石油庫在石油化工生產(chǎn)過程中，擔(dān)負(fù)著中轉(zhuǎn)、儲運(yùn)的重要任務(wù)，它是油品儲存的基地，供應(yīng)的中轉(zhuǎn)站油庫是專門用以接卸、儲存和付出汽油和柴油的重要經(jīng)營場所，不但儲存容量大，而且作業(yè)頻繁周轉(zhuǎn)次數(shù)高，年吞吐量也很大。

　　1.石油庫的特點(diǎn)

　　油罐密集、單罐容積大，總貯量大，儲存的油料品種多。油庫作為石油產(chǎn)品中轉(zhuǎn)、儲存的倉庫，由于石油產(chǎn)品本身的理化杵眭，使其具備了火災(zāi)的危險性。在油庫的儲運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)，包括油品的輸運(yùn)、裝檢測作業(yè)，對重質(zhì)高凝點(diǎn)油品的加熱、保溫、伴熱，還有對油罐及各種設(shè)備、設(shè)施的檢測作業(yè)過程中，無不存在產(chǎn)生積蓄靜電、使用高溫載熱體和大量的電設(shè)備、動用明火等，無疑會對油庫構(gòu)成火災(zāi)威脅。

　　2.危險因素分析

　　2.1火災(zāi)爆炸危險因素分析

　　(1)油品自身火災(zāi)爆炸危險特性分析油品具有易燃、易爆性；較大的蒸氣壓；易積聚靜電；易擴(kuò)散、流淌性；受熱易膨脹性等特點(diǎn)? 。汽油為易燃液體，柴油為可燃液體，汽油屬于甲B類，柴油屬于丙A類，輕柴油屬于乙B類I，I；因此，汽油、柴油、火災(zāi)危險性較高。

　　(2)油庫重要部位火災(zāi)爆炸危險特性分析

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　　油罐區(qū)是油庫的重點(diǎn)要害部位，也是重大危險源，加上作業(yè)頻繁，油罐附件和管件較多，又儲存大量易燃油品，為事故高發(fā)區(qū)域。經(jīng)類比調(diào)查與辨識分析，存在著火爆炸、跑(冒)混油、高空作業(yè)和人員中毒窒息等事故風(fēng)險。

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　　卸油泵房是油庫的重要組成部分。

　　③付油區(qū)

　　付油區(qū)一般位于油庫面向道路一側(cè)的入口處，是實(shí)現(xiàn)成品油批發(fā)經(jīng)營業(yè)務(wù)，最終為購油單位發(fā)付油品的重要生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。該區(qū)主要設(shè)施有付油泵房、付油間、付油鶴管，以及用于交易結(jié)算的流量計發(fā)油系列裝置和用于確保發(fā)(付)油安全和減少環(huán)境污染的防溢油及油氣回收和導(dǎo)除靜電裝置等。顯而易見，該作業(yè)區(qū)域車多人雜，流動性大；不安全因素較多；管理難度較大，極易發(fā)生跑、冒油和著火爆炸事故。

　?、荑F路裝卸區(qū)

　　鐵路裝卸區(qū)，是卸油的專用設(shè)施，主要包括鐵路專用線、裝卸棧橋等。事故易發(fā)部位及危險點(diǎn)如下：

　　(1)鐵路專用線

　　機(jī)車煙囪飛火或清爐除渣，雜散電流竄入作業(yè)線引起火災(zāi)；坡度變化不及時修理，罐車對位后不固定而溜車等，也能導(dǎo)致火災(zāi)。

　　(2)裝卸棧橋

　　操作失誤，接地不良導(dǎo)致靜電放電，配電不符合防爆要求，引起閃火；裝卸設(shè)備用完后不歸位，或平衡不良而未采取固定措施，致使設(shè)備被拉壞和壓壞等。