? 一、乙烯生產(chǎn)企業(yè)的火災(zāi)危險(xiǎn)性
乙烯，是石油化工生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)原料之一，廣泛應(yīng)用于合成纖維、合成橡膠、塑料的生產(chǎn)。乙烯的產(chǎn)量代表著一個(gè)國家石油化工發(fā)展的水平。
生產(chǎn)乙烯的原料有石腦油、天然氣，以及對煉油產(chǎn)品(如常壓柴油、減壓柴油)進(jìn)行深加工。乙烯生產(chǎn)比煉油有更大的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性，生產(chǎn)中壓力和溫度更高(最高工作壓力達(dá)11．28MPa，最高溫度可達(dá)1010℃，裝置更加復(fù)雜，連續(xù)性更強(qiáng)，而且還有深冷操作(最低溫度—170℃)；生產(chǎn)過程中物料多是氣態(tài)，因此防火防爆工作極為重要。
乙烯生產(chǎn)企業(yè)的火災(zāi)危險(xiǎn)性有：
?。ㄒ唬┙膺^程是在高溫、高壓狀態(tài)下進(jìn)行，有發(fā)生火災(zāi)、爆炸的可能
1．裂解爐內(nèi)的溫度高達(dá)750—1000℃，且裂解反應(yīng)是在高溫氣相中進(jìn)行的，所獲得的主要產(chǎn)品在常溫常壓下又都是氣態(tài)易燃物質(zhì)，一旦發(fā)生泄漏，不管是輕柴油，還是裂解后的氣體，都可立即起火燃燒，造成火災(zāi)。
2．處于高溫的裂解氣，如果因停水或水壓不足或因誤操作，氣體壓力大于水壓而冷卻不下來，會燒裂設(shè)備，引起火災(zāi)。
3．如果引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障或風(fēng)門開度不夠，會使?fàn)t膛壓力升高，嚴(yán)重時(shí)引起爆炸。
4．裂解爐爐膛負(fù)壓可能隨風(fēng)向及風(fēng)力變化，如不注意調(diào)整，可引起噴火現(xiàn)象。
5．冬季開工，如果凝液被帶進(jìn)爐內(nèi)，會造成爐內(nèi)正壓回火，使裂解爐聯(lián)鎖停車，火從著火孔外冒，易燒壞爐周圍的儀表及電氣設(shè)備，帶液嚴(yán)重的回火會造成爐膛內(nèi)發(fā)生爆燃。
6．開車前，如果爐膛內(nèi)有可爆炸性混合物而沒經(jīng)通風(fēng)置換或通蒸汽置換，一經(jīng)點(diǎn)火就會引起爆炸事故。
(二)壓縮過程的危險(xiǎn)性
壓縮是將原料經(jīng)壓縮機(jī)壓縮到3．0—4．0MPa，設(shè)備材質(zhì)不好、保養(yǎng)不良或年久失修、誤操作等造成負(fù)壓，以及因壓縮機(jī)冷卻、潤滑不良，管道設(shè)備因腐蝕、裂縫而發(fā)生物料泄漏，都會發(fā)生設(shè)備爆炸或沖料，引起火災(zāi)事故。
(三)深冷分離的火災(zāi)危險(xiǎn)性
深冷分離是在-30℃至-165℃超低溫狀態(tài)進(jìn)行，如果原料氣不干，設(shè)備系統(tǒng)殘留水分，就會發(fā)生“凍堵”。在設(shè)備停車泄放物料時(shí)，如不嚴(yán)格工藝操作規(guī)程，會致使設(shè)備冷脆破裂，造成可燃物料大量泄漏，引起火災(zāi)、爆炸事故。
(四)加氫過程的火災(zāi)危險(xiǎn)性
加氫過程是對乙炔、碳三、汽油進(jìn)行加氫氣。氫氣是一種易燃易爆、且滲透力極強(qiáng)的氣體，因此加氫工序工藝條件十分嚴(yán)格。如加氫反應(yīng)器的進(jìn)料氫、炔比例不當(dāng)，會引起加氫反應(yīng)器急劇升溫。如反應(yīng)器的反應(yīng)溫度過高會引起催化劑結(jié)焦，導(dǎo)致反應(yīng)器“飛溫”。若“飛溫”嚴(yán)重，反應(yīng)器溫度驟升，會使器壁發(fā)生熱蠕變，導(dǎo)致破裂著火，甚至發(fā)生爆炸。
(五)乙烯生產(chǎn)中的物質(zhì)的火災(zāi)危險(xiǎn)性
乙烯裝置在開工投產(chǎn)、運(yùn)行、停車檢修過程中，均應(yīng)注意防火。因?yàn)橐蚁┥a(chǎn)所用的原材料、中間產(chǎn)品和產(chǎn)品，多為易燃易爆、有毒氣體或液體。乙烯生產(chǎn)中，物料在一定的外部條件作用下(如摩擦、感應(yīng)、極化、附著、流動(dòng)、噴出和飛沫等)易產(chǎn)生靜電電荷，可發(fā)生靜電引起的火災(zāi)爆炸。
由于乙烯生產(chǎn)具有高溫(1010℃)、高壓(10MPa)、深度冷凍(—196℃)的特點(diǎn)，同時(shí)又有硫、堿等腐蝕介質(zhì)存在，易使壓力容器、設(shè)備、管道發(fā)生腐蝕、穿孔、裂紋、斷裂，氫在生產(chǎn)上引起火災(zāi)的危險(xiǎn)性較大。
