．土壤含水量，孔隙度，這關(guān)系到泄漏后燃?xì)饽芊耥樌┩浮?br /> 　　2．地表風(fēng)向、這關(guān)系到氣敏儀探頭的收集朝向。
　　3．管道周圍的腐蝕因素，如有無(wú)輸變電接地裝置，電氣化鐵路，水旱交接，應(yīng)力腐蝕等存在，如有應(yīng)作重點(diǎn)檢查。
　　4．植物生長(zhǎng)形態(tài)，一般在較大泄漏點(diǎn)周圍，植物生長(zhǎng)會(huì)受不同程度的影響。
　　(五)管內(nèi)壓力
　　連續(xù)運(yùn)行的高、中壓管線的查漏要比間斷運(yùn)行的低壓管線容易得多，后者由于間斷運(yùn)行往往探頭探到氣體報(bào)警是以前的滯留氣體，一旦挖開(kāi)，讓出通道，氣體擴(kuò)散，就不會(huì)再報(bào)警，這些情況，在城市入戶管段以前的低壓管網(wǎng)查漏尤其突出。如某市一段約300m的燃?xì)夤艿莱守?fù)壓狀態(tài)，在下雨后，地表水從管道穿孔處流入管中，數(shù)千戶居民元?dú)庥?，迫使燃?xì)夤久咳諑状螐呐潘谔幊樗畞?lái)勉強(qiáng)維持用戶供氣，這種情況下查漏效果不明顯，要采取輔助措施。
　　(六)延時(shí)性
　　燃?xì)庑孤B透到地面有一定延時(shí)性，經(jīng)驗(yàn)表明，正常情況下，燃?xì)庖话銖?m深度充分到達(dá)地表約需5h左右，如加壓檢漏，就需選擇最佳檢測(cè)時(shí)段。
　　(七)防腐層腐蝕狀況及管道運(yùn)行時(shí)間
　　1．鋼質(zhì)防腐管道的穿孔泄漏處大多存在于防腐層腐蝕嚴(yán)重處，用儀器可在地表測(cè)到該處的泄漏電流。
　　2．從時(shí)間上分析，管道運(yùn)行前期事故多，運(yùn)行中期穩(wěn)定，事故少，運(yùn)行后期事故多，大多是因?yàn)榉栏瘜訃?yán)重腐蝕穿孔引起泄漏，造成事故，事故概率呈浴盆曲線(見(jiàn)圖2—6—1)。